Volvo motor Y-kabel
Prisene er uten importavgifter (veiledende sats: merverdiavgift 25 %). DAP-levering: importavgifter betales ved levering.
På lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Type kontakt | Egendefinert kontakt / Ikke fullført |
| Kabeltype | Grensesnittkabel |
| Kompatibelt nettverk | Volvo Penta IPS |
| Trådet nettverk | Volvo Penta IPS (eier) |
| Driftsspenning | 12 V |
| Sertifiseringer | CE, i samsvar med maritime standarder |
| Produkttype | Motorkabel for grensesnitt |
| Kompatible modeller | Volvo Penta IPS fremdriftssystemer; Raymarine databehandlingsenhet (DPU); Volvo Penta 3819744 autopilot grensesnittsett; Raymarine ST6001, ST7001, ST8001 autopilot kontrollpaneler |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Utviklet for å forenkle integrasjonen mellom Raymarine autopilotsystemer og Volvo Penta IPS-drev, er Volvo motor Y-kabel E70241 en nøkkelkomponent. Kabelen E70241 (Raymarine VP-grensesnittkabel) er nødvendig for å koble dataenhetsenheten (DPU) fra Raymarine til Volvo Penta autopilotgrensesnittet, identifisert med referansen D8065-1. For en fullstendig installasjon kreves også Volvo Penta autopilotgrensesnittsett (referanse 3819744). Dette settet inkluderer en gateway, en Y-kabel (Volvo Penta referanse 3588206), monteringsinstruksjoner og klemmer.
Integrasjon med Volvo Penta IPS Autopilotsystem
Volvo Penta IPS autopilotsystemet, som bruker IPS S3G Course Computer-basispakken og en DPU (Data Processing Unit), er kompatibelt med Raymarine autopilotkontrollpanelene ST6001, ST7001 og ST8001. Volvo motor Y-kabel E70241 er spesielt utviklet for denne konfigurasjonen, slik at Raymarine autopilotsystemet kan kommunisere med IPS-drevet. IPS S3G-basispakken inkluderer en Course Computer og en fluxgate-kompass, noe som eliminerer behovet for en separat aktuatorenhet eller rorvinkelsensor takket være denne integrasjonen.
Installasjons- og tilkoblingshensyn
Volvo motor Y-kabel E70241 er en proprietær kabelkomponent designet for en spesifikk installasjon. Den leveres med en kontakt i den ene enden og er uferdig i den andre for å muliggjøre en tilpasset tilkobling. Selv om kabelen er en tilkoblingskomponent, er det avgjørende å følge Volvo Penta IPS autopilotsystemets installasjonsinstruksjoner for korrekt implementering, spesielt med tanke på plassering av DPU i et tørt og beskyttet område, unna kompasser og radioer.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Integrering av Raymarine/Volvo Penta IPS autopilot: kabelens Y-rolle »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

