Evolution Autopilot met bedieningsunit p70Rs & ACU-200 (compatibel met stuureenheid Type 1)

Het Raymarine Evolution Autopilot T70156-systeem is een geïntegreerde set die uit drie essentiële componenten bestaat:

De EV-1-sensor, die de referentie-eenheid is voor stand en koers. De ACU-200-actuatorbesturingseenheid, die de voeding en controle van de vermogenseenheid regelt. De p70Rs-bedieningsunit, die dient als gebruikersinterface voor de besturing van de automatische piloot.

De automatische piloot Evolution T70156 is specifiek ontworpen om compatibel te zijn met stuurbekrachtigingseenheden van Type 1. Deze compatibiliteit is geschikt voor hydraulische en mechanische roersystemen die doorgaans op middelgrote boten worden aangetroffen.

De EV-1-sensor is een kernonderdeel van het Evolution Autopilot-systeem. Hij integreert een 9-assige attitude- en koersreferentiesysteem (AHRS). Deze sensor levert nauwkeurige gegevens over koers, stampen, rollen en draaisnelheid. Deze precisie is cruciaal voor de automatische piloot om een stabiele koers te handhaven, ongeacht de zeeomstandigheden.

De bedieningsunit p70Rs onderscheidt zich van het standaard p70-model door zijn draaicontroller, naast de drukknoppen. Deze draaibare interface biedt de mogelijkheid om snelle en precieze koersaanpassingen uit te voeren, waardoor de bediening van de automatische piloot intuïtiever en gebruiksvriendelijker wordt voor de gebruiker.

De verschillende componenten van het Evolution Autopilot-systeem, zoals de EV-1-sensor, de ACU-200 en de p70Rs, communiceren met elkaar via het SeaTalk NG-netwerk. Deze netwerkarchitectuur maakt integratie en onderlinge aansluiting van deze onderdelen mogelijk, evenals hun verbinding met andere Raymarine-apparatuur aan boord van het schip.

De actuatorbesturingseenheid ACU-200 beheert de voeding en regelt de Type 1 vermogenseenheid. Het fungeert als een essentiële interface die een vloeiende datatransmissie van de EV-1 sensor naar de roeractuator van het schip verzorgt. Hierdoor kan de automatische piloot het schip effectief sturen.

Nee, de ACU-200 is specifiek ontworpen om te werken met vermogenseenheden van Type 1. Voor toepassingen die meer vermogen of Type 2 of 3 vereisen, moet u andere modellen uit de Evolution-reeks van Raymarine gebruiken, zoals de ACU-300 of ACU-400, die geschikt zijn voor deze hogere eisen.

Ja, het wordt sterk aanbevolen om de software van uw Evolution-automatische piloot up-to-date te houden. Raymarine publiceert regelmatig nieuwe softwareversies met prestatieverbeteringen, nieuwe functionaliteiten en bugfixes. De laatste updates vindt u op de officiële Raymarine-website.