Kogelgewricht voor stuurcilinder M12

De kogelkogel K067 is een officieel mechanisch vervangend onderdeel van het merk Raymarine. Het is een kogelgewricht dat is ontworpen om aan het uiteinde van de stang van een lineaire stuurautomaat te worden vastgeschroefd.

Deze kogelverbinding zorgt voor de mechanische verbinding tussen de actuator van de automatische piloot en het roersysteem van de boot (roerkoning, roersegment). Hiermee wordt de stuwkracht van de actuator overgebracht, terwijl de nodige hoekbewegingen voor een correcte besturing mogelijk blijven.

Een versleten kogelgewricht kan verschillende problemen veroorzaken:

Speling in de stuurinrichting: dit maakt de automatische piloot minder precies en minder responsief.Vroegtijdige slijtage: de speling kan andere onderdelen van het stuursysteem beschadigen.Een breukrisico: in extreme gevallen kan een sterk versleten kogelgewricht breken, wat leidt tot verlies van controle over de automatische piloot.

Deze cilinderkogel heeft een standaard M12-draad (metrisch, 12 mm diameter).

De K067-kogelkop is vervaardigd uit materialen die specifiek gekozen zijn vanwege hun corrosiebestendigheid in een mariene omgeving en hun hoge mechanische belastbaarheid, wat zorgt voor duurzaamheid en betrouwbaarheid.

Het gewicht voor referentie K067 wordt niet door de fabrikant meegedeeld.

De kogelgewricht K067 is een standaard vervangstuk voor de meeste mechanische lineaire actuatoren van Raymarine, met name:

Lineaire actuator Type 1 (M81130)Lineaire actuator Type 2 kort (M81131) en lang (M81132)Lineaire actuator Type 2 kort 24V (M81133) en lang 24V (M81134)

Nee, het wordt ten zeerste afgeraden om dit te doen. Dit onderdeel is specifiek ontworpen voor Raymarine stuurcilinders. Gebruik op andere apparatuur kan leiden tot problemen met passing, prestaties en veiligheid.

Ja, aangezien Raymarine Autohelm heeft overgenomen, is deze kogelkop K067 compatibel met veel lineaire mechanische actuatoren van de oudere generatie Autohelm die een M12-kogelkop gebruikten.

De zekerste manier is om de gebruikershandleiding of de explosietekening van uw Raymarine-zuiger te raadplegen. De referentie K067 moet daarin expliciet worden vermeld als het vervangende onderdeel voor de eindkogel.

Nee, de K067-rotule is specifiek ontworpen voor mechanische lineaire cilinders. Hydraulische cilindersystemen gebruiken doorgaans andere koppelstukken en bevestigingen.

Nee, de K067-rotule wordt los verkocht. De as, de splitpen of enig ander bevestigingsmateriaal dat nodig is om deze aan de roerkoning of het stuursector te monteren, is doorgaans niet inbegrepen en moet apart worden bewaard of aangeschaft.

De belangrijkste slijtageverschijnselen zijn:

Overmatige speling wanneer u de cilinder met de hand beweegt.Klapgeluiden uit de verbinding bij koerswijzigingen.Zichtbare en gevorderde corrosie.Moeilijkheden om de kogelgewricht soepel te laten draaien.

Vervanging is doorgaans een eenvoudige handeling die geen geavanceerde technische vaardigheden vereist. Het volstaat om de oude roerkogel los te koppelen van het roerstuursectie en deze los te schroeven van de zuigerstang. De nieuwe wordt geïnstalleerd door de stappen in omgekeerde volgorde te doorlopen.

Je hebt standaard handgereedschap nodig, zoals een set metrische steeksleutels. Vaak is het nodig om twee sleutels te gebruiken: één om de stang van de actuator vast te houden (indien deze een plat vlak heeft) en een andere om de kogelkop te draaien of los te draaien.

Ja, het wordt sterk aanbevolen om een dunne laag marinevet aan te brengen op het M12-draad alvorens de nieuwe draaikogel vast te schroeven. Dit maakt de montage eenvoudiger en voorkomt corrosie, waardoor toekomstige demontage wordt vergemakkelijkt.

Het is belangrijk om de kogel stevig vast te zetten op de zuigerstang om te voorkomen dat deze losraakt door trillingen. Indien een borgmoer aanwezig is, moet deze stevig tegen de kogel worden vastgezet. Raadpleeg de handleiding van uw automatische piloot voor eventuele specificaties van het aanhaalmoment.

Ja, als origineel onderdeel van Raymarine heeft de K067 stuurcilinderkogel een fabrieksgarantie. Deze dekt eventuele fabricage- of materiaalfouten.

De garantie dekt doorgaans geen normale slijtage door regelmatig gebruik, noch schade veroorzaakt door een onjuiste installatie, gebrek aan onderhoud of gebruik in een niet-compatibel systeem.

Nee, de K067-rotule is een robuust metalen onderdeel.