RSW masttoppsensor

Den største fordelen med RSW-sensoren er den integrerte 3D-AHRS-bevegelsessensoren. Denne teknologien kompenserer for mastens bevegelser (rulling, stamping, giring) for å gi mye mer stabile og nøyaktige sanntids vinddata, også under urolige sjøforhold.

Raymarines masttoppsensor RSW (modell E70670) er en ledningsbasert modell. Den kobles til båtens nettverk via en kabel som går ned langs masten.

Vindføleren RSW er designet for å integreres perfekt med moderne navigasjonssystemer. Den er blant annet kompatibel med:

Raymarine Axiom-, Axiom+, Axiom Pro- og Axiom XL-serien av multifunksjonsskjermer. Instrumentvisere som Raymarine i70s.

Sensoren får strøm direkte fra NMEA 2000 / SeaTalkng-nettet den er tilkoblet. Den krever ingen separat strømforsyning, noe som forenkler installasjonen.

Vindmåleren RSW med kabel leveres med en 30 meter mastkabel, noe som er tilstrekkelig for de fleste seilbåter til cruising og regatta.

Ja. RSW-sensoren bruker standard NMEA 2000-protokollen. Den er derfor kompatibel med alle skjermer eller instrumenter som er sertifisert for NMEA 2000 og som kan vise vinddata, uavhengig av merke.

AHRS-teknologien (Attitude and Heading Reference System) er en bevegelsessensor som måler båtens bevegelser i 3D. I RSW-sensoren muliggjør den:

Korrigere vinddata i sanntid basert på mastens bevegelser. Gi en beregning av sann vind (TWD/TWS) med absolutt stabilitet, noe som er avgjørende for autopiloten og ytelsesanalyse.

RSW-sensoren integrerer beregningselektronikken i masthodet og krever ikke en stor prosessor som eldre generasjoner. Den kobler seg imidlertid ikke direkte til: den bruker en liten trådbasert gateway (Smart Wind wired gateway) inkludert for tilkobling til NMEA 2000-nettet (SeaTalkng).

Ja, RSW er den teknologiske etterfølgeren til analoge sensorer. Likevel er utskiftingen ikke direkte. RSW krever et NMEA 2000 / SeaTalkng-nettverk for å fungere, mens de gamle sensorene brukte en spesifikk analog kabling. En oppgradering av instrumentnettet kan være nødvendig.

RSW-sensoren måler og beregner følgende vinddata:

Fart og vinkel på tilsynelatende vind. Fart og vinkel på sann vind (TWS/TWD), beregnet med høy presisjon takket være 3D-bevegelseskompensering.

Ja, absolutt. Stabiliteten og nøyaktigheten til de sanne vinddataene som leveres av RSW-sensoren er ideelle for å fullt ut utnytte seilbåtalgoritmene i navigasjonsberegnerne til Evolution-serien autopiloter, noe som forbedrer ytelse og responsivitet.

Vindføleren RSW har lavt strømforbruk. Den trekker mindre enn 100 mW, noe som tilsvarer en lastekvivalensnummer (LEN) på 1 på et NMEA 2000-nettverk.

For å oppnå optimale målinger må sensoren monteres på toppen av masten. Denne plasseringen sikrer at den utsettes for en luftstrøm som ikke forstyrres av seil eller annen rigg.

Raymarine iTC-5 er en analog til SeaTalkng transducer-omformer. Nøyaktigheten på målingene av fart og vindretning avhenger av hvilken vind-transducer som er tilkoblet.

Sensoren benytter en digital NMEA 2000-tilkobling, som er betydelig mindre følsom for elektromagnetiske forstyrrelser enn eldre analoge sensorsystemer. Dette sikrer en pålitelig og ren datatransmisjon til instrumentene dine.

Ja. Du kan koble RSW-sensoren til et NMEA 2000-nettverk og vise vinddata på en kompatibel skjerm, som Raymarine i70s, uten å måtte bruke en Axiom multifunksjonsskjerm.

Nei, vekten på 1,8 kg tilsvarer den totale vekten av produktet slik det selges, inkludert mastetoppsensoren, 30 meter kabel og øvrige monteringsdeler. Enheten alene, montert i mastetoppen, er betydelig lettere.

Nei, RSW-sensoren har Smart Wind-teknologi og er selvkalibrerende (Install & Go). I motsetning til tradisjonelle vindfløyer krever den ikke komplisert kalibrering, men en enkel justering av justering (offset) kan anvendes om nødvendig. Disse innstillingene gjøres via en multifunksjonsdisplay eller en Raymarine-instrumentviser tilkoblet nettverket.

RSW-sensoren måler tilsynelatende vind og mastens bevegelser. For å beregne sann vind trenger den data for båtens fart og kurs (SOG/COG eller overflatefart) fra en GPS eller fartsmåler tilkoblet det samme NMEA 2000-nettet.

Sensoren RSW fungerer med en matespenning på 9 V DC til 16 V DC, som leveres via SeaTalkng / NMEA 2000-nettverket.