Ekkolodd GT15M-THF 0° - gjennomgående CHIRP middels frekvens

Ja, Garmin GT15M-THF-givern er laget av rustfritt stål og er kompatibel med en rekke skrogmaterialer, inkludert glassfiber, tre, kompositt, aluminium og stål.

Ved montering på metallskrog (aluminium eller stål) er det avgjørende å bruke de medfølgende galvaniske isolasjonskomponentene for å hindre korrosjon og sikre tetthet.

Betegnelsen «0 grader» for denne giveren indikerer at den er spesielt konstruert og optimalisert for kjølvinkler (også kalt «deadrise») mellom 0 og 5 grader. For optimal sonarytelse er det avgjørende at giverens vinkel samsvarer så nøyaktig som mulig med kjølvinkelen på monteringsstedet på båten din.

Ja, for å oppnå best mulig ytelse og unngå potensiell skade på apparatet eller båten, anbefales det sterkt at installasjonen utføres av en kvalifisert maritim installatør. Det er også viktig å alltid bruke vernebriller, hørselsvern og støvmaske ved boring, kutting eller sliping.

De nødvendige borehullsdiametrene varierer avhengig av materialet i båtens skrog:

For et skrog i glassfiber (hel eller med kjerne) kreves det en hullsag på 73 mm (2 7/8 tommer). For et metallskrog (aluminium eller stål) kreves det en hullsag på 75 mm (3 tommer).

Ved montering på skrog i aluminium eller stål er det avgjørende å bruke de medfølgende galvanisk-isolasjonskomponentene for transduceren. Uteblir disse komponentene under monteringen, vil det oppstå galvanisk korrosjon som kan føre til vanninntrengning rundt transduceren og skade båten din.

Ja, for optimal ytelse må transduceren monteres i et område med rent og ikke-turbulent vann. Her er noen viktige punkter:

Unngå montering bak spant, avstivere, rørforbindelser, vanninntak eller -utløp, eller annet som kan skape luftbobler. Den må ikke monteres i propellens trekkbane, da dette kan føre til kavitasjon. På båter med påhengsmotor eller sterndrive monteres den vanligvis foran og nær motoren(r). På båter med innvendig motor skal den monteres foran, langt unna propell og motoraksling. Pilspissen på toppen av transduceren må rettes langs kjølen for at den interne vinkelen skal stemme med kjølevinkelen.

Ja, det er nødvendig å oppdatere programvaren på Garmin-kartplotteren din når du installerer denne giveren. Oppdateringen sikrer kompatibilitet og optimal funksjon mellom giveren og Garmin-enheten din.

For å unngå permanent skade på transduserens overflate er det viktig å følge disse anbefalingene:

Bruk aldri løsemidler som white spirit, aceton, metyletylketon (MEK) eller lignende produkter.Bruk ikke elektrisk slipemaskin eller høytrykksspylere til rengjøring av transduseren.En mild rengjøringsvæske eller sprit kan benyttes til rengjøring.

Garmin GT15M-THF-ekkoloddet er laget av rustfritt stål. Dette materialet sikrer robusthet og bred kompatibilitet med ulike skrogtyper, inkludert glassfiber, tre, kompositt, aluminium og stål.

Ekkoloddet GT15M-THF er kompatibelt med skrog i glassfiber, tre, kompositt, aluminium og stål. Dens konstruksjon i rustfritt stål gjør den spesielt egnet for metallskrog, i motsetning til andre modeller i messing.

Garmin GT15M-THF ekkoloddet er spesielt designet for kjølvinkler (deadrise) mellom 0 og 5 grader. Det er avgjørende å kontrollere kjølvinkelen på båten på installasjonsstedet for å sikre optimal sonarytelse.

Borehullsdiametrene varierer avhengig av skrogets materiale:

For skrog i fiberglass (massivt eller sandwich): et hull på 73 mm (2 7/8 tommer) er nødvendig.

For metallskrog (aluminium eller stål): et hull på 75 mm (3 tommer) kreves.

Ja, bruk av galvanisk isolasjonskomponenter er påkrevd ved installasjon av ekkoloddet GT15M-THF på en aluminiums- eller stålskrog. Uteblir dette, kan det føre til galvanisk korrosjon og potensielt vanninntrengning rundt ekkoloddet.

For optimal performance, the transducer must be installed in an area with clean, non-turbulent water. Here are some general guidelines:

Outboard and sterndrive boats: In front of and close to the engine(s).Inboard boats: In front of and away from the propeller and propeller shaft.Long-keeled boats: At a slight angle pointing forward, parallel to the centerline.Shallow-keeled boats: 25 to 75 cm in front of the keel and a maximum of 10 cm to the side of the centerline.Displacement hull boats: Approximately one-third of the waterline length from the bow, and 150 to 300 mm to the side of the centerline.The transducer must not be mounted behind frames, stiffeners, fittings, water inlets or outlets, or anything that could create air bubbles or make the water turbulent.

Ekkoloddet må alltid brukes når det er neddykket. Drift i luft vil kunne føre til skader på grunn av overoppheting.Ved rengjøring må du aldri bruke løsemidler som white spirit, aceton, MEK (metyl etyl keton) eller lignende, da disse kan skade overflaten på ekkoloddet permanent.Bruk aldri elektrisk pussemaskin eller høytrykksspyler til rengjøring av ekkoloddet.Trekk eller løft aldri ekkoloddet i kabelen for å unngå skader.

For å oppnå best mulig ytelse og unngå mulig skade på apparatet eller båten, anbefales det at installasjonen utføres av en kvalifisert maritim installatør.

For monter ekkoloddet trenger du følgende verktøy:

En drill og et 3 mm (1/8 tommer) borEn skiftenøkkel som passer til muttere opp til 75 mmMarin fugemasse (type fleksibel, hurtigherdende, for under vannlinjen)En mildt husholdningsrengjøringsmiddel eller spritSandpapirMaskeringstapeVanntett elektrisk tapeEn hullsag på 73 mm (2 7/8 tommer) for glassfiberbåter eller 75 mm (3 tommer) for metallbåterØyler og bunnstoffmaling på vannbasis kan være nødvendig som tilleggsutstyr.

Ja, ekkoloddet GT15M-THF er laget av rustfritt stål og er spesielt designet for montering i aluminiums-, stål-, glassfiber-, tre- eller komposittbåter. Det inkluderer galvanisk isolasjonskomponenter for å forhindre korrosjon i metalliske miljøer.

Ja, å kutte eller skjøte kabelen, med mindre det er nødvendig for tilkobling til et spesifikt sonar black box, kan annullere garantien din. Det anbefales å ikke modifisere kabelen.

Under monteringen er det avgjørende å dreie ekkoloddet fra innsiden av skroget til pilen på toppen av ekkoloddet peker mot kjølen på båten. Denne justeringen er avgjørende for at ekkoloddets interne vinkel tilsvarer båtens kjølvinkel, slik at ytelsen blir optimal.