Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 2

Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 3

Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 4

Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 5

Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 7

Simrad AIS Class B V3100 SOTDMA - photo 8

Hentepunkt gratis fra 150 € i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

En cours de réapproSpar 20%

Simrad

000-14380-001

AIS Klasse B V3100 SOTDMA

Simrads AIS-transponder klasse B V3100 SOTDMA leverer 5 W sendereffekt og dynamisk økt oppdateringsfrekvens for optimal navigasjonssikkerhet. Denne enheten, som tilhører den nyeste generasjonen av høyytelsestranspondere, er vanntett IP67 (12/24 VDC) og integrerer en 50-kanals GNSS-mottaker. Den kobles direkte til ombordnettverk via NMEA 2000, NMEA 0183 og USB-tilkobling.

Inkludert: AIS-transponder V3100, GPS-500 antenne med kabel (10 m), strømkabel (8-pinners), NMEA 0183 datakabel (12-pinners), Mini-USB til USB-kabel, TNC til SMA-adapter, monteringssett, programvare-CD og dokumentasjon.

Pris inkl. mvaFå proffspris

8.502,31 NOK

8.502,31 NOK ~~10.631,87 NOK~~

Frakt beregnes ved betaling.

Prisene er uten importavgifter (veiledende sats: merverdiavgift 25 %). DAP-levering: importavgifter betales ved levering.

Under oppfylling

Hentepunkt gratis fra 150 € i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

NMEA 2000-lastekvivalent (LEN)	1
Driftsspenning	12 / 24 V DC
Drifttemperatur	-15 til +55
Maksimalt strømforbruk	24
Typisk strømforbruk	< 3
Anbefalt sikringsstørrelse	3
IP-klasse	IPX7
Buskompatibilitet	NMEA 2000, NMEA 0183
Trådet nettverk	NMEA 2000, NMEA 0183, USB
Monteringstype	Overflatemontering
Sertifiseringer	IEC 60945, IEC 62287-2
AIS-klasse	Klasse B SOTDMA
AIS-mottak	Ja
AIS-sending	Ja
GPS	Integrert mottaker (ekstern antenne kreves)
VHF-frekvensområde	156.025 - 162.025
Antennekontakt	SO-239 (hunnkontakt)
GPS-antennekontakt	TNC (hunn)
Mottakerfølsomhet	< -107 dBm
Sendereffekt	5 W / 1 W
Tid til første fix (kald start)	45
Støtte for ekstern GNSS-antenne	Ja
Pakkens innhold	AIS-transponder V3100, GPS-antenne med kabel (10 m), strømkabel (8-pin), NMEA 0183 datakabel (12-pin), Mini-USB til USB-kabel, TNC til SMA-adapter, monteringssett, programvare-CD og dokumentasjon.
Tilgjengelige alarmer	MMSI ikke konfigurert, høy VSWR antenne, høy bakgrunnsstøy, GPS-signalavbrudd, unormal spenning
Ais Receiver Count	2
Ais Transmitter Count	1
Lydutgangseffekt	I/T
Dimensjoner (B x H x D)	177 x 60 x 132
Skjermoppløsning	N/A
Skjermtype	Ingen
Dsc Receiver Count	1
Lowrance Network	Ja
Utgivelsesår	2018.0
Brukernivå	Mellomstasjon
Garanti (år)	2.0

Detaljert beskrivelse

Simrad V3100 er en AIS-transponder av Klasse B som skiller seg ut med sin SOTDMA-teknologi (Self-Organising Time Division Multiple Access). Designet for krevende navigatører, enten profesjonelle eller fritidsseilere, tilbyr den et sikkerhets- og ytelsesnivå som er betydelig høyere enn standard AIS-transpondere av Klasse B som bruker CSTDMA-teknologi.

