Mechanische lineaire actuator type 2 kort, 300 mm, 12 V

Dit is een 12V-stuurautomaat actuator specifiek ontworpen voor zeilboten met een groot gewicht. Hij sluit direct aan op het roer of de helmstokarm om de koers van de boot te besturen.

De cilinder van type 2 levert een duidelijk grotere stuwkracht dan type 1. Hij is daarom onmisbaar voor zwaardere zeilboten die meer mechanische kracht nodig hebben om een stevige roergang te garanderen in stevige zeeomstandigheden.

Deze verkorte versie van de mechanische lineaire actuator type 2 heeft een slag van 300 mm. Dit compacte formaat is ideaal om in beperkte ruimtes onder het dek te passen.

Het model M81131 werkt uitsluitend met een voedingsspanning van 12V.

De actuator wordt geleverd met een complete set voor de roerkopas, inclusief:

De roerkopas (tiller pin)Een R-penEen bovenste en een borgringEen Nylock-moer 1/2 inch UNC

De uitlijning is cruciaal. De stang van de cilinder moet precies uitgelijnd zijn met het draaivlak van de roerkoning. De maximaal toegestane tolerantie is plus of min 5 graden om mechanische spanning te voorkomen die het systeem zou kunnen beschadigen.

Ja, bij de installatie moet u erop letten dat de cilinder loodrecht (haaks) op de helmstokarm gemonteerd is wanneer het roer perfect in het midden staat (middelste stand).

Voor een installatie op 12V met een kabellengte tot 5 meter raadt Raymarine een kabeldoorsnede van 6 mm² (10 AWG) aan.

Voor een afstand tussen de 7 en 16 meter (inclusief 10 meter) is het noodzakelijk om kabels met een doorsnede van 16 mm² (6 AWG) te gebruiken om spanningsverlies te voorkomen.

Nee, het wordt sterk aangeraden om de apparatuur te voeden via een aparte accu dan die van de startmotor. De transiënten van de startmotor kunnen de spanning doen dalen onder 10V, wat een reset van de kompaskoerscomputer tot gevolg zou hebben.

De actuator moet op minimaal 1 meter afstand van alle apparatuur of kabels die radiosignalen verzenden worden geïnstalleerd, zoals een VHF. Voor HF-radios (SSB) moet deze veiligheidsafstand worden vergroot naar 2 meter.

Ja, de stroomvoorzieningseenheid moet op meer dan 2 meter afstand van de straal van een radarantenne geplaatst worden. Deze straal strekt zich doorgaans 20 graden boven en onder de antenne uit.

Deze mechanische actuator type 2 is ontworpen om perfect te functioneren met Raymarine stuurautomaten van de nieuwste generatie (ACU-serie) en met oudere modellen uit de SPX-serie.

Nee, referentie M81131 is een model dat uitsluitend geschikt is voor 12V. Als uw boot is uitgerust met een 24V-batterijpakket, dient u de 24V-versie van deze actuator te kiezen (referentie M81133).

Het is af te raden om de meegeleverde kabels af te knippen en aan te sluiten, omdat dit de elektromagnetische compatibiliteit (EMC) kan aantasten. Gebruik altijd de door Raymarine gespecificeerde kabels en houd u aan de aanbevolen doorsneden.

Een spanningsdaling onder de 10 V beschadigt de apparatuur niet, maar kan leiden tot een reset van de kompaskoerscomputer. Hierdoor kunnen tijdelijke gegevens verloren gaan en de werkwijze van de automatische piloot wijzigen.

Om optimale betrouwbaarheid te garanderen adviseert Raymarine om de actuator elke 2 jaar of na elke 1000 gebruiksuren (afhankelijk van wat eerder bereikt wordt) te laten reviseren door een erkend technicus.

De mechanische lineaire actuator type 2 weegt ongeveer 8,24 kg (en iets meer dan 9 kg inclusief de volledige verpakking).

Absoluut. De cilinder van type 2 oefent een zeer grote kracht uit. Als u twijfelt of uw helmstok of roerkoning deze belasting aankan, moet u de fabrikant van uw stuursysteem raadplegen.

Ja, als u een oude mechanische lineaire actuator van het type 2 van Raymarine vervangt, zijn de hart-op-hartmaat en het bevestigingssysteem met as (tiller pin) gestandaardiseerd om vervanging zonder wijziging van uw roerkoningsector mogelijk te maken.