Airmar skovlehjulssett for DST800- og ST850-hastighetssensorer

Dette er en reservedel spesifikt designet av Airmar for å erstatte det slitte eller skadede skovlhjulet på Airmar DST800- og ST850-hastighetsensorene. Den gjenoppretter sensorens hastighetsmålefunksjon.

Skovlhjulet er den roterende delen av sensoren som måler vannets hastighet under båtens skrog. Rotasjonen genererer elektriske impulser som tolkes av sensorens elektronikk for å beregne fart og tilbakelagt distanse.

Airmar hjuleturbinkit leveres vanligvis med hjuleturbinen selv, turbinaksen og iblant en O-ring eller andre småkomponenter som er nødvendige for utskiftingen. Hovedformålet er å levere de essensielle delene for utskifting av hjuleturbinen.

Et slitt, tilgrodd eller skadet skovlhjul kan føre til unøyaktige hastighetsmålinger eller ingen måling i det hele tatt. Utskifting sikrer at sensoren din leverer pålitelige og nøyaktige data, noe som er avgjørende for navigasjon, ytelse og drivstofforbruk.

Tegn på en defekt skovlhjul inkluderer uregelmessige fartsmålinger, null fart når båten er i bevegelse, eller synlig motstand når skovlhjulet roteres manuelt. En visuell inspeksjon kan også vise ødelagte, vridde blader eller betydelig oppsamling av alger og skjell.

Ja, dette settet er en original reservedel produsert av Airmar, som garanterer kompatibilitet og optimal ytelse med merkevarens egne DST800- og ST850-sensorer.

Airmars skovlhjul er vanligvis laget av slitesterke komposittmaterialer og materialer som tåler det marine miljøet, slik som høyverdige plaster (for eksempel glassfiberarmert nylon) som er konstruert for å motstå saltvann, UV-stråling og slitasje.

Tvert imot, utskifting av en slitt skovlhjul gjenoppretter nøyaktigheten til sensoren din. Et velfungerende skovlhjul er avgjørende for pålitelige fartsmålinger.

Ja, siden dette er en originaldel fra Airmar beregnet for maritim bruk, er settet produsert med materialer som tåler korrosjon fra saltvann, ultrafiolett (UV) stråling og de krevende forholdene i maritimt miljø.

Utbyttingsfrekvensen avhenger av båtens bruk, vannforholdene (forekomst av alger, rusk) og regelmessig vedlikehold. Det finnes ingen fast plan, men det anbefales å inspisere den regelmessig (minst én gang i året eller under vedlikeholdsperioden) og bytte den ved første tegn på slitasje eller redusert ytelse.

Dette skovlhjulssett er spesielt designet for å være kompatibelt med Airmar DST800 og ST850 fartsmålere.

Nei, dette settet er spesifikt designet for modellene DST800 og ST850. Bruk med andre Airmar-sensormodeller er ikke garantert og kan føre til feilfunksjon eller fysisk inkompatibilitet.

For å sikre kompatibilitet, sjekk modellen på Airmar-sensoren din. Hvis sensoren din er en DST800 eller ST850, er dette det riktige erstatningssettet. Modellnavnet er vanligvis inngravert på sensorens hus.

Dette settet er designet for DST800- og ST850-sensorer. For eldre Airmar-sensorer anbefales det å sjekke den spesifikke dokumentasjonen for din modell eller kontakte en spesialist for å finne riktig reservedel, da dimensjoner og mekanismer kan variere.

Nei, dette settet er en standard reservedel for sensorene DST800 og ST850, uavhengig av hvilken type båt disse sensorene er montert på. Kompatibiliteten er knyttet til sensorens modell, ikke båttypen.

Utskifting av vannhjul er en relativt enkel vedlikeholdsoppgave som ikke krever avansert teknisk kompetanse. Det regnes vanligvis som en oppgave som de fleste båteiere kan utføre ved å følge instruksjonene.

Nei, Airmar DST800- og ST850-sensorene er designet for å tillate utskifting av strømningshjulet uten at båten må tas opp av vannet. De har en avtakbar innsats som kan fjernes fra innsiden av skroget, med en integrert avstengingsventil for å minimere vanninntrengning.

Vanligvis kreves det ingen spesialverktøy. Du kan imidlertid trenge en skrutrekker eller en skiftenøkkel for å fjerne holderlokket på sensorinnsatsen, og eventuelt en finnebbtang for å håndtere små deler som rotorakselen.

I de fleste tilfeller, dersom hjulet med skovler erstattes med en identisk originaldel, er det ikke strengt nødvendig med en fullstendig nykalibrering av sensoren. Det anbefales likevel alltid å kontrollere nøyaktigheten på fartsmålingene etter utskiftingen, og foreta en nykalibrering dersom du oppdager avvik.

Som reservedel og slitedel er garantien på Airmar-hjulhuset vanligvis begrenset. Slitedeler er underlagt spesifikke betingelser som kan avvike fra de som gjelder for hovedelektronikken. Det er designet for å gjenopprette funksjonaliteten til en eksisterende sensor.