OPC-BA9018 antennekabel
Prisene er uten importavgifter (veiledende sats: merverdiavgift 25 %). DAP-levering: importavgifter betales ved levering.
På lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Driftsspenning | 12 V og 24 V |
| Drifttemperatur | -20 til +70 |
| Maksimalt strømforbruk | I/T |
| Typisk strømforbruk | I/T |
| Anbefalt sikringsstørrelse | I/T |
| Bredde | I/T |
| Høyde på produktet | N/A |
| Produktdybde | I/T |
| IP-klasse | Ikke spesifisert |
| Trådet nettverk | I/T |
| Monteringstype | I/T |
| Sertifiseringer | Ikke spesifisert |
| Antennetype | GNSS |
| Antenneforsterkning | I/T |
| Impedans | 50 |
| Polarisering | I/T |
| VHF-frekvensområde | 161.975-162.025 |
| Type kontakt | PL-259 |
| Antennekontakt | Ikke spesifisert |
| Kompatibel antenne | ICOM-antenner kompatible med GNSS/GPS og AIS |
| Kabeltype | Koaksialkabel |
| Farge | Sort |
| Lederkonstruksjon | Flertrådet |
| Antall ledere | 2 |
| Lederens materiale | Fortinnet kobber |
| Strømtype | DC |
| Ytre diameter | Ikke tilgjengelig |
| Fleksibilitet | Bøyelig |
| Kappemateriale | PVC |
| Maksimal spenning | 24 |
| Nominell strøm | I/T |
| Tverrsnitt (AWG) | 20 |
| Tverrsnitt (mm²) | 0,5 |
| Skjerming | Skjermet |
| Ledningsfinish | Tinnbelagt |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
OPC-BA9018 refererer til den autonome AIS Klasse B transponderen ICOM MA-510TR, en komplett løsning for maritim sikkerhet. Dette systemet sikrer økt synlighet til sjøs ved kontinuerlig å sende og motta identifikasjons-, posisjons- og rutedata fra AIS-utstyrte fartøy. Det skiller seg ut med sin 4,3 tommers farge-LCD-skjerm med bakgrunnsbelysning, som gir bred visningsvinkel og optimal lesbarhet i både dags- og nattmodus.
Avansert navigasjon og sikkerhet
AIS-transponderen ICOM MA-510TR (OPC-BA9018) integrerer en avansert kollisjonsvarslingsberegner med lyd- og visuelle alarmer som varsler om potensielt farlige mål. Den innebygde GPS-mottakeren, utstyrt med SBAS-presisjonsfunksjon, suppleres av en GNSS-antenne levert med 10 meter kabel for pålitelig posisjonsinnsamling. NMEA 2000- og NMEA 0183-HS-grensesnittene sikrer plug-and-play-integrasjon med eksterne kartplottere, radarer og VHF-er som er kompatible, og maksimerer funksjonaliteten til navigasjonssystemet ditt. En AIS-utgang på micro-USB-kontakt muliggjør datautnyttelse på PC.
Funksjoner og tilkoblingsmuligheter for MA-510TR
MA-510TR (OPC-BA9018) tilbyr intuitiv målhåndtering via detaljerte lister (Mål, Fare, Venner) og en forenklet navigasjonsfunksjon til 100 programmerbare waypoints eller AIS-mål. MOB-funksjonen (Man Over Board) muliggjør rask retur til hendelsesstedet. En ankeralarmsfunksjon varsler om eventuell drift. Denne transponderen tillater også direkte ASN-oppringing på kompatible ICOM VHF-er (IC-M605EURO, IC-M510E, IC-M506EURO, etc.) ved å velge et AIS-mål. Drevet av 12 V eller 24 V og sertifisert IPX7, sikrer den robusthet tilpasset maritimt miljø.
Plassering og sammenligning
Sammenlignet med AIS black-box-enheter som Garmin AIS 800 eller Raymarine AIS700, skiller ICOM MA-510TR-transponderen (OPC-BA9018) seg ut som en autonom løsning med en dedikert fargeskjerm, noe som eliminerer behovet for en multifunksjons kartplotter for å vise AIS-data. Mens andre transpondere kan være mer kompakte eller integrert i VHF-er, tilbyr MA-510TR et fullverdig grafisk brukergrensesnitt, tilsvarende inngangsnivå kartplottere, for direkte håndtering av sjøtrafikk og grunnleggende navigasjonsfunksjoner. Garantien på 5 år understreker ICOMs pålitelighet. Den utgjør et ideelt supplement for ICOM radarer, spesielt MR-1010RII, og beriker hele systemet for kollisjonsdeteksjon og -forebygging om bord.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
« Den avgjørende betydningen av en pålitelig antennekabel til sjøs »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

