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Navico

000-13776-001

XSONIC Airmar SS175L (20°)

Name: XSONIC Airmar SS175L (20°)
Brand: Navico
SKU: 000-13776-001
Price: 2636.88 EUR
Availability: InStock

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est un transducteur traversant CHIRP basse fréquence de 1 kW, offrant une détection de profondeur et de température d'eau. Son boîtier en acier inoxydable et son élément incliné à 20° conviennent aux coques avec un deadrise de 16° à 24°, assurant une performance optimale jusqu'à 762 mètres. Idéale pour les bateaux jusqu'à 11 mètres, elle est livrée avec un câble de 10 mètres et un connecteur XSONIC 9 broches noir.

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Technische specificaties

Ondersteunde sonartechnologieën	CHIRP, Xducer ID
Frequenties van de dieptemeter	40-60
Piekvermogen	1000.0
Maximale afleesdiepte	762.0
Transducermateriaal	Acier inoxydable
Type connector voor dieptemeter	9 broches XSONIC
Kabellengte	10.0
Breedte van het product	94 mm
Geïntegreerde temperatuursensor	Oui
Hoogte van het product	129 mm
Compatibele displays	Afficheurs compatibles Navico (Lowrance, Simrad) avec connecteur 9 broches XSONIC
Productdiepte	6
IP-klasse	IPX8
Bedraad netwerk	Propriétaire (XSONIC)
Draadloze connectiviteit	Non
Veiligheidsafstand kompas	Non spécifié
Montagetype	Traversant à élément incliné
Dekkingshoek	32°-21°
CHIRP lage frequentie	40-60
Vistype	Pêche en eau profonde, pêche commerciale, pêche pélagique
Geïntegreerde snelheidssensor	Non

Gedetailleerde beschrijving

De XSONIC Airmar SS175L (20°) is een doorvoersonde van 1 kW ontworpen voor schepen tot 11 meter. Hij integreert de lage-frequentie CHIRP-technologie (40-60 kHz) voor nauwkeurige dieptemeting en snelle watertemperatuurmeting. De 20°-helling compenseert de kimkielhoek, waardoor de sonarbundel verticaal gericht blijft.

CHIRP-detectieprestaties

Met een vermogen van 1 kW en een CHIRP-frequentieband van 40 tot 60 kHz biedt deze sonde een bundelbreedte van 32° tot 21°. Hij detecteert de bodem tot 762 meter met verhoogde resolutie. De CHIRP-technologie verbetert de doelonderscheiding, waardoor aasvis, sportvis en onderwaterstructuren worden onderscheiden. De Xducer ID®-technologie van Airmar zorgt voor automatische herkenning van de transducer door compatibele apparatuur.

Robuuste constructie en veelzijdige installatie

De roestvrijstalen behuizing van de SS175L (20°) is geschikt voor alle romptypen, inclusief polyester, hout, staal en aluminium. Het laagprofiel doorvoontype minimaliseert waterweerstand en behoudt een goede beeldresolutie bij hoge snelheid. De vaste 20°-helling is afgestemd op rompen met een deadrise-hoek van 16° tot 24°. Installatie vereist een boring van 95 mm voor polyester- of houten rompen en 105 mm voor metalen rompen. De sonde wordt geleverd met een 10 meter kabel en een zwarte XSONIC 9-polige connector, compatibel met het Mix & Match™-systeem voor aansluiting op diverse merken dieptemeters via adapters.

Documentatie

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XSONIC Airmar SS175L (20°)

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Veelgestelde vragen

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Quel est le type de sonde XSONIC Airmar SS175L (20°)?

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est un transducteur traversant (thru-hull) de 1 kW. Elle est conçue pour la détection de profondeur et la mesure de la température de l'eau, en utilisant la technologie CHIRP basse fréquence.

Quelle est la plage de fréquences CHIRP de la sonde SS175L (20°)?

Cette sonde utilise une plage de fréquences CHIRP basse (Low-CHIRP) allant de 40 à 60 kHz. Cette bande de fréquences est optimisée pour la détection en eaux profondes et une meilleure séparation des cibles.

Quelle profondeur maximale la sonde SS175L (20°) peut-elle atteindre?

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) peut détecter le fond jusqu'à une profondeur maximale de 762 mètres (2500 pieds) grâce à sa puissance de 1 kW et sa technologie CHIRP basse fréquence.

Quels sont les avantages de la technologie CHIRP basse fréquence (Low-CHIRP) de cette sonde?

La technologie CHIRP basse fréquence offre plusieurs avantages :

Détection en profondeur : Elle permet d'atteindre de grandes profondeurs avec une excellente clarté.Résolution accrue : Elle améliore la séparation des cibles, permettant de distinguer les poissons-appâts, les poissons de sport et les structures sous-marines.Moins sensible au bruit : Elle est moins affectée par le bruit, ce qui permet une meilleure détection même à des vitesses de bateau élevées.

La sonde SS175L (20°) fournit-elle des données de température de l'eau?

