DC-panell for dobbelbatteristyring 2 m

Denne panelet er laget for å styre to uavhengige batteribanker, vanligvis én for motoren og én for hjelpeutstyr. Det lar deg isolere disse kretsene samtidig som det tilbyr beskyttelses- og automatisk ladefunksjoner.

Panelet integrerer en Dual Circuit Plus™ batteribryter og en automatisk ladekontroll (ACR) for å håndtere to batteribanker. Det muliggjør uavhengig kontroll av hver bank og en nødinterkobling dersom nødvendig.

Funksjonen for midlertidig sammenslåing av batteribanker lar deg midlertidig kombinere to isolerte batteribanker. Dette er nyttig for eksempel for å starte motoren hvis startbatteriet er utladet, ved å bruke servicebatteriet.

Panelet tåler en maksimal spenning på 32V DC. Det håndterer en kontinuerlig strøm på 300A og en intermitterende strøm på 500A i 5 minutter.

Dimensjonene på panelet er 165,1 mm (høyde) x 133,35 mm (bredde) x 76,2 mm (dybde).

Ja, dette panelet er spesielt konstruert for styring av to uavhengige batteribanker, og egner seg derfor til å skille og administrere startbatterier (motor) og servicebatterier (elektronisk utstyr).

Ja, panelet har innebygde beskyttelsesfunksjoner for følsomt elektronisk utstyr mot spenningsfall og -spisser som kan oppstå ved motorstart.

Batteribryterne Dual Circuit Plus™ og de automatiske lade-reléene (ACR) som følger med dette systemet, er klassifisert IP67. Det betyr at de er beskyttet mot midlertidig neddykking og støv.

Funksjonen for automatisk lading håndteres av den integrerte automatiske ladelyssen (ACR). Den kobler automatisk sammen batteriene under lading fra én enkelt kilde (for eksempel motorens generator) og isolerer dem når lading opphører eller spenningen faller, slik at startbatteriet alltid forblir ladet.

Panelet har en startkapasitet på 1500 A i 10 sekunder og 775 A i 1 minutt.

For installasjonen kreves vanligvis verktøy som en avisoleringspincett, en kabelsko-krimptang, en drill eller en elektrisk skrutrekker, og skrutrekkere.

Ja, de viktigste komponentene i panelet, som de automatiske ladebryterne og reléene, er klassifisert IP67. Dette indikerer en robust konstruksjon med høy beskyttelse mot vann og støv, noe som gjør det perfekt egnet for maritime miljøer.

DC-paneler DC BATTERYMNG 2M DUAL BAT (8080B-BSS) veier 1 kg.

Den uavhengige kontrollen isolerer startbatteriet fra servisbatteriet, slik at servisutstyret ikke tømmer motorbatteriet. Dette sikrer bedre pålitelighet for oppstart og forlenger batterienes levetid ved å optimalisere bruken av dem.

For en korrekt og sikker installasjon er det nødvendig å følge produktets spesifikke instruksjoner for dimensjonering av kabler og passende sikringsstørrelser. Eksterne sikringer er en integrert del av det elektriske systemets design for å beskytte kretsene.

Panelet er vanligvis kompatibelt med vanlige batteriteknologier som bly-syre, AGM og gel. Det anbefales imidlertid alltid å sjekke installasjonsmanualen for å sikre optimal kompatibilitet med din spesifikke batteritype og følge produsentens anbefalinger.

Ja, Blue Sea Systems-produkter leveres vanligvis med detaljerte instruksjoner og koblingsdiagrammer for å lette installasjonen og sikre korrekt tilkobling av batterier og kretser.

Den automatiske ladeomkopleren (ACR) er laget for å kombinere batterier når ladespenningen når en bestemt terskel, vanligvis rundt 13,5 V DC for 12 V-systemer, og koble dem fra når spenningen faller under en frakoblingsterskel, for eksempel 12,75 V DC. For denne spesifikke modellen, se den medfølgende tekniske dokumentasjonen.

Denne panelet er laget for å håndtere to uavhengige batteribanker om bord på en båt. Det isolerer motorens krets fra servisekretsen, slik at hver krets får en pålitelig strømforsyning. Det har også beskyttelsesfunksjoner for elektronisk utstyr.

Panelet tilbyr uavhengig kontroll av hver batteribank. Det har en nødinterkoblingsfunksjon for å kombinere bankene ved behov, for eksempel ved motorstart. Det beskytter også sensitive elektroniske utstyr mot spenningsfall og -spisser.

DC-panelet DC BATTERYMNG 2M DUAL BAT tåler en maksimal spenning på 32V DC.

Panelet kan håndtere en likestrøm på 300 ampere.

Batteriets startkapasitet er 1500 ampere i 10 sekunder og 775 ampere i 1 minutt.

Skjermen måler 165,1 mm i høyde, 133,35 mm i bredde og 76,2 mm i dybde.

Panelet veier 1 kg.

Ja, panelet er designet for å beskytte følsomme elektroniske utstyr mot spenningsfall og spenningstopper som kan oppstå ved motorstart.

Nødinterkoblingsfunksjonen lar deg manuelt kombinere de to isolerte batteribankene ved behov. Dette er nyttig for eksempel for å starte motoren hvis startbatteriet er utladet, ved å bruke servisbatteriet.

Ja, tilkobling av en automatisk ladebryter (ACR) muliggjør automatisk lading av begge batteribankene, noe som forbedrer effektiviteten til det elektriske systemet.

Ja, panelet er designet for maritimt miljø. Dets Dual Circuit Plus™ batteribrytere og automatiske ladebrytere (ACR) som det kan integrere, er klassifisert IP67, og gir beskyttelse mot midlertidig nedsenking og støv.

Ja, panelet er kompatibelt med elektriske systemer der maksimal spenning ikke overstiger 32V DC, noe som inkluderer 12V- og 24V-systemer.

Denne bryteren er spesielt designet for å håndtere to separate batteribanker, typisk en motorstartbatteribank og en servisebatteribank, med mulighet for isolasjon eller sammenkobling.

Installasjonen krever vanlige verktøy som boremaskin eller skrutrekker, skrutrekkere og en avmantlings- og krimpetang for tilkobling av klemmer.

Nei, panel 8080B-BSS er designet for å muliggjøre tilkobling av en automatisk ladebryter (ACR) for å automatisere batterilading, men ACR er ikke integrert i panelet selv.

Det er avgjørende å følge produktets spesifikke instruksjoner for dimensjonering av kabler og valg av sikringsstørrelser for å sikre en trygg og forskriftsmessig installasjon. Pannelet har boltede tilkoblingspunkter for tilkoblinger.

Ja, panelet tilbyr uavhengig kontroll av hver batteribank, slik at du kan administrere strømforsyningen til motor- og servitudekretsen separat.

Panelet kan håndtere en intermitterende strøm på 500 ampere i 5 minutter.

Ja, dette panelet er tilpasset alle typer fartøy (motor- eller seilbåt) som krever styring og isolering av to uavhengige batteribanker, for eksempel en motorbank og en servisbank.

Panelet er designet for å beskytte følsomt elektronisk utstyr ved å stabilisere spenningen og forhindre spenningstopper som kan oppstå, spesielt under motorens startfaser.