NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic pack, MKII Pump-1

Simrad NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic-pakken inneholder flere essensielle komponenter for installasjon av en autopilot:

En NAC-1 autopilotberegnerEn reversibel hydraulisk pumpe PUMP-1 MKII på 0,8 L/minEn Point-1 AP retnings- og GPS-sensorEn Standby-Auto-knappEt hydraulisk tilkoblingskitNødvendige Micro-C nettverkskomponenter.

Dette settet er spesielt designet for fartøyer med én enkelt påhengsmotor, og med en lengde på opptil 9 meter (30 fot).

NAC-1-regneenheten er hjernen i autopilotsystemet. Den styrer alle styrefunksjonene, behandler dataene fra Point-1 AP-sensoren for å opprettholde kursen og utføre manøvrene definert av brukeren.

Den hydrauliske pumpen PUMP-1 MKII som er inkludert i dette settet, har en nominell gjennomstrømning på 0,8 liter per minutt (L/min).

Ja, pakken inkluderer Point-1 AP-sensoren, som leverer både nøyaktige kursdata og GPS-data som kreves for autopilotens funksjon.

Autopilotenheten NAC-1 krever en matespenning på 12 V DC for å fungere korrekt.

Den totale vekten på Simrad NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic, MKII Pump-1 pakken er 6,3 kilogram.

Ja, PUMP-1 MKII er en reversibel tannhjulshydraulikkpumpe. Denne egenskapen gjør at den kan lede hydraulikkvæsken i begge retninger for å kontrollere båtens kurs.

Ja, Simrad NAC-1 Outboard Pilot-pakken inkluderer de nødvendige nettverkskomponentene Micro-C for integrering av systemet, slik at det kan kommunisere med andre kompatible navigasjonsenheter.

Pumpen PUMP-1 MKII (modell 000-11770-002) har en typisk strømforbruk på 4 til 7 ampere. Toppstrømmen ved 50 bar kan nå 11 ampere.

For en vellykket installasjon er det viktig å sikre en stabil 12 V DC strømforsyning. Det er også nødvendig med et kompatibelt hydraulisk eller wirebasert styresystem og plass til montering av Point-1 AP beregneren, pumpen og sensoren.

For hydrauliske tilkoblinger anbefales det å bruke glødet kobberrør av type L (ASTM B88), med en utvendig diameter på 3/8" (ca. 9,5 mm) og en minimums veggtykkelse på 0,030" (ca. 0,76 mm).

For optimal ytelse av pumpen er det avgjørende at det elektriske kablingsarbeidet er riktig dimensjonert (AWG 12 eller 4,0 mm² minimum for PUMP-1 MKII). Det må også sørges for at det hydrauliske systemet er riktig fylt med olje og luftet for å fjerne all luft.

Hvis pumpe­motoren ikke går, må du først kontrollere at det ikke er spenning på motoren med et voltmeter. Kontroller at alle elektriske tilkoblinger er riktig utført og at kablingen ikke er underdimensjonert.

Ja, Simrad NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic-pakken inkluderer et hydraulikktilkoblingskit for å lette tilkoblingen av pumpen til båtens eksisterende styresystem.

Dimensjoneringen av pumpen må ta hensyn til størrelsen på styresylinderens på båten og den anbefalte tiden fra båt- eller autopilotprodusenten for å bevege seg fra en ende til den andre (Hard Over til Hard Over). For PUMP-1 MKII (0,8 L/min) forventes en tid på 9 til 15 sekunder fra ende til ende for styresylindre med et fortrengningsvolum på 98 til 131 cm³ (6 til 8 kubikktommer).

NAC-1 Outboard Pilot-pakken er kompatibel med hydrauliske styresystemer og wirebaserte styresystemer for påhengsmotorer.

Ja, pumpen PUMP-1 MKII er kompatibel med manuelle rorarmaturer av typen SeaStar med et slagvolum på opptil 14 kubikktommer (ci).

Ja, beregningsenheten NAC-1 og den inkluderte Point-1 AP-sensoren er kompatible med NMEA 2000®-nettet. Dette muliggjør enkel integrering med andre navigasjonsutstyr og kompatible skjermer om bord på båten din.

Nei, Simrad NAC-1 Outboard Pilot Hydraulic-pakken er spesifikt designet for fartøyer med én enkelt påhengsmotor.