SOTDMA-teknologi: Økt sikkerhet og ytelse

I motsetning til CSTDMA-teknologi (Carrier-Sense), som venter på en ledig tidsluke for sending, bruker SOTDMA en selvorganisert tilgangsordning, tilsvarende den som benyttes i AIS-systemer av Klasse A. Dette sikrer pålitelig sending av posisjonsdata, selv i områder med svært tett maritim trafikk. Med en utgangseffekt på 5W, som er mer enn dobbelt så mye som 2W for CSTDMA-enheter, sikrer V3100 en betydelig større rekkevidde for deteksjon og sending. I tillegg er oppdateringsfrekvensen for dynamiske data betydelig høyere, med intervaller ned til 5 sekunder ved hastigheter over 23 knop, sammenlignet med 30 sekunder for en klassisk CSTDMA AIS. Denne responsen er avgjørende for kollisjonsunngåelse og forutseende navigering.

Fullstendig tilkobling og enkel integrering

V3100 er designet for sømløs integrering i eksisterende navigasjonssystemer. Den har fullstendig tilkoblingsmuligheter, inkludert en NMEA 2000-port (Micro-C) for plug-and-play-installasjon, to NMEA 0183-porter for kompatibilitet med eldre utstyr, og en vanntett USB Mini-B-port for konfigurering. Stillemodus, som lar deg stoppe sendingen mens du fortsatt mottar AIS-data, kan aktiveres via en ekstern bryter eller direkte fra en Navico multifunksjonsdisplay som er kompatibel via NMEA 2000-nettet.

Robust konstruksjon for maritimt miljø

Bygd for å tåle de tøffeste maritime forholdene, er V3100-boksen sertifisert IP67, noe som garanterer fullstendig beskyttelse mot støv og vanninntrengning. Den fungerer i et temperaturområde fra -15°C til +55°C og har lavt strømforbruk, typisk under 3W i gjennomsnitt ved 12V DC. Enheten har integrert 50-kanals GPS-mottaker for nøyaktige posisjonsdata og kobles til en ekstern VHF-antenne via en standard SO-239-kontakt.

Dokumentasjon

Type	Nom
	v3100_um_no_988-12036-002_w_pdf.pdf
	EN - Manuel de l'utilisateur - AIS Class B V3100 SOTDMA
	EN - Déclaration de conformité RCM - AIS Class B V3100 SOTDMA
	EN - Certificat d'autorisation d'équipement FCC - AIS Class B V3100 SOTDMA
	EN - Certificat d'Acceptation Technique - AIS Class B V3100 SOTDMA

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digitalansvarlig

« SOTDMA 5W: AIS Klasse B med Klasse A-ytelse »

Simrads V3100-transponder representerer et betydelig fremskritt innen tilgjengelig sikkerhet for fartøy som ikke er SOLAS-klassifiserte. Hovedfordelen ligger i implementeringen av SOTDMA-teknologi, som plasserer den langt over tradisjonelle Klasse B CSTDMA-transpondere. I praksis betyr dette en transmisjonspålitelighet som nesten tilsvarer Klasse A, siden V3100 forhåndsreserverer sine sendetidsluker, noe som eliminerer risikoen for å bli "overhørt" i områder med høy trafikk. Med en effekt på 5W kombinert med intelligent transmisjonshåndtering sikres optimal rekkevidde og synlighet. Den doble kompatibiliteten med NMEA 2000 og NMEA 0183 muliggjør enkel integrering i ethvert elektronisk system, enten det er moderne eller eldre. Enheten er robust, med IP67-klassifisering og lavt strømforbruk, designet for langsiktig pålitelighet – noe som gjør den til en strategisk investering for havseilere, regattaseilere og mindre kommersielle fartøy.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

AIS Klasse B V3100 SOTDMA

8.502,31 NOK

8.502,31 NOK ~~10.631,87 NOK~~

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hva er den viktigste forskjellen mellom denne AIS SOTDMA-enheten og en standard AIS Klasse B?

Den viktigste forskjellen ligger i transmisjonsteknologien. V3100 bruker SOTDMA-teknologi (Self-Organising Time Division Multiple Access), den samme som AIS Klasse A-enheter. Dette gjør at den kan reservere sendetidsspor, noe som sikrer at dataene dine sendes selv i områder med høy trafikk. Den tilbyr også:

En høyere sendereffekt: 5 watt, mot 2 watt for standard AIS (CSTDMA).En raskere oppdateringsfrekvens: opptil hvert 5. sekund avhengig av fart, mot 30 sekunder for CSTDMA.

