VHF 115i

Garmin VHF 115i leverer en sendereffekt på 25 watt, som er standard effekt for en fastmontert maritim VHF. Dette gir optimal kommunikasjonsrekkevidde til sjøs, typisk opp til radiohorisonten, dvs. ca. 30 til 40 nautiske mil avhengig av forhold og antennehøyde.

Ja, Garmin VHF 115i har en integrert GPS-mottaker. Denne funksjonen gjør det mulig å automatisk sende din posisjon ved nødoppringing via DSC (Digital Selective Calling) og spore posisjonen til andre fartøy utstyrt med DSC. Dette er en vesentlig forskjell sammenlignet med VHF 110-modellen, som ikke har GPS.

DSC Class D (Digital Selective Calling) er en sikkerhetskommunikasjonsstandard. Den gjør det mulig å sende et digitalt nødanrop med GPS-posisjon til alle skip og kyststasjoner med DSC-utstyr. VHF 115i bruker DSC Class D, som er standarden for fritidsbåter. Den kan også motta individuelle anrop, gruppeanrop og spore opp til tre andre skip ved posisjonsforespørsel.

Ja, VHF 115i er designet for å integreres sømløst med Garmin-kartplottere. Den er kompatibel med NMEA 2000- og NMEA 0183-nettverk. Via NMEA 2000 kan den dele posisjonsdata, waypoints og ruter med Garmin-seriene GPSMAP, echoMAP og andre multifunksjonsdisplay. Den kan også kobles til NMEA 0183 for eldre systemer.

Ja, Garmin VHF 115i er sertifisert IPX7. Det betyr at den tåler midlertidig nedsenkning i vann opp til 1 meters dybde i 30 minutter. Dette er en standard beskyttelse for maritimt utstyr og gjør den egnet til bruk i cockpit eller kabin utsatt for sjøsprøyt og regn.

Ja, Garmin VHF 115i kan motta 10 NOAA-værmeldingsstasjoner (National Oceanic and Atmospheric Administration) i USA og Canada. Selv om NOAA-frekvensene er spesifikke for Nord-Amerika, dekker radioen også internasjonale maritime bånd, noe som gjør det mulig å motta lokale værmeldinger som sendes på VHF-kanaler i andre deler av verden.

Ja, Garmin VHF 115i er kompatibel med begge standarder for maritim kommunikasjon: NMEA 2000 og NMEA 0183. NMEA 2000-kontakten muliggjør plug-and-play-integrering med moderne nettverk, mens NMEA 0183-porten sikrer kompatibilitet med eldre utstyr. Dette gjør det mulig å dele GPS- og DSC-data med andre enheter.

Ved innfelt montering (flush mount) leveres det en borejigg i esken fra Garmin. Det frarådes sterkt å skrive ut jiggen selv, da en feilkalibrert utskrift kan føre til feil snitt. Bruk den vedlagte papirjiggen. Hvis du likevel må skrive ut en, sørg for at papirformatet er større enn jiggen og velg 'Ingen skalering' i utskriftsinnstillingene.

Ja, dette er mulig takket være NMEA 0183- og NMEA 2000-portene, som er åpne standarder. VHF 115i kan utveksle data (for eksempel GPS-posisjon) med kompatible NMEA-kartplottere fra andre merker. Integrasjonen vil imidlertid være optimal med en Garmin-kartplotter, siden enkelte avanserte funksjoner (som deling av waypoints) kan være begrenset med andre merker.

Ja, i de fleste land krever bruk av en fast marin VHF en lisens for skipstasjon (ship station license) og operatøren må ha et radiocertifikat (som CRR i Frankrike eller SRC i Europa). Disse lisensene er påkrevd for å sende på marine frekvenser. Kontakt din lokale maritime myndighet for nøyaktige formaliteter.

Ja, Garmin VHF 115i dekker de internasjonale marine VHF-frekvensbåndene, inkludert de VHF-kanalene som brukes i Europa. Den er i samsvar med EU-direktiv 2014/53/EU (RED). Kontroller imidlertid at versjonen du kjøper er den internasjonale versjonen og ikke en amerikansk versjon som kun er beregnet for det amerikanske markedet. Radioen kan også brukes på europeiske innlandsfarvann, men bruk av ATIS kan være påkrevd.

VHF 115i kan spore posisjonen til andre fartøy via DSC-funksjonen for posisjonsforespørsel. Du kan sende en posisjonsforespørsel til et annet fartøy utstyrt med DSC, som automatisk vil svare med sine GPS-koordinater. Radioen kan lagre og spore posisjonene til opptil tre andre fartøy samtidig, og vise deres kurs og avstand.

Ja, Garmin VHF 115i har en utgang for ekstern høyttaler. Dette gjør det mulig å installere en ekstra høyttaler i cockpit eller på et annet sted på båten for bedre mottak av kommunikasjon, spesielt når motoren går eller under vindfulle forhold. Tilkoblingen gjøres via en standardkabel (ikke inkludert).

Garmin VHF 115i opererer på 12V DC (likestrøm), som er standardspenningen for båtens batterier. Det er viktig å koble den direkte til batteriet eller via et elektrisk tavle med en egnet sikring, som beskrevet i installasjonshåndboken. En stabil spenning er avgjørende for at 25W-senderen fungerer korrekt.

Garmin VHF 115i er en standard VHF-radio, ikke en NAVTEX-mottaker. Den kan motta sikkerhetsvarsler sendt på VHF-kanaler (som kanal 16 for nødanrop) og DSC-alarmer (som navigasjonsvarsler). Den kan imidlertid ikke motta SafetyNET-meldinger, som sendes via Inmarsat-C-systemet og krever en dedikert NAVTEX-mottaker.