GHC™ 50 instrument for autopilot

Dimensjonene på instrumentet GHC 50 uten solskjerm er 105 mm (høyde) x 140 mm (bredde) x 51 mm (dybde).

Vekten på instrumentet GHC 50 med solskjerm er 375 g.

Instrumentet GHC 50 er konstruert for å fungere innenfor et temperaturområde fra -15°C til 55°C (5°F til 131°F).

Huset til instrumentet GHC 50 er laget av polykarbonat og er fullstendig vanntett. Linsen er i glass med antirefleks- og fingeravtrykksbeskyttende behandling.

Instrumentet GHC 50 har en vanntetthetsindeks i henhold til IEC 60529 IPX7. Dette betyr at det tåler utilsiktet neddykking i vann opp til 1 meter i inntil 30 minutter.

Skjermen på GHC 50 har en lysstyrke på 1200 cd/m² (NIT), noe som sikrer utmerket lesbarhet selv i direkte sollys.

For innbygging av installasjonen trenger du følgende verktøy:

En boremaskin med bor på 9 mm (3/8"), 2,5 mm (3/32"), 3,5 mm (9/64") og 4 mm (5/32"). En krysskrutrekker størrelse 2. En stikksag eller en roterende verktøymaskin. En fil og sandpapir. Marin fugemasse (anbefalt).

For å unngå interferens med et magnetkompass, skal instrumentet GHC 50 ikke monteres nærmere enn 20 cm (7,87 tommer) fra kompasset.

Når du velger monteringsplassering, ta hensyn til følgende punkter:

Plasseringen bør være i eller under øyehøyde for optimal visning.

Monteringsflaten må være solid nok til å bære apparatets vekt og tåle vibrasjoner eller kraftige støt.

Det må være tilstrekkelig plass bak monteringsflaten for kabeltrekking og tilkobling.

Monteringsflaten må være flat for å unngå skader på apparatet.

Instrumentet GHC 50 forsynes via NMEA 2000-nettet. En separat strømtilkobling er ikke nødvendig for enheten selv.

Ja, GHC 50 kan kobles til enheter i Garmin Marine Network via en Garmin Marine Network-kabel med 9 pinner (selges separat). Selv om denne tilkoblingen ikke er nødvendig for autopilotens funksjon, anbefales den for programvareoppdateringer dersom det er en Garmin-kartplotter tilkoblet nettverket.

Nei, instrumentet GHC 50 kan ikke oppdateres ved å bruke kun en tilkobling til NMEA 2000-nettet. En tilkobling til Garmin Marine Network, vanligvis via en Garmin kartplotter, anbefales for programvareoppdateringer.

GHC 50 må kobles til det samme NMEA 2000-nettet som de andre autopilot-komponentene (for eksempel autopilotens ECU, SmartPump eller CCU) for at autopilotsystemet skal fungere korrekt. Den er kompatibel med hydrauliske, mekaniske og SmartPump-modeller.

For å unngå å skade enheten er det avgjørende å bare bruke skruene som følger med for monteringen. Bruk av andre skruer enn de som følger med vil føre til at garantien bortfaller.

For innbygging har du to alternativer avhengig av monteringsflaten:

Bore forhull og bruke de medfølgende treskruene. Bore hull og bruke mutterplater og medfølgende maskinskruer. Mutterplatene kan gi ekstra stabilitet på tynnere overflater.

Nei, hvis det allerede finnes et NMEA 2000-nettverk om bord, er det bare nødvendig med én NMEA 2000 strømkabel for at nettverket skal fungere korrekt. Du bør ikke installere en ekstra NMEA 2000 strømkabel.

Inngangsspenningen for NMEA 2000 på GHC 50 må ligge mellom 9 og 16 VDC.

Ja, dersom du ikke vil ha tilgang til baksiden av apparatet etter montering, anbefales det å koble alle nødvendige kabler til apparatet før det plasseres i utsparingen.

Den begrensede garantien dekker ikke:

Estetiske skader (riper, hakk, bulker).Forbruksdeler som batterier, med mindre skaden skyldes material- eller produksjonsfeil.Skader forårsaket av ulykker, misbruk, feil bruk, vann, oversvømmelse, brann eller andre naturkatastrofer eller ytre årsaker.Skader forårsaket av service utført av en leverandør som ikke er autorisert av Garmin.Skader på et produkt som er modifisert eller endret uten skriftlig tillatelse fra Garmin.Skader på et produkt tilkoblet strøm- og/eller datakabler som ikke er levert av Garmin.