Hvordan kan jeg koble V3100 til mine andre navigasjonsinstrumenter?

V3100 tilbyr omfattende tilkobling for integrering med ditt system:

NMEA 2000: En Micro-C-port for enkel og moderne tilkobling til de fleste multifunksjonsdisplay. NMEA 0183: To porter for kompatibilitet med eldre utstyr. USB: En vanntett Mini-B-port, hovedsakelig brukt for initial konfigurasjon via en datamaskin.

Hvilken strømforsyning krever dette apparatet?

AIS-transponderen V3100 er designet for å fungere på et 12V eller 24V DC elektrisk system, noe som gjør den kompatibel med de fleste fritids- og yrkesbåter.

Hvor ofte sendes min posisjon til andre fartøy?

Frekvensen for sending av dynamiske data (posisjon, fart, kurs) varierer avhengig av fartøyet ditts hastighet:

Over 23 knop: hvert 5. sekund.Mellom 14 og 23 knop: hvert 15. sekund.Mellom 2 og 14 knop: hvert 30. sekund.Under 2 knop, på anker eller fortøyd: hvert 3. minutt.

Kan jeg slå av sendingen av min posisjon samtidig som jeg fortsatt kan se de andre?

Ja, V3100 har en lydløsmodus. Når denne aktiveres, slutter enheten å sende informasjon om fartøyet ditt, men mottar fortsatt alle AIS-data fra omkringliggende båter. Indikatoren 'Tx/Silent' lyser oransje fast for å vise at modusen er aktiv.

Hvilke typer antennekontakter kreves for installasjonen?

Enheten krever to antenner og bruker følgende kontakter:

VHF-antenne: En standard SO-239-kontakt (hunn). GPS-antenne: En SMA-kontakt. En adapter er inkludert for å lette tilkoblingen.

Er V3100 kompatibel med eldre utstyr som kun bruker NMEA 0183?

Ja, absolutt. V3100 er utstyrt med to porter for NMEA 0183, noe som gjør det mulig å kommunisere med kartplottere, autopiloter eller andre eldre instrumenter som ikke har NMEA 2000-tilkobling.

Hva er det elektriske forbruket til V3100?

V3100 er designet for å være energisparende. Forbruket er typisk under 3 watt i gjennomsnitt på 12V DC-spenning.

Hvordan programmerer jeg MMSI-nummeret mitt i enheten?

Programmering av MMSI-nummeret ditt, samt andre statiske data om fartøyet ditt (navn, dimensjoner, etc.), utføres ved å koble V3100 til en datamaskin via USB Mini-B-porten. Du må bruke det medfølgende konfigurasjonsprogrammet for å legge inn disse opplysningene.

Er denne AIS'en Klasse A eller Klasse B?

Simrad V3100 er en AIS-transponder av Klasse B. Den benytter imidlertid SOTDMA-teknologi, som vanligvis er forbeholdt Klasse A-enheter, noe som gir den ytelse som overgår tradisjonelle Klasse B AIS (CSTDMA).

Hva betyr den røde, faste lysdioden på enheten?

En rød, fast feilindikator betyr at MMSI-nummeret ikke er programmert i enheten. AIS-en kan ikke sende ut data uten et gyldig MMSI. Du må konfigurere dette via den medfølgende programvaren.

Hvilke kommunikasjonsnettverk støtter V3100?

V3100 støtter de to vanligste marine kommunikasjonsprotokollene: NMEA 2000 og NMEA 0183. Dette sikrer bred kompatibilitet med både moderne og eldre navigasjonsutstyr.

Hva betyr den grønne blinkende lysdioden «Tx/Silent»?

Den grønne blinkende lysdioden «Tx/Silent» indikerer at enheten aktivt sender AIS-data. Blinkfrekvensen varierer avhengig av fartøyets hastighet, og gjenspeiler frekvensen på posisjonsoppdateringene.

Må man installere drivere for å bruke USB-porten på en datamaskin?

Ja, for at datamaskinen skal kjenne igjen AIS V3100 når den er tilkoblet via USB, må du installere USB-driverne. Disse er vanligvis inkludert på medfølgende programvare-CD for enheten.