XSONIC Airmar SS260

XSONIC Airmar SS260-sonden er en høyytelses gjennomstrømningstransduser. Den er designet for montering gjennom fartøyets skrog og leveres med en kompensasjonsblokk (fairing block) for optimal ytelse.

SS260-ekkoloddet opererer på to forskjellige frekvenser:

50 kHz: Gir en bred strålebredde på 19° for deteksjon i dypt vann. 200 kHz: Gir en smal strålebredde på 6° for bedre oppløsning av mål. Den har en effekt på 1 kW.

Maksimal deteksjonsrekkevidde for ekkoloddet SS260 varierer avhengig av frekvensen som benyttes:

Ved 50 kHz kan den detektere opp til 762 meter (2 500 fot). Ved 200 kHz gir den skarpe bilder opp til 294 meter (1 000 fot).

XSONIC Airmar SS260-ekkoloddet er laget av rustfritt stål, noe som gir det økt holdbarhet i krevende marine miljøer.

Ja, ekkoloddet XSONIC Airmar SS260 er utstyrt med en integrert temperatursensor i tillegg til sin dybdemålingsfunksjon.

Ekkoloddet SS260 i rustfritt stål er kompatibelt med alle typer skrog, inkludert glassfiber, tre, aluminium og stål. For metallskrog kreves isoleringshylser for å forhindre elektrolytisk korrosjon.

Ja, XSONIC Airmar SS260-ekkoloddet er en maskinvarekompatibel tilbehør for Lowrance-systemer. Det integrerer Xducer ID®-teknologien (eller Navico XSonic) som muliggjør automatisk gjenkjenning av kompatible systemer.

Ekkoloddet SS260 er utstyrt med en svart 9-pinners kontakt og en 10 meter lang kabel (33 fot).

Ja, XSONIC Airmar SS260-sonden er en gjennomgående transducer levert med en høyytelses kompensasjonsblokk (fairing block). Denne blokken er avgjørende for optimal installasjon og for å minimere motstand.

Ja, monteringen av anti-rotasjonsbolten er obligatorisk. Denne bolten holder fairingen fast på plass. Hvis man ikke følger denne instruksjonen, kan fairingen rotere når båten er i bevegelse, noe som kan føre til kraftige bevegelser og tap av kurs.

Ved montering av fairing er det viktig å følge disse forholdsreglene:

Fairingen må monteres parallelt med kjølen. Kontroller at det ikke er større avstand enn 3 mm (1/8") mellom fairingen og skroget. Ikke monter en fairing som er feil kuttet. Enden av fairingen med pilene eller det trekantede innsnittet skal alltid peke fremover (mot baugen). Transduseren og det gule trekantede plugget må være i flukt med fairingen.

Transduseren og den gule trekantede proppen må ligge i flukt med fairingen for å sikre en jevn vannstrøm under transduseren. Hvis transduseren er inntil mer enn 0,5 mm (1/64") innenfor fairingen, kan det være nødvendig å justere den eller forsiktig file/slipe fairingen.

Den maksimale vinkelen på skrogets innfestingspunkt for ekkoloddsonden SS260 er 20°. En strømliningsprofil (fairing) anbefales sterkt dersom vinkelen overstiger 10°.

Hvis skroget er av metall, er det avgjørende å bruke de medfølgende isolasjonsmuffene i settet. Disse muffene isolerer ekkoloddets transduser av rustfritt stål fra metallskroget, og forhindrer dermed elektrolytisk korrosjon.

Nei, det er sterkt frarådet å bruke produkter som inneholder sterke løsemidler. Rengjøringsmidler, drivstoff, maling, tetningsmasse og andre produkter kan inneholde løsemidler (som aceton) som angriper plast og kan redusere motstanden til transducerens komponenter betydelig.

For optimal ytelse må monteringsstedet oppfylle følgende krav:

Vannet under skroget må være glatt, med et minimum av bobler og turbulens. Transduseren må være kontinuerlig neddykket i vannet. Strålen fra transduseren må ikke blokkeres av kjølen eller propellakslingene; monter den minst 300 mm (1 fot) fra kjølen. Hold den unna interferenskilder (propeller, akslinger, strømkilder). Unngå monteringssteder i linje med eller nær inntak/utslipp av vann, eller bak bordganger, forsterkninger eller ujevnheter i skroget. Monter ikke sensoren der båten kan bli understøttet under sleping, sjøsetting, heving eller lagring.

Xducer ID®-teknologien (eller Navico XSonic) er en funksjon som lar kompatible systemer automatisk gjenkjenne ekkoloddet. Dette forenkler konfigurasjonen og sikrer at systemet bruker de optimale innstillingene for den tilkoblede sonden.

SS260-sonden er kompatibel med visse Furuno-ekkolodd. TAP-innstillingene gjør at ekkoloddet kan anvende riktig spennings-/effektnivå til giveren. Her er noen eksempler på innstillinger:

Furuno FCV-292: 50 kHz TAP B, 200 kHz TAP BFuruno BBFF3: 50 kHz TAP A, 200 kHz TAP BFuruno FCV-1100: 50 kHz TAP B, 200 kHz TAP BFuruno FCV-1150: 50 kHz TAP B, 200 kHz TAP AFuruno FCV-1200: 50 kHz 51 Volt, 200 kHz 54 VoltDisse innstillingene er også angitt på etiketten til Airmar-giverens kabel. Feil TAP-innstillinger kan medføre skade på ekkoloddet og/eller giveren.

Ja, det er mulig å beskytte ekkoloddsonden mot marin begroing ved å bruke Propspeed® Foulfree-belegning. Dette produktet er en ikke-giftig, holdbar og ultraglatt overflate som hindrer marine organismer i å feste seg til den behandlede flaten. Airmar garanterer at påføring av Foulfree ikke medfører tap av ytelse for transduseren. Et rør på 15 ml Foulfree dekker en flate på 0,09 m² (1 kvadratfot) og gir beskyttelse i opptil to år.

Ja, XSONIC Airmar SS260-ekkoloddet er laget av rustfritt stål, noe som gjør det kompatibelt med alle typer skrog, inkludert glassfiber, tre, aluminium og stål.

For en optimal og sikker installasjon er flere punkter avgjørende:

Kompresjonsblokk (Fairing Block): Ekkoloddet leveres med en høyytelses kompresjonsblokk. Det er avgjørende at denne monteres parallelt med kjølen for å sikre god båtstabilitet og at lydstrålen rettes nedover, samtidig som den kompenserer for skrogets vinkel (dødvinkel). Maksimal dødvinkel som støttes for dette ekkoloddet er 20°.

Motstandsbolt: Installasjon av motstandsbolten er obligatorisk for å holde kompresjonsblokken fast på plass og forhindre rotasjon når båten er i bevegelse.

Metallskrog (aluminium eller stål): Ved installasjon i metallskrog er det avgjørende å isolere ekkoloddet i rustfritt stål og motstandsbolten fra metallskroget. Isoleringshylser er inkludert for dette formålet for å forhindre elektrolytisk korrosjon.

Boremål:
For transducerhullet: 33 mm (1-5/16") for ikke-metalliske skrog, og 35 mm (1-3/8") for metallskrog.
For motstandsboltens hull: 14 mm (9/16") for ikke-metalliske skrog, og 15 mm (9/16") for metallskrog.
Ekkoloddet må monteres slik at transduceren og det gule trekantede lokket er i flukt med kompresjonsblokken for en jevn vannstrøm.