Pack Triton² vitesse/profondeur/vent sans fil

Hentepunkt gratis fra 150 € i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

En cours de réapproSpar 15%

B&G

000-14956-003

Pakke Triton² fart/dybde/vind trådløs

Pakken B&G Triton² (000-14956-003) tilbyr en komplett instrumenteringsløsning for seilbåter, med en fargeviser på 4,1 tommer, en DST820-transduser for fart, dybde og temperatur, samt en trådløs vindføler WS320.

Dette systemet sikrer nøyaktig datainnsamling og enkel integrering via NMEA 2000, med avanserte sensorer for optimal navigering.

Inneholder en fargeviser Triton² 4,1 tommer, en DST820-transduser, en trådløs vindføler WS320 og en NMEA 2000-startpakke.

Pris ekskl. importavgifterFå proffspris

13.249,53 NOK

13.249,53 NOK ~~15.587,44 NOK~~

Frakt beregnes ved betaling.

Prisene er uten importavgifter. DAP-levering: importavgifter betales ved levering.

Venter på påfyll

Hentepunkt gratis fra 150 € i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Trådet nettverk	NMEA 2000
Monteringstype	Innfelt
Skjermstørrelse	4.1
Backlight Type	LED
Display Anti Fog	Ja
Display Optical Bonding	Ja
Skjermteknologi	Farge-LCD, transflektiv
Flush Mount Profile Depth	8
Resolution	320 x 240

Detaljert beskrivelse

Pakken B&G Triton² fart/dybde/vind trådløs (000-14956-003) er en komplett maritim instrumenteringsløsning, designet for å gi seilere essensiell navigasjonsdata. Den inkluderer en 4,1 tommers farge-Triton² skjerm, en DST820 Smart Multisensor transducer og en trådløs vindføler WS320, alle sammenkoblet via en NMEA 2000 startpakke.

DST820 Smart Multisensor transducer

Airmars DST820 transducer, som erstatter DST810, tilbyr PSTI-samsvar for forbedret nettverkssikkerhet via QR-kodekonfigurasjon. Med Airmars Gen2 skovlehjul leverer den nøyaktig fart gjennom vannet fra 0,3 knop, lineær respons fra 0,6 knop og stabilitet opp til 45 knop. En fartutgang på 5,7 Hz (5 ganger per sekund) sikrer jevn visning av data. DST820 integrerer en stillingsføler for krengnings- og trimdata, noe som muliggjør krengningskompensert fartskalibrering via Airmar CAST™-appen. Den måler også dybde fra 0,5 m til 100 m og vanntemperatur (-10°C til 40°C med en nøyaktighet på ±0,5°C). Drevet via NMEA 2000 (9–16 VDC, <200 mA) med en LEN på 2, er den i samsvar med IEC 60945-standarden.

Trådløs vindføler WS320 og Bluetooth-basestasjon

Den trådløse vindføleren B&G WS320 leverer data for tilsynelatende vind med en vinkeloppløsning på 0,1° og en nøyaktighet på ±0,5°, samt en hastighetsoppløsning på 0,05 m/s med en nøyaktighet på ±0,1 m/s innenfor et område fra 0,25 til 50 m/s. Den drives av solcelle og sender data med 5 Hz. Basestasjonen i Bluetooth, kompakt (Ø 90 mm, H 38 mm), kobles til Micro-C NMEA 2000-nettet (9–16 V DC, 1,2 W, LEN 2) og tilbyr en trådløs rekkevidde på opptil 30 meter. Enheten er designet for å tåle maritimt miljø med miljøbeskyttelse IPx6 og IPx7 for WS320-føleren og IPx7 for basestasjonen.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Brosjyre Airmar DST820 Smart Multisensor (DST820_rD 03/12/26, engelsk)
	EN - Guide d'installation - WS320 (capteur de vent sans fil B&G)

Ekspertvurdering

« Pakke B&G Triton²: trådløs integrering for ytelsesoptimalisering »

Pakken B&G Triton² (000-14956-003) utgjør en solid basis for navigasjonsinstrumentering, spesielt egnet for seilbåter takket være sin integrerte tilnærming og trådløse tilkobling. Valget av et system i pakkeform forenkler anskaffelse og installasjon av essensielle sensorer.

