Blue Smart IP65 1.1A

De beschermingsklasse IP65 betekent dat de lader volledig beschermd is tegen stof en waterstralen met lage druk uit alle richtingen. Dit maakt hem water-, stof- en chemicaliënbestendig, waardoor hij ideaal is voor veeleisende omgevingen zoals de maritieme sector.

Deze lader is compatibel met een breed scala aan accu's, waaronder loodzuuraccu's (AGM, Gel, open) en Li-ion-accu's (LiFePO₄).

Dit lader-model is ontworpen om 6V- en 12V-accu's op te laden.

De Victron Energy Blue Smart IP65 Charger 6V/12V-1.1 levert een maximale laadstroom van 1,1 Ampère (1,1 A).

De Blue Smart IP65-lader is uitgerust met een herstartsysteem dat een volledig ontladen batterij (tot 0 Volt) met een lage stroomsterkte probeert te herladen. Zodra er voldoende spanning over de batterijklemmen staat, hervat de lader een normale laadcyclus.

Deze lader heeft een rendement van 82%. Dankzij dit ultrahoog rendement produceert hij tot vier keer minder warmte dan standaardladers uit de industrie.

Ja, de lader is volledig stil. Het ontwerp zonder ventilator betekent dat er geen bewegende onderdelen zijn, waardoor de thermische belasting op de elektronische componenten wordt verminderd.

De VictronConnect-app maakt via Bluetooth Smart configuratie, monitoring en firmware-updates van de lader mogelijk vanaf een smartphone of tablet. U kunt de status van de lader en de accu inzien en de functies bedienen, inclusief het uitlezen van spanning en stroom.

Deze lader kan functioneren binnen een temperatuurbereik van -30°C tot +50°C, met een gegarandeerde nominale vollast tot 30°C.

De lader is beveiligd tegen oververhitting. Bij een omgevingstemperatuurstijging tot 60°C wordt de uitgangsstroom automatisch verminderd om het apparaat te beschermen, zonder dat de lader uitvalt.

De lader heeft verschillende essentiële beschermingen ingebouwd:

Bescherming tegen omgekeerde polariteit. Bescherming tegen kortsluiting aan de uitgang. Bescherming tegen oververhitting.

De Blue Smart IP65-lader meet de omgevingstemperatuur tijdens de testfase en past de laadspanning automatisch aan op basis van deze temperatuur. Deze compensatie wordt opnieuw uitgevoerd in de lage-stroommodus tijdens onderhouds- of opslaglading, waardoor handmatige instellingen voor koude of warme omgevingen niet nodig zijn.

De opslagmodus wordt geactiveerd wanneer de batterij langer dan 48 uur op de lader blijft aangesloten. Deze modus verlaagt de laadspanning verder om corrosie van de positieve platen van de batterij te minimaliseren, wat essentieel is om de levensduur te verlengen.

De lader gebruikt een adaptief laadalgoritme in zeven stappen om de prestaties en levensduur van de accu te optimaliseren:

Test: Controle van de accutoestand.Laden: Voorlading indien nodig.Bulk (constante stroom): Hoofdlading om snel 80% capaciteit te bereiken.Absorptie (bijlading): Spanningsconstante lading om de laadcyclus te voltooien.Float (onderhoudslading): Handhaving van de accu op volle spanning.Storage (opslag): Verlagen van de spanning om corrosie tijdens langdurige opslag te minimaliseren.Reconditionering (optioneel): Terugwinning van sulfaterende accu's.

Deze 6V/12V-1,1A-lader is specifiek aanbevolen voor accu's met een capaciteit van 20 Ah tot 50 Ah.

Voor een voertuig met negatieve massa volgt u deze stappen:

Sluit de POSITIEVE (RODE) klem van de lader aan op de niet-geaarde POSITIEVE pool (POS, P, +) van de accu. Sluit de NEGATIEVE (ZWARTE) klem aan op het chassis of de motorblok van het voertuig, ver van de accu. Vermijd de carburateur, brandstofleidingen of dunne carrosseriedelen. Verbind met een stevig metalen onderdeel van het frame of motorblok. Steek de wisselstroomkabel in het stopcontact.

Wanneer de accu zich buiten het voertuig bevindt, volg je deze stappen:

Sluit de POSITIEVE (RODE) klem van de lader aan op de POSITIEVE pool (POS, P, +) van de accu. Sluit de NEGATIEVE (ZWARTE) klem aan op de NEGATIEVE pool (NEG, N, –) van de accu. Steek de stekker in het stopcontact. Kijk niet naar de accu tijdens de laatste aansluiting.

Let op: zorg dat de accu stabiel staat en niet kan omvallen tijdens het opladen.

De herconditioneringsfunctie is bedoeld om gedeeltelijk sulfatering van een loodzuuraccu te proberen om te keren wanneer deze onvoldoende is opgeladen of dagen of weken in ontladen toestand is gelaten. De functie laadt de accu met een lage stroom tot een hogere spanning. Deze functie moet incidenteel en met voorzichtigheid worden toegepast, met name bij VRLA-accu's (Gel en AGM), omdat ontgassen de elektrolyt kan uitdrogen.

Ja, de lader is beschermd tegen omgekeerde polariteit. Zodra de accu is aangesloten, detecteert de lader direct de spanning en polariteit. Bij een verkeerde aansluiting knipperen alle status-LED’s en ontstaat er geen vonk, wat een veilig gebruik garandeert.