Multifunksjonsdisplay i70s

Raymarine i70s-displayet er utstyrt med et TFT LCD-fargepanel på 4,1 tommer. Oppløsningen er 320 x 240 piksler, som gir en klar og detaljert visning av navigasjonsdata.

Ja, skjermen er designet for optimal lesbarhet selv i fullt sollys. Den har en høy lysstyrke på 1200 cd/m² og flere fargepaletter (dag, natt, invertert, rød/svart) for å tilpasse seg alle lysforhold.

Displayet i70s krever en nominell spenning på 12V DC. Driftsspenningen ligger mellom 9V DC og 16V DC. Det kobles til SeaTalk NG-nettet, som må mates fra en 12V DC-kilde beskyttet av en 5A-sikring.

i70s-displayet bruker Raymarines SeaTalk NG-nettverk. Dette nettverket er fullt kompatibelt med NMEA 2000-standarden, noe som gjør at det enkelt kan integreres med utstyr fra andre merker som følger denne standarden.

i70s er en multifunksjonsdisplay som kan vise en rekke data fra sensorer i nettverket, blant annet:

Vinddata (fart og vinkel, tilsynelatende og sann)Fart (overflate og bunn)DybdeMotordata (omdreiningstall, temperatur, etc.)AIS-målNivåer i tanker (drivstoff, vann)Navigasjonsdata (kurs, posisjon)

Ja, skjermen i70s er fullt egnet for montering utendørs, for eksempel i et cockpit. Den har dobbel vanntett-sertifisering IPX6 og IPX7, som sikrer beskyttelse mot bølgeslag og midlertidig neddykking.

Ja, det er mulig å koble analoge sensorer (vind, fart, ekkolodd) til displayet i70s ved å bruke Raymarine sin iTC-5-omformer. Denne enheten konverterer de analoge signalene fra sensorene til digitale data for SeaTalk NG / NMEA 2000-nettet, som i70s deretter kan lese og vise.

Displayet i70s har et svært lavt strømforbruk. Det bruker kun 1,7 watt, noe som tilsvarer en strøm på 143 mA ved 12 V spenning. Dette er en betydelig fordel for å bevare batterienes kapasitet, spesielt på seilbåter.

Ja, i70s-skjermen kan vise omkringliggende AIS-mål. For dette må en AIS-mottaker eller AIS-transponder være tilkoblet det samme SeaTalk NG / NMEA 2000-nettet som skjermen.

Displayet i70s har en enkelt SeaTalk NG-kontakt bak. Det kobles til via et spur-kabel (spur cable) til en ledig hvit kontakt på hovedbussen (backbone) i SeaTalk NG-nettverket. Dette ene kabelen sørger både for strømforsyning og datautveksling.

Ja, grensesnittet på i70s er svært tilpassbart. Du kan opprette egne "Favorites"-sider ved å velge oppsett og data du ønsker å vise (for eksempel vind og fart på samme side), for rask tilgang til de viktigste informasjonene for deg.

Ja, dersom motoren din er utstyrt med et NMEA 2000-grensesnitt, kan i70s-skjermen motta og vise en rekke motordata som turtall (RPM), kjølevæsketemperatur, oljetrykk, drivstofforbruk, osv.

De totale ytre dimensjonene på i70s-displayet er 115 mm bredde og 110 mm høyde. Kuttet for innbygging er en sirkel med 90 mm diameter. Dybden bak skottet er omtrent 30 mm.

Ja, displayet i70s lar deg kalibrere de fleste sensorer tilkoblet NMEA 2000-nettet. Du kan få tilgang til kalibreringsmenyene for å justere offset og innstillinger for dybde-, fart-, vind-, temperatur-, kompass- og rorsreferansesensorer.

Ja, for å sikre optimal funksjon anbefales det å montere displayet i70s:

Unna utstyr som kan forårsake elektriske forstyrrelser (motorer, generatorer, radioer).Minst 1 meter unna VHF-radioer og deres kabler.Sikker avstand fra magnetkompass for å unngå påvirkning.

Ja, i70s-displayet er etterfølgeren til den tidligere generasjonen av i70-display. Det har et modernisert design, en lysere skjerm og et forbedret brukergrensesnitt, samtidig som det beholder kompatibiliteten med SeaTalk NG-økosystemet.

Ja, i70s-displayet har funksjonen "Delt lysstyrke". Ved å opprette en lysstyrkegruppe på nettverket, kan du justere lysintensiteten på alle kompatible skjermer (som Axiom-kartplottere eller p70s-autopiloter) samtidig fra én enhet.

MDS-funksjonen (Multiple Data Sources, eller flerkildedata) er et Raymarine-system som håndterer konflikter når det finnes flere sensorer av samme type på nettverket (for eksempel to dybdemålere eller to GPS-er). Fra i70s kan du manuelt velge hvilken datakilde du ønsker å bruke som referanse.

i70s er kompatibel med et bredt utvalg av smarte SeaTalk NG / NMEA 2000-sensorer. Blant de vanligste finner vi Tridata-sonder som DST810 (dyp, fart, temperatur) eller dedikerte sensorer som DT810 (dyp, temperatur). Den er også kompatibel med eldre analoge sensorer via konverteren iTC-5.