Oui, la sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) intègre un capteur de température de l'eau qui fournit des données avec une remontée rapide.

Qu'est-ce que la technologie Airmar Xducer ID® intégrée à cette sonde?

La technologie Xducer ID® d'Airmar est une fonctionnalité qui assure une reconnaissance automatique du transducteur par l'appareil compatible auquel il est connecté. Cela simplifie la configuration et optimise les performances du système sonar.

Quelle est la largeur de faisceau de la sonde SS175L (20°)?

La sonde SS175L (20°) offre une largeur de faisceau variable de 32° à 21° sur sa plage de fréquences basse CHIRP (40-60 kHz). Une largeur de faisceau plus large permet de couvrir une plus grande zone sous le bateau.

De quel matériau est fait le boîtier de la sonde SS175L (20°)?

Le boîtier de la sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) est fabriqué en acier inoxydable. Ce matériau assure une robustesse et une compatibilité avec tous les types de coques.

Comment la sonde SS175L (20°) améliore-t-elle la détection des poissons et des structures?

Grâce à sa technologie CHIRP basse fréquence (40-60 kHz) et sa puissance de 1 kW, la sonde SS175L (20°) améliore la détection en offrant :

Une résolution supérieure pour distinguer clairement les cibles.Une meilleure séparation entre les poissons-appâts, les poissons de sport et les structures sous-marines.Une capacité à sonder plus profondément tout en maintenant la clarté de l'image.

Quelle est la puissance de transmission de la sonde SS175L (20°)?

La sonde XSONIC Airmar SS175L (20°) a une puissance de transmission de 1 kW. Cette puissance élevée est essentielle pour atteindre de grandes profondeurs et obtenir des retours d'écho clairs.

Quel diamètre de trou est nécessaire pour installer la sonde SS175L (20°)?

Le diamètre du trou à percer dépend du matériau de votre coque :

Pour les coques en fibre de verre ou en bois, un trou de 95 mm (3-3/4") est requis.Pour les coques métalliques, un trou de 105 mm (4-1/8") est nécessaire pour accommoder la bague d'isolation.

Comment doit être orientée la sonde SS175L (20°) lors de son installation?

Lors de l'installation, la flèche située sur le dessus du transducteur doit impérativement pointer vers la quille ou la ligne centrale du bateau. Cette orientation assure que l'élément incliné de 20° compense correctement l'angle de carène, dirigeant ainsi le faisceau sonar verticalement vers le fond.

Quelles sont les précautions à prendre pour éviter la surchauffe de la sonde CHIRP?

Les sondes CHIRP génèrent plus de chaleur. Pour éviter la surchauffe et la défaillance de la sonde SS175L (20°) :

Installez-la dans un endroit frais et bien ventilé, loin du compartiment moteur.Assurez-vous que la sonde est toujours immergée dans l'eau pendant son fonctionnement. Ne la faites jamais fonctionner à l'air libre.

Est-il recommandé d'appliquer un revêtement anti-salissure sur la sonde SS175L (20°)?

Oui, il est fortement recommandé d'appliquer un revêtement anti-salissure sur la sonde, surtout en eau salée. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree n'entraîne aucune perte de performance du transducteur et protège contre la croissance marine.

Quels sont les emplacements à éviter pour l'installation de la sonde sur la coque?

Pour une performance optimale, évitez d'installer la sonde dans les zones suivantes :

En ligne ou à proximité des ouvertures d'admission ou de décharge d'eau.Derrière les virures, les raccords ou les irrégularités de la coque qui pourraient perturber le flux d'eau.Dans des zones où l'eau est turbulente ou contient des bulles, surtout à haute vitesse.Là où le faisceau du transducteur pourrait être obstrué par la quille ou l'arbre d'hélice.À proximité de sources d'interférences électriques ou de rayonnement (hélices, moteurs, autres sondeurs, câbles).

Comment assurer l'isolation de la sonde SS175L (20°) sur une coque métallique?

Lors de l'installation de la sonde SS175L (20°) avec un boîtier en acier inoxydable sur une coque métallique (acier ou aluminium), il est crucial d'utiliser la bague d'isolation fournie. Cette bague doit être installée pour isoler le boîtier en acier inoxydable de la coque métallique afin de prévenir la corrosion électrolytique.

Pour quel angle de carène de bateau la sonde SS175L (20°) est-elle adaptée?

La sonde XSONIC Airmar SS175L est spécifiquement conçue avec un élément incliné de 20° pour compenser les angles de carène des coques allant de 16° à 24°. Cela garantit que le faisceau sonar est orienté verticalement vers le fond pour une détection optimale.

Pour quel type et quelle taille de navire la sonde SS175L (20°) est-elle recommandée?

La sonde SS175L (20°) est recommandée pour les navires allant jusqu'à 11 mètres (36 pieds). Son boîtier en acier inoxydable la rend compatible avec tous les types de coques, y compris la fibre de verre, le bois, l'acier et l'aluminium.