Dieptemeter/fishfinder P79S SmartDucer (DeviceNet NMEA 2000-aansluiting)

Het belangrijkste verschil zit in de installatiemethode en het ontwerp:

De P79S is een lijmsonde (in-hull): deze wordt binnenin de romp van de boot geïnstalleerd, waardoor er geen gat in de romp hoeft te worden geboord. Het signaal wordt door het romp materiaal (massieve glasvezel) verzonden.Een doorvoersonde: hiervoor moet een gat in de romp worden geboord, zodat de transducer direct contact maakt met het water onder de boot.De P79S biedt zo een eenvoudigere installatie, zonder risico op lekkages en betere bescherming tegen onderwaterschokken.

De P79S-dieptemeter is met name geschikt voor zeilboten en motorboten met een massieve polyester romp. Deze dieptemeter is ideaal voor eigenaren die geen gaten in de romp van hun boot willen boren. Hij wordt niet aanbevolen voor rompen van hout, staal, aluminium of sandwichconstructies (met schuim of balsahout).

Ja, de P79S-dieptemeter is uitgerust met een instelbare hoekcompensatiefunctie voor de kiel. Hiermee kan de oriëntatie van de stralenbundel van de fishfinder worden geoptimaliseerd om nauwkeurige dieptemetingen te verkrijgen, zelfs als de dieptemeter niet perfect waterpas ten opzichte van de waterlijn is geïnstalleerd of als de boot een kiel met een bepaalde hoek heeft.

Ja, de NMEA 2000-kabel is geïntegreerd in de P79S dieptemeter. Deze wordt standaard geleverd met een lengte van ongeveer 6 meter (20 voet), voorzien van een DeviceNet-connector voor directe aansluiting op het NMEA 2000-netwerk.

Nee, één van de belangrijkste voordelen van de P79S-dieptemeter is dat deze ontworpen is voor een installatie zonder boring in de romp. Hij wordt aan de binnenkant van de boot bevestigd en zendt signalen door de romp van vezelversterkt kunststof.

Het algemene installatieproces van de dieptemeter P79S bestaat uit de volgende stappen:

Voorbereiding van het gebied: Maak het binnenoppervlak van de romp waar de dieptemeter wordt geïnstalleerd schoon en schuur het licht op. Aanbrengen van een tank: De dieptemeter wordt in een tank (vaak meegeleverd of zelf te vervaardigen) geplaatst, die vervolgens met een geschikte marinelijm aan de romp wordt gelijmd.Vullen van de tank: De tank wordt gevuld met een niet-giftige vloeistof (zoals propyleenglycol) om een goede signaaloverdracht tussen de dieptemeter en de romp te garanderen.Positionering van de dieptemeter: De dieptemeter wordt in de tank geplaatst en afgesteld voor de hoekcompensatie van de kiel.Aansluiten: De NMEA 2000-kabel wordt doorgevoerd en aangesloten op het netwerk van de boot.

Om de P79S-dieptemeter te monteren, hebt u meestal het volgende nodig:

Marine epoxylijm of een vergelijkbaar afdichtmiddel om de sensor van de dieptemeter aan de romp te bevestigen. Een niet-giftige koppelingsvloeistof, zoals propyleenglycol (niet-giftige antivries), om de sensor te vullen en de signaaloverdracht door de romp mogelijk te maken. De P79S-kit bevat vaak de benodigde onderdelen om de sensor te bouwen en te bevestigen.

De beste locatie om de P79S-dieptemeter te installeren is in een zone van de romp waar de waterstroom het meest laminair is en vrij van luchtbellen. Idealiter dient deze geplaatst te worden:

Zo dicht mogelijk bij de middellijn van de boot.Vóór de schroeven, kiel(s), inlaatopeningen of andere verstoringen onder de romp.In een sectie van de romp van solide glasvezel, zonder kern (schuim, balsa, etc.).Het wordt aanbevolen om meerdere locaties tijdelijk te testen voordat de definitieve bevestiging wordt aangebracht om de beste prestaties te vinden.

De compensatie van de kielhoek op de P79S wordt handmatig ingesteld. De dieptemeter wordt geleverd met wiggen of een instelmechanisme waarmee de transducer binnen zijn behuizing kan worden gekanteld. Hiermee wordt de hoek van de romp gecompenseerd, zodat de bundel van de dieptemeter verticaal naar de zeebodem wordt gericht voor nauwkeurige dieptemetingen.

Ja, de prestatie van de P79S-dieptemeter wordt direct beïnvloed door het type materiaal van de romp. Deze dieptemeter is specifiek ontworpen om optimaal te functioneren door massieve glasvezelrompen. Rompen van hout, staal, aluminium of sandwichrompen (met een kern van schuim of balsahout) zijn niet compatibel met dit type plakbare dieptemeter, omdat zij het akoestische signaal te sterk blokkeren of verzwakken.

Ja, het is mogelijk om de P79S-dieptemeter te verwijderen nadat deze is geïnstalleerd, maar dit hangt af van de bevestigingsmethode van de tank aan de romp. Als er epoxylijm is gebruikt, kan het verwijderen moeilijk zijn en mogelijk de romp of de tank beschadigen. Als de tank is bevestigd met een minder permanente kit, is het verwijderen eenvoudiger. De koppelingsvloeistof kan indien nodig worden verwijderd en vervangen voor onderhoud.

De dieptemeter P79S gebruikt een standaard DeviceNet-connector om aan het NMEA 2000-netwerk te koppelen. Deze connector is het meest gangbare type voor NMEA 2000-apparaten en zorgt voor een plug-and-play-verbinding met uw bestaande netwerk.

Hoewel de P79S-dieptemeter binnen in de romp wordt geïnstalleerd en niet direct aan zeewater wordt blootgesteld, is deze vervaardigd uit robuuste materialen om bestand te zijn tegen de typische omstandigheden aan boord van een boot. De onderdelen zijn beschermd tegen vocht en temperatuurvariaties die zich binnenin een bootromp kunnen voordoen.