Orion-Tr Smart 24/12-20A

Dit is een geïsoleerde DC-DC omzetter/lader die een 12V hulp- of servicebatterij oplaadt vanaf een 24V-systeem, zoals een dynamo of startaccu. Hij is speciaal geschikt voor moderne voertuigen en biedt slim en efficiënt opladen.

De hoofdfunctie is het efficiënt opladen van een 12V hulpbatterij vanuit een 24V energiebron, terwijl elektrische isolatie tussen beide systemen wordt gegarandeerd. Hij kan ook dienen als DC-DC voeding met vaste spanning.

De lader is geoptimaliseerd om de levensduur van loodaccu's (nat, Gel, AGM) en lithiumaccu's (LiFePO4) te verlengen dankzij zijn driedelige adaptieve laadalgoritme.

Deze lader heeft een continue uitgangsvermogen van 20A tot 40°C, wat neerkomt op een vermogen van 240W. Hij kan ook een piekstroom van 25A leveren gedurende 10 seconden.

Ja, dit apparaat kan worden ingesteld om te functioneren als een DC-DC-voeding met vaste spanning. In deze modus handhaaft het een stabiele uitgangsspanning, onafhankelijk van de belasting of variatie in de ingangsspanning, binnen het gespecificeerde bereik van 16-35V.

Bulk (snelle lading): De lader levert de maximale stroom om de batterijen snel op te laden. Absorptie: De lader schakelt over op constante spanning. De duur wordt automatisch aangepast op basis van de ontladingsdiepte voor loodaccu's en is vast (standaard 2 uur) voor lithiumbatterijen. Float (onderhoud): Een onderhoudsspanning wordt toegepast om de batterij volledig opgeladen te houden. Een nieuwe laadcyclus wordt gestart als de spanning van de batterij significant daalt.

Het ondersteunde ingangsspanningbereik van de lader is 16V tot 35V DC. De lader is ontworpen voor nominale ingangssystemen van 24V.

De nominale uitgangsspanning van de Orion-Tr Smart 24/12-20A lader is 12V DC.

De lader behaalt een efficiënt energierendement van 88%, wat een geoptimaliseerde energieomzetting garandeert.

Ja, de Orion-Tr Smart lader is uitgerust met uitgebreide elektronische beveiliging. Hij is beschermd tegen oververhitting (met vermogensvermindering), overbelasting, kortsluiting en oververhitting van de connectors.

De lader heeft een beschermingsgraad IP43.

Ja, het is normaal dat de Orion-Tr Smart DC-DC oplader een waarneembare geur afgeeft wanneer deze op maximale (of bijna maximale) vermogen werkt en opwarmt. Deze geur is niet schadelijk voor de gezondheid.

Ja, hij is speciaal ontworpen om compatibel te zijn met intelligente dynamo's (Euro 5 en 6) die een variabele uitgangsspanning leveren en kunnen stoppen om het brandstofverbruik te optimaliseren. Hij beschikt over een mechanisme dat detecteert of de motor draait.

De Orion-Tr Smart DC-DC lader scheidt automatisch de startaccu en de serviceaccu wanneer de motor niet draait. Dit voorkomt ontlading van de startaccu.

Nee, de lader heeft een softwarematige detectie van de draaiende motor, instelbaar via de VictronConnect-app. Dit maakt extra bedrading, externe sensoren of ingrepen in het CAN-bus-systeem van het voertuig overbodig.

De lader is uitgerust met geïntegreerde Bluetooth Smart, waarmee deze draadloos kan worden geconfigureerd, gemonitord en geüpdatet via de VictronConnect-app. Deze app is beschikbaar voor Apple- en Android-smartphones en -tablets.

De lader moet verticaal op een niet-brandbaar oppervlak worden gemonteerd, met de voedingsaansluitingen naar beneden gericht. Het wordt aanbevolen om deze in de buurt van de accu te monteren, maar nooit direct erboven om schade door accugassen te voorkomen. Houd tevens een minimale vrije ruimte van 10 cm boven en onder het apparaat aan voor optimale koeling.

De lader beschikt over een in- en uitschakelfunctie op afstand. U kunt deze inschakelen of uitschakelen via de speciale in- en uitschakelaar op afstand of via de VictronConnect-app. Dit maakt eenvoudige integratie mogelijk in automatiseringssystemen of met een bedrade schakelaar.

Ja, maar het is normaal dat de lader tijdens het gebruik opwarmt. In zeer warme omgevingen wordt aanbevolen om mechanische luchtafvoer te overwegen en te zorgen voor voldoende ventilatie. De lader is beschermd tegen oververhitting en verlaagt zijn vermogen als de temperatuur te hoog wordt.