Kabel Link motor Volvo EVC (1M)

De Volvo EVC (1M) Raymarine E70240 motorlinkkabel is een essentieel interfaceonderdeel. Deze kabel is ontworpen om Raymarine automatische piloot-systemen te integreren met Volvo Penta EVC motoren, specifiek voor het Volvo Penta IPS-systeem.

De Raymarine E70240-kabel heeft een lengte van 1 meter.

Deze kabel is specifiek ontworpen voor de verbinding tussen de dataverwerker (DPU) van het Raymarine automatische pilootsysteem en de Volvo Penta IPS automatische pilootinterface. Hij zorgt voor een betrouwbare, toegewijde communicatie die essentieel is voor de overdracht van stuurgegevens tussen deze twee gesloten systemen.

Ja, de kabel E70240 is een essentieel onderdeel voor de goede werking van een IPS-stuurautomaatsysteem in combinatie met een Volvo Penta EVC-motor. Deze kabel is geïdentificeerd als een Raymarine VP-interfacekabel.

De kabel E70240 is ontworpen om een directe verbinding tot stand te brengen tussen de dataprocessor (DPU) van Raymarine en de interface van de automatische piloot Volvo Penta IPS. Het ontwerp garandeert de integriteit en betrouwbaarheid van de datacommunicatie die nodig is voor een precieze en responsieve automatische piloot.

De Raymarine-kabel E70240 heeft één kant aangesloten en één kant onafgewerkt. Deze configuratie vereist een precieze bedrading tijdens de installatie om specifiek aan de eisen van Volvo Penta IPS-systemen te voldoen.

Deze kabel is specifiek compatibel met Volvo Penta IPS aandrijfsystemen met EVC-technologie. Hij is uitsluitend bedoeld voor gebruik met dit type systeem.

Nee, dit stuursysteem en bijbehorende kabel kunnen uitsluitend worden gebruikt met een Volvo Penta IPS. Ze zijn niet compatibel met andere Volvo Penta motoren die géén IPS zijn.

Het IPS-stuurautomaatsysteem, dat deze kabel gebruikt, is compatibel met de stuurautomaatbedieningseenheden van Raymarine uit de series ST6001, ST7001 en ST8001.

Nee, de basisversie van de koerscomputer IPS S3G, die deel uitmaakt van het systeem, bevat een koerscomputer en een fluxgate-kompas. Het is niet nodig om een stuureenheid of een roerhoeksensor met dit systeem te installeren.

Ja, draadloze bedieningsunits van Raymarine zoals de S100 of SmartController kunnen als extra optie worden geïnstalleerd bij het IPS-stuurautomaatsysteem.

De kabel E70240 is een Raymarine VP-specifieke interfacekabel. De DPU, waarop deze wordt aangesloten, wordt gevoed via de SeaTalk-verbinding. Het is belangrijk om te weten dat de DPU niet rechtstreeks op een NMEA2000-bus mag worden aangesloten voor de voeding.

Bij de installatie van de dataprocessor (DPU) en de kabels is het essentieel om ervoor te zorgen dat de stroomtoevoer is uitgeschakeld. De DPU is niet waterdicht en moet worden geïnstalleerd op een droge, beschermde locatie, vrij van fysieke schade, en op minimaal 230 mm afstand van kompassen en minimaal 500 mm afstand van radio-ontvangstapparatuur.

Ja, de kabel E70240 wordt geleverd met één kant aangesloten en één kant onafgewerkt. Deze configuratie vereist een precieze en zorgvuldige bedrading tijdens de installatie om een correcte en betrouwbare verbinding met de Volvo Penta IPS-systemen te garanderen.

Ja, om de installatie te voltooien hebt u ook de Volvo Penta automatische piloot interfacekit nodig. Deze kit (Volvo Penta onderdeelnummer 3819744) bevat onder meer een gateway, een Y-verdelerset, montage-instructies en klembanden.

De dataprocessor (DPU) moet onderdeks worden geïnstalleerd, op een droge plek waar deze beschermd is tegen fysieke schade. Hij moet ook op minimaal 230 mm (9 inch) afstand van een kompas en op minimaal 500 mm (20 inch) afstand van een radio-ontvangstantenne worden geplaatst. Tevens is een redelijke toegang voor installatie en onderhoud noodzakelijk.

Voor het aanleggen van kabels wordt aanbevolen om deze richtlijnen te volgen:

Gebruik een goede kabelwartel als de kabel door het dek gaat. Gebruik oogjes om wrijving te voorkomen wanneer kabels door gaten lopen. Bevestig lange kabeldelen om gevaarlijke situaties te voorkomen. Houd kabels waar mogelijk uit de buurt van tl-verlichting, motoren en radiozendapparatuur, omdat deze storingen kunnen veroorzaken.

De dataprocessor (DPU) wordt gevoed via de SeaTalk-verbinding. Het is essentieel om geen andere voedingsbron op de DPU aan te sluiten om schade aan het systeem te voorkomen.

Ja, Raymarine raadt ten zeerste aan dat een gecertificeerde Raymarine-servicepartner dit product installeert. Omdat de juiste werking van de roerbesturing essentieel is voor de veiligheid, waarborgt een professionele installatie de goede werking en de naleving van de voorschriften.

Nee, de dataprocessor (DPU) is niet waterdicht en moet absoluut in een droge ruimte worden geïnstalleerd, beschermd tegen vocht en wateropslag.