Lynx verdeelblok 1000A, M10

De Lynx Smart BMS 1000A, M10 is een batterijbeheersysteem (BMS) specifiek voor Victron Lithium Battery Smart-accu’s. Het is ontworpen om naadloos te integreren in het Lynx Distributor-systeem en biedt geavanceerd energiebeheer en essentiële bescherming voor maritieme en autonome installaties die hoge stroomcapaciteit vereisen.

De Lynx Smart BMS 1000A is uitgerust met een hoofdschakelaar die een gelijkstroom van 1000 A kan aansturen. Hij kan ook een piekstroom van 1200 A gedurende 5 minuten verdragen.

Ja, de Lynx Smart BMS 1000A heeft een hoofdcontactor van 1000 A geïntegreerd. Deze contactor fungeert als een secundaire veiligheidsmechanisme om de accu te beschermen bij storingen in de primaire besturing en kan ook als hoofdschakelaar van het op afstand bestuurbare systeem dienen.

De geïntegreerde voorlaadcircuit in de Lynx Smart BMS 1000A voorkomt hoge inschakelstromen bij het aansluiten van capacitieve belastingen, zoals de MultiPlus of Quattro omvormers-laders. Hierdoor is geen externe voorlaadcircuit nodig.

De geïntegreerde batterijmonitor geeft realtime gegevens zoals:

De laadtoestand (SoC)
De spanning van de accu
De stroomsterkte
Historische gegevens
Statusinformatie
Daarnaast heeft hij een functie 'Instant Readout' voor een snelle diagnose zonder actieve verbinding.

Ja, de geïntegreerde hoofdschakelaar in de Lynx Smart BMS 1000A is ook geschikt om te functioneren als een hoofdschakelaar van het systeem, op afstand bedienbaar.

De Lynx Smart BMS 1000A ondersteunt een accuspanningsbereik van 9 tot 60 VDC. Hij is compatibel met 12 V-, 24 V- en 48 V-systemen.

De Lynx Smart BMS 1000A is een batterijbeheersysteem (BMS) voor Victron Lithium Battery Smart-accu's. Deze accu's zijn van het type lithiumijzerfosfaat (LiFePO4) en zijn verkrijgbaar in 12,8 V of 25,6 V.

Een enkele Lynx Smart BMS kan tot 20 Victron Lithium Battery Smart-batterijen beheren die in serie, parallel of serie-parallel zijn geschakeld.

Het systeem kan een maximale energieopslagcapaciteit bereiken van 84 kWh bij 12 V en tot 102 kWh bij 24 V of 48 V.

Ja, de Lynx Smart BMS 1000A ondersteunt VE.Can- en NMEA 2000-datacommunicatie. Hij kan eenvoudig worden geïntegreerd in een maritiem netwerk om uw MFD (Multi-Function Display) van data te voorzien. Hiervoor is een VE.Can naar NMEA 2000 micro-C mannelijke kabel nodig.

Ja, de Lynx Smart BMS 1000A is compatibel met Victron GX-apparatuur zoals de Cerbo GX. De bewaking en bediening van de BMS kan via een GX-apparaat, met toegang tot het VRM-portaal.

De Lynx Smart BMS 1000A gebruikt de ATC-contacten (Allow-to-Charge) en ATD-contacten (Allow-to-Discharge) om andere laders en verbruikers met een externe aan/uit-poort te regelen.

Ja, de parallelle redundantiefunctie maakt het mogelijk om tot 5 Lynx Smart BMS-systemen parallel te schakelen in één installatie. Elk BMS beheert zijn eigen batterijgroep en samen vormen ze één redundant batterijsysteem, wat de capaciteit en betrouwbaarheid verhoogt.

De afmetingen van de behuizing van de Lynx Smart BMS 1000A, M10 zijn 230 mm (hoogte) x 180 mm (breedte) x 100 mm (diepte).

De Lynx Smart BMS 1000A gebruikt M10-aansluitingen voor de busbars. De aanbevolen koppel is 33 Nm, behalve voor units met een serienummer ouder dan HQ2340XXXX, waarvoor dit 17 Nm is.

De Lynx Smart BMS 1000A kan op twee hoofdmanieren worden bewaakt en geconfigureerd:

Via Bluetooth, met de VictronConnect-app op een smartphone of tablet.Via een GX-apparaat (zoals de Cerbo GX) dat is aangesloten, met toegang tot het VRM-portaal voor externe monitoring.

Nee, de Lynx Smart BMS 1000A biedt geen bescherming tegen omgekeerde polariteit. Het is essentieel om de polariteit bij de installatie strikt in acht te nemen om schade aan het apparaat te voorkomen.

De Lynx Smart BMS 1000A is ontworpen om te functioneren binnen een breed temperatuurbereik, van -40 °C tot +60 °C.

In de stand ON bedraagt het stroomverbruik van de Lynx Smart BMS 1000A ongeveer 4,2 W (ca. 350 mA bij 12 V). Deze waarde kan licht variëren afhankelijk van de status van de relais.