Pied de siège Power Ped en aluminium pour position debout
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Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Monteringstype | Lock'N-Pin 3/4 tomme, ikke-gjenger |
| Materiale | Aluminium (stolpe), stål (bolt) |
| Farge | Penger |
| Kompatible modeller | Båtstoler med 3/4 tommers pinnefest |
| Produktdimensjoner | Justerbar høyde: 609,6 – 762 mm, Stolpediameter: 44,96 mm |
| Overflatebehandling | Børste |
| Installasjonstype | Montering på dekk |
| Maksimal belastning | 204,1 kg |
| Innhold i settet | Seterytterfeste, integrert seterytterstøtte |
| Produkttype | Justerbar seteinnfesting |
| Abyc Certification Class | B (H31.6.1) |
| Height Adjustment Mechanism | Gassfjær (manuell) |
| Locking Technology Name | Lock'N-Pin™ |
| Marine Grade Material | Ja |
| Max Vessel Speed Knots | 5 |
| Pedestal Type | Power Pedestal (med integrert setestøtte) |
| Usage Restriction | Ikke bruk i rorposisjon/skipsførerposisjon |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Conçu pour la stabilité et le confort en mer, le pied de siège Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 est une solution pour les postes de barre ou de pêche secondaires. Il est fabriqué en aluminium de qualité marine avec une finition brossée, assurant une résistance à la corrosion dans un environnement marin. Son diamètre de tube est de 1,77 pouce.
Réglage et Confort
Ce pied de siège offre un réglage de hauteur manuel de 24 à 30 pouces, permettant d'adapter la position assise ou debout à l'utilisateur. Il intègre un vérin à gaz qui amortit les chocs et facilite l'ajustement de la hauteur par simple pression, améliorant le confort durant l'utilisation.
Sécurité et Installation
Le Attwood Power Ped Aluminum Stand-Up SP-3204 est doté de la technologie brevetée Lock'N-Pin™, qui prévient le détachement involontaire du siège, du pied et de la base, augmentant ainsi la sécurité à bord. Conçu pour les supports de siège à broche de 3/4 de pouce, il dispose d'un support de siège intégral. Le modèle SP-3204 est spécifiquement équipé d'une broche en acier non filetée. Il est conforme à la norme ABYC H31.6.1 avec une classification Type B, ce qui indique qu'il est adapté pour des vitesses n'excédant pas 5 mph et ne doit pas être utilisé comme siège de barre principal.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
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