Orion-Tr Smart 48/12-30A geïsoleerd

De Victron Energy Orion-Tr Smart 48/12-30A geïsoleerde DC-DC lader zet een ingangsspanning van 48V DC om in een stabiele uitgangsspanning van 12V DC. Deze lader kan worden gebruikt als batterijlader om de levensduur van uw batterijen te verlengen of als gestabiliseerde voeding voor uw 12V-apparatuur.

Deze omvormer accepteert een ingangsspanning van 48V DC en levert een uitgangsspanning van 12V DC.

De Orion-Tr Smart 48/12-30A-lader kan een maximale gelijkstroom van 30 ampère (30A) leveren.

Het maximale vermogen dat deze lader kan leveren is 360 watt (360W).

De isolatiefunctie betekent dat er een galvanische scheiding is tussen de ingang (48V) en de uitgang (12V) van de lader. Dit is voordelig voor de elektrische veiligheid en helpt lusvorming in aardverbindingen te voorkomen in complexe elektrische installaties, met name in maritieme omgevingen of voertuigen.

De lader gebruikt een driedelig adaptief laadalgoritme om de levensduur van batterijen te optimaliseren:

Bulk (snelle lading): De controller levert de maximale mogelijke laadstroom om de batterijen snel op te laden. Absorptie: Wanneer de spanning van de batterij de ingestelde absorptiespanning bereikt, schakelt de controller over naar constante spanning. De absorptieduur wordt automatisch aangepast voor loodzuuraccu's en is standaard vast ingesteld (2 uur) voor lithiumbatterijen. Float (onderhoud): Een onderhoudsspanning wordt toegepast op de batterij om deze in een volledig opgeladen toestand te houden. Een nieuwe laadcyclus wordt geactiveerd als de spanning van de batterij significant daalt.

Ja, deze lader is specifiek ontworpen om compatibel te zijn met intelligente dynamo’s (ECU-gestuurd) zoals die in Euro 5- en Euro 6-voertuigen worden gebruikt. Hij beschikt over een motordetectiemechanisme dat ervoor zorgt dat hij alleen werkt wanneer de dynamo energie levert, waardoor de startaccu wordt beschermd.

Ja, de Orion-Tr Smart 48/12-30A lader is compatibel met loodzuur- en lithiumaccu’s. Het adaptieve laadalgoritme kan via de VictronConnect-app worden ingesteld om zich aan te passen aan de specifieke eisen van elk accutype, met name wat betreft de absorptietijd.

De lader is uitgerust met een automatische motorstopdetectie die controleert of de motor draait. Deze functie voorkomt dat de lader de startaccu ontlaadt wanneer de alternator geen stroom levert, waardoor een moeilijke start van het voertuig wordt voorkomen.

Nee, het is niet noodzakelijk om een externe motorsensor te installeren, in te grijpen in het voertuigsysteem of in het CAN-bussysteem. De detectie van een motorstop is geïntegreerd in de Orion-Tr Smart lader.

De lader moet verticaal gemonteerd worden op een onbrandbaar oppervlak, met de voedingsaansluitingen naar beneden gericht. Het is belangrijk om een minimale vrije ruimte van 10 cm boven en onder het product aan te houden voor optimale koeling. Monteer het in de buurt van de accu, maar nooit direct erboven om schade door gasafgifte van de accu te voorkomen.

Gebruik voor de batterijverbindingen kabels van soepel, gevlochten koper. De diameter van de individuele draden mag niet groter zijn dan 0,4 mm (0,016 inch) of een doorsnede hebben van 0,125 mm² (AWG26). De maximale werktemperatuur bedraagt 90°C (194°F). Een kabel van 16mm² dient bijvoorbeeld minimaal 122 draden te bevatten (klasse 5 of hoger).

Ja, de installatie moet een zekering bevatten conform de aanbevelingen in de handleiding. Raadpleeg de sectie 'Cable and fuse recommendations' in de handleiding voor de exacte specificaties van de benodigde zekering.

Nee, het product is niet beschermd tegen omgekeerde polariteit. Controleer de polariteit voor en tijdens het aansluiten van de accu om schade aan het apparaat te voorkomen.

De lader wordt geconfigureerd en bewaakt via de VictronConnect-app, dankzij de ingebouwde Bluetooth Smart-technologie. De app is beschikbaar voor Apple- en Android-smartphones en -tablets en stelt u in staat om verschillende parameters aan te passen en realtime gegevens te raadplegen.

De lader is uitgerust met complete elektronische beveiligingen, waaronder:

Bescherming tegen oververhitting met vermogensverlaging.Bescherming tegen overbelasting.Bescherming tegen kortsluiting.Bescherming tegen oververhitting van de connectoren.

Ja, het is normaal dat de Orion-Tr Smart DC-DC-lader warm wordt tijdens gebruik, vooral wanneer deze op volle of bijna volle capaciteit werkt. Het apparaat is ingekapseld en het is mogelijk dat er een waarneembare geur vrijkomt wanneer het opwarmt. Deze geur is niet schadelijk voor de gezondheid.

De ingangsspanningsvergrendeling zorgt ervoor dat de lader uitschakelt als de ingangsspanning onder een vooraf ingestelde vergrendelingswaarde zakt, en weer inschakelt wanneer de ingangsspanning boven een herstartwaarde komt. Deze waarden zijn instelbaar via de VictronConnect-app.

De functie op afstand in-/uitschakelen maakt het mogelijk om de lader op afstand te activeren en te deactiveren. Dit kan via de connector voor op afstand in-/uitschakelen of via de VictronConnect-app. Dit is handig voor toepassingen zoals een door de gebruiker bediende schakelaar of automatische besturing door een batterijbeheersysteem (BMS).

Voor optimale koeling is het noodzakelijk om een minimale vrije ruimte van 10 cm onder en boven het product aan te houden bij montage.