Fargekonsoll for autopilot P70s (seilbåt)
Prisene er uten importavgifter (veiledende sats: merverdiavgift 25 %). DAP-levering: importavgifter betales ved levering.
Lavt lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| NMEA 2000-lastekvivalent (LEN) | 3 LEN |
| Driftsspenning | 12 V DC |
| Drifttemperatur | -20°C til 55°C |
| Maksimalt strømforbruk | 1,57 W |
| Typisk strømforbruk | 1,57 W |
| Anbefalt sikringsstørrelse | 5 A |
| IP-klasse | IPX6, IPX7 |
| Buskompatibilitet | NMEA 2000,SeaTalk NG,NMEA 0183 (via adapter),SeaTalk1 (via omformer) |
| Trådet nettverk | NMEA 2000,SeaTalk NG,NMEA 0183 (via adapter),SeaTalk1 (via omformer) |
| Trådløs tilkobling | Nei |
| Monteringstype | Innfelt |
| Sertifiseringer | CE,UK CA,EN60945:2002,2004/108/EF,2014/30/EU |
| Styringsmodi | Auto, Vind, Spor, AutoKryss, Manuell styring |
| Type knapp | Trykknapper og roterende kontrollenhet |
| Bakgrunnsbelyst tastatur og display | Ja |
| Lagringstemperaturområde | -30°C til 70°C |
| Fjernkontrollkompatibilitet | Nei |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Spesialdesignet for seilbåter, Raymarine P70s fargeautopilot-pupitret (E70328) tilbyr et dedikert og intuitivt grensesnitt for styring av autopiloten din. Denne 3,5-tommers skjermen har fargevisning som sikrer optimal lesbarhet under alle seilingsforhold.
Tilkobling og strømforsyning
P70s kobles via SeaTalk NG-nettet, kompatibelt med NMEA 2000, og garanterer en sømløs integrasjon med eksisterende Raymarine navigasjonssystemer. Den drives av 12V DC med en operasjonspenning på 10,8V til 16V DC. Strømforbruket er på 1,57 W (131 mA), optimalisert for ombordstående systemer.
Robusthet og maritimt miljø
Denne pupitret er designet for å tåle krevende maritime miljøer, med en vanntetthetssertifisering på IPx6 og IPx7. Den tåler operasjons-temperaturer fra –20°C til 55°C og lagringstemperaturer fra –30°C til 70°C, med en maksimal relativ luftfuktighet på 93 %. Vekten på 0,795 kg gjør installasjonen enkel på ulike monteringsflater.
Seilasnavigeringsfunksjoner
P70s tilbyr kontrollmoduser tilpasset seiling, inkludert AutoTack for automatiske stagvendinger og Wind Vane-modus for vindrelatert autopilotstyring. Den viser viktige data som laylines og VMG (Velocity Made Good), noe som hjelper til med å optimalisere seilingsytelsen. Autopilotsvar kan konfigureres (for eksempel "Leisure" for lange kryssinger). Pupitret tilbyr også flere fargeskjemaer (Dag 1, Dag 2, Invertert, Rød/Svart) og delvis lysstyrkestyring for tilpasning til lysforholdene.
Konfigurasjon og systemdiagnostikk
Konfigurasjonen av autopiloten forenkles av en oppstartsassistent. Pupitret håndterer flere datakilder (MDS) for identiske datatyper på nettverket. En lineariseringsprosess kreves ved første installasjon av EV-enheten eller etter en tilbakestilling, med en fremdriftslinje for å følge fremgangen. Integrerte diagnostikkfunksjoner hjelper til med å identifisere problemer med strømforsyning, kabling eller programvarekommunikasjon på SeaTalk NG-nettet.
Dokumentasjon
Dokumentasjon
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
« Raymarine P70s: le contrôleur de pilote idéal pour la voile »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