Den trådløse vindmåleren WS320 er en betydelig fordel. Solcelledriften eliminerer behovet for komplisert kabling i masten, noe som er en stor tids- og kostnadsbesparelse ved installasjon. Bluetooth-basestasjonen, koblet til NMEA 2000-nettet, sikrer en sømløs integrering av vinddata i hele systemet, med mulighet for visning på Triton²-skjermen inkludert eller hvilket som helst annet NMEA 2000-kompatibelt display. Presisjonen på vinddataene, med en oppløsning på 0,1° for vinkelen og oppdatering på 5 Hz, er relevant for krevende seilere og regattaseilere.

Integrasjonen av et holdningsmåler er avgjørende for seilbåter, da det muliggjør en kompensert hastighetskalibrering for krengning via Airmar CAST™-appen. Denne funksjonen, tidligere forbeholdt kostbare PC-programmer, er nå tilgjengelig via smarttelefon, noe som gir en optimalisering av seilingsytelse. Overholdelse av PSTI for nettverkssikkerhet er også et positivt poeng for systemets levetid.

Triton²-skjermen på 4,1 tommer, med kompakt og lavprofilert design, gir en klar visning av nøkkeldata. Størrelsen er tilpasset for å vise essensielle data, men ytterligere skjermer kan vurderes for en mer omfattende visning på større fartøy. Denne pakken er en relevant løsning for seilere som ønsker et ytelsesorientert instrumenteringssystem, enkelt å installere for mastesensorer, og skalerbart takket være sin NMEA 2000-arkitektur.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Pakke Triton² fart/dybde/vind trådløs

13.249,53 NOK

13.249,53 NOK ~~15.587,44 NOK~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hva inneholder nøyaktig pakken B&G Triton² fart/dybde/vind trådløs?

Pakken inkluderer en farge-skjerm Triton² på 4,1 tommer, en DST820-sensor for fart, dypde og temperatur, en trådløs vindføler WS320, og en NMEA 2000-startpakke.

Hva er de viktigste funksjonene til sensoren DST820 som følger med dette settet?

DST820-sensoren er en intelligent multisensor som måler fart gjennom vannet, dybde og vanntemperatur. Den har også en helnings- og trim-sensor for data om krengning og trim, og leverer fartsdata med 5,7 Hz for jevnere avlesninger. Den er Bluetooth-kompatibel for kalibrering via Airmar CAST™-appen.

Hva er måleområdet for dybde for sensoren DST820?

Sensoren DST820 kan følge dybden fra 0,5 meter til 100 meter.

Hvor nøyaktig er fartssensoren DST820 for hastighet gjennom vannet?

DST820, utstyrt med Airmars Gen2-hjulpropell, leverer en startnøyaktighet under 0,3 knop og en lineær nøyaktighet fra 0,6 knop, med stabile og pålitelige avlesninger opp til 45 knop.

Hvordan er den trådløse vindmåleren WS320 strømforsynt?

Den trådløse vindmåleren WS320 drives av solenergi.

Hva er rekkevidden på trådløs tilkobling mellom vindmåler WS320 og dens basestasjon?

Den trådløse forbindelsen mellom vindmåleren WS320 og dens basestasjon kan nå opp til 30 meter.

Er vindmåleren WS320 vanntett?

Ja, vindmåleren WS320 er vanntett med en beskyttelsesgrad på IPx6 og IPx7.

Hvordan utføres kalibrering av sensoren DST820?

