Gel AGM accubatterij 12V 165Ah

De nominale spanning van deze Victron Energy-batterij bedraagt 12 Volt (V).

Deze Victron Energy-accu heeft een capaciteit van 165 ampère-uur (Ah). Deze capaciteit geeft aan hoeveel stroom de accu gedurende een bepaalde periode kan leveren.

Het gewicht van deze AGM-gelbatterij 12V 165Ah bedraagt 49,058 kg. Het hoge gewicht is te wijten aan de robuuste constructie en de energiedichtheid.

Nee, deze accu is van het AGM-gel-type, wat betekent dat het een VRLA-accu (Valve Regulated Lead Acid) is. Het is een gesloten accu die onderhoudsvrij is en geen toevoeging van water of controle van het elektrolytniveau vereist.

Gel- en AGM-accu's staan bekend om hun lange cyclische levensduur, vooral bij gebruik voor diepe ontladingen. De exacte levensduur hangt af van gebruiksomstandigheden, de gemiddelde ontladingsdiepte en de kwaliteit van de oplading. Ze zijn doorgaans ontworpen om een groot aantal laad-/ontlaadcycli te weerstaan.

Deze accu is hoofdzakelijk ontworpen als een serviceaccu met diepe ontlading. Hoewel hij een bepaalde startstroom kan leveren, is hij niet geoptimaliseerd voor de hoge piekstromen die nodig zijn voor het starten van een motor. Voor het starten van een motor wordt over het algemeen aangeraden een aparte startaccu te gebruiken, die is ontworpen om een hoge piekstroom te leveren.

Gel- en AGM-batterijen, zoals deze, hebben een lage zelfontlading. Dat betekent dat ze hun lading langer vasthouden als ze niet gebruikt worden, in vergelijking met traditionele loodzuurbatterijen. Dat is een belangrijk voordeel voor toepassingen waarbij de batterij niet constant wordt opgeladen.

Dankzij de gesloten AGM-gel-technologie biedt deze accu installatieflexibiliteit. Hij kan in verschillende posities worden geplaatst, meestal rechtop of op zijn zij, zonder risico op elektrolytlekkage. Toch wordt altijd aangeraden om de handleiding te raadplegen voor specifieke instructies en om hem niet ondersteboven te monteren.

De optimale werktemperatuur voor AGM-gelbatterijen ligt doorgaans tussen 20°C en 25°C. Hoewel ze buiten deze range kunnen functioneren, kunnen extreme temperaturen (zeer koud of zeer warm) hun prestaties en levensduur negatief beïnvloeden.

De belangrijkste voordelen van geltechnologie voor een maritieme accu zijn:

Uitstekende weerstand tegen diepe cycli, ideaal voor service-toepassingen.Lage zelfontlading, waardoor energie langer kan worden opgeslagen.Verhoogde veiligheid: gesloten, geen zuurlekkage of gasafgifte tijdens normaal gebruik.Weerstand tegen trillingen en schokken, geschikt voor maritieme omgevingen.Weinig onderhoud nodig, omdat er geen water hoeft te worden toegevoegd.

Ja, het ontwerp van AGM-gelbatterijen, waarbij de elektrolyt is geïmmobiliseerd in een gel, maakt ze van nature beter bestand tegen trillingen en schokken dan batterijen met vloeibare elektrolyt. Deze robuustheid is vooral voordelig voor maritieme toepassingen waar de omstandigheden hard kunnen zijn.

Bij de installatie van deze accu is het belangrijk om de volgende voorzorgsmaatregelen te nemen:

De accu is zwaar (49,058 kg), hanteer deze voorzichtig en gebruik indien nodig geschikte hefapparatuur.Zorg ervoor dat de locatie goed geventileerd is, ook al is de accu gesloten.Gebruik batterijkabels met de juiste doorsnede en schone, goed aangedraaide klemmen om vermogensverlies en oververhitting te voorkomen.Vermijd kortsluiting tussen de positieve en negatieve polen.Draag persoonlijke beschermingsmiddelen (handschoenen, veiligheidsbril).

Om de levensduur en prestaties van deze accu te optimaliseren, is het essentieel om een compatibele lader te gebruiken voor AGM-gelaccu’s. Deze laders zijn doorgaans intelligente, meertrapsladers met specifieke laadprofielen (spanning en stroom) die zijn afgestemd op geltechnologie, waardoor overladen of onderladen wordt voorkomen.

Om de totale capaciteit te verhogen terwijl de spanning op 12V blijft, moet u meerdere accu's van dit type parallel schakelen. Dit betekent dat u alle pluspolen met elkaar verbindt en alle minpolen met elkaar. Het is essentieel om identieke accu's te gebruiken (zelfde merk, model, leeftijd en capaciteit) en kabels met dezelfde doorsnede om een gebalanceerde verdeling van lading en ontlading te garanderen.

Hoewel AGM-gelbatterijen gesloten zijn en bij normaal gebruik geen gas afgeven, wordt een goede ventilatie van de batterijlocatie altijd aanbevolen. Dit helpt om de warmte die tijdens het opladen en ontladen ontstaat af te voeren, wat bijdraagt aan een langere levensduur van de batterij en een optimale veiligheid garandeert.

Bij langdurige opslag wordt aanbevolen erop te letten dat de accu volledig is opgeladen voordat u deze opslaat. Bewaar de accu op een koele, droge plek, uit de directe zon en uit de buurt van extreme temperaturen. Controleer regelmatig de spanning en laad deze opnieuw op als deze onder een bepaalde drempel zakt om diepe ontlading, die niet meer ongedaan gemaakt kan worden, te voorkomen.

Ja, deze AGM-gelaccu is perfect compatibel met zonne- of windlaadsystemen. Het is echter essentieel om een zonne- of windlaadregelaar te gebruiken die een specifiek laadprofiel voor AGM-gelaccu’s heeft, om een correcte lading te garanderen en de levensduur van de accu te optimaliseren.

Ja, deze accu is ontworpen voor deep-cycle toepassingen en kan effectief worden gebruikt met een omvormer of inverter. Hij levert de benodigde energie om AC-apparatuur aan boord van uw schip te voeden, binnen de capaciteits- en vermogenslimieten van de omvormer.

Ja, deze AGM-gelaccu 12V 165Ah van Victron Energy is specifiek ontworpen en geschikt voor maritieme elektrische installaties, zowel voor zeilboten als motorboten. Deze accu is ideaal voor het voeden van serviceapparatuur zoals verlichting, navigatie-elektronica, pompen en andere boordnettoestellen.