Kalibreringsprosedyren for DST820-sensoren utføres via den gratis Airmar CAST™-appen på smarttelefonen eller nettbrettet. Appen tilbyr alternativer for grunnleggende eller avansert kalibrering, inkludert hastighetskompensert kalibrering for krengning over flere krengningsvinkler og hastighetsområder.

Er Triton²-pakken kompatibel med NMEA 2000-nettet?

Ja, pakken leveres med en NMEA 2000-oppstartssats, og alle komponentene (DST820, WS320 basestasjon) er konstruert for tilkobling og dataoverføring via NMEA 2000-nettverket.

Hva er strømspesifikasjonene for Bluetooth-basestasjonen til vindmåleren WS320?

Bluetooth-basestasjonen drives via Micro-C NMEA 2000-nettverket med en spenning på 9 til 16 V DC og et strømforbruk på 1,2 W (mindre enn 100 mA ved 12 V DC).

Kan jeg montere vindmåleren WS320 direkte på masten?

Ja, vindføleren WS320 er designet for montering i mastetopp ved hjelp av mastestativet som følger med pakken. Det anbefales å foreta paring med basestasjonen før montering i høyden.

Hva skal jeg gjøre med vindføleren WS320 under båtens vinteropplagring?

Under vinteropplag anbefales det å fjerne mastetoppenheten (MHU) fra masten og ta ut batteriet for å unngå at det blir utladet. Paringsprosessen må gjentas når enheten tas i bruk igjen.

Hvordan parre vindføleren WS320 med sin Bluetooth-basestasjon?

For å koble vindføleren WS320 til sin Bluetooth-basestasjon, følg disse trinnene:

Koble basestasjonen til NMEA 2000-nettet.Plasser batteriet i vindføleren WS320.Vindføleren må være innenfor 0,5 meter (1,6 fot) fra basestasjonen for at tilkoblingen skal lykkes.Koblingen kan ta opptil 5 minutter. Når den er fullført, kontroller at vindretning og -hastighet oppdateres korrekt på din MFD eller instrument.Note: Hvis batteriet kobles fra, mister føleren tilkoblingen, og prosedyren må gjentas.

Kan DST820-sensoren kompensere for båtens krengning ved fartsmåling?

Ja, DST820-sensoren har innebygd helningsensor som leverer data for krengning og trim. Dette muliggjør hastighetskalibrering med kompensasjon for krengning over flere krengningsvinkler og hastighetsområder, uavhengig av instrumentene om bord.

Hvor ofte oppdateres farts- og dypdedataene på DST820?

Sensoren DST820 oppdaterer dybdedata én gang per sekund (1X/sekund) og hastighetsdata fem ganger per sekund (5X/sekund). Data for krengning/trim oppdateres ti ganger per sekund (10X/sekund).

Hvor nøyaktige er vindretnings- og vindhastighetsmålingene fra WS320?

Vindføleren WS320 leverer en vindretningsnøyaktighet på +/- 0,5° og en vindhastighetsnøyaktighet på +/- 0,1 m/s (0,2 knop) for hastigheter fra 1 til 40 m/s (2 til 80 knop).

Er Bluetooth-basestasjonen til WS320 vanntett?

Ja, Bluetooth-basestasjonen til WS320 har miljøbeskyttelse IPx7.

Har DST820-sensoren en sikkerhetsfunksjon for nettverksforbindelsen?

Ja, DST820 er fullt ut i samsvar med PSTI-sikkerhetsstandardene (UK PSTI security standards), og sikrer en sikker tilkobling mellom sensoren og en mobil enhet. Den bruker QR-kodekonfigurasjon og et unikt sikkerhetspassord.

Må DST820-sensoren fjernes fra skroget for vedlikehold?

Nei, DST820-sensoren har en innovativ huskonstruksjon med integrert selvlukkende ventil. Dette minimerer vanninnstrømning i båten når sensorinnsatsen fjernes, noe som letter vedlikeholdet uten at båten må tas opp av vannet.