NAC-3 VRF Autopilot Core-pakke

Pakken NAC-3 VRF Autopilot Core inneholder de essensielle komponentene for et autopilotsystem:

Autopilotberegneren NAC-3
Precision-9 kompasset

NAC-3 VRF Autopilot Core-pakken er et autopilotsystem designet for å gi navigasjonsassistanse. Det holder en nøyaktig kurs, navigerer mot en bestemt waypoint eller følger en forhåndsdefinert rute, noe som øker komforten og sikkerheten til sjøs.

NAC-3 Autopilot er konstruert for å fungere innenfor et bredt temperaturområde, fra -25°C til +55°C (-13°F til 131°F).

NAC-3 Autopilot har en maksimal strømforbruk på 750 W. Typisk forbruk varierer avhengig av hvilken rorstamme som brukes og dens effektbehov.

NAC-3-beregneren alene veier 0,7 kg (1,6 lbs).

Ja, NAC-3 Autopilot er allsidig og kan kontrollere begge typer styremekanismer:

Roterende motor: Den tåler en kontinuerlig maksimal belastning på 30 A, med en topp på 50 A i 1 sekund. Magnetventil På/Av: Den håndterer en belastning fra 10 mA til 10 A for 12/24 V DC-systemer.

NAC-3 VRF Autopilot er kompatibel med 12 V eller 24 V DC strømforsyning, med en toleranse på +/- 10–30 %.

Det anbefales å holde en sikkerhetsavstand på minst 500 mm (20 tommer) mellom kompasset Precision-9 og all annen utstyr som kan generere magnetiske forstyrrelser, for å sikre optimal nøyaktighet.

En 30 A sikring anbefales for å sikre tilstrekkelig beskyttelse av NAC-3 Autopilot mot elektriske overbelastninger.

Konfigurasjonen av autopiloten NAC-3 foregår i to hovedtrinn:

Installasjonsparametere: Dette inkluderer konfigurering av båtens egenskaper, kompasskalibrering og innstilling av styreenheter. Sjøprøver: Dette trinnet omfatter sjøprøver for å finjustere innstillingene (manuelle eller automatiske) og optimalisere autopilotens ytelse.

Ja, autopiloten NAC-3 har utvidet tilkobling:

Den har en NMEA 2000 Micro-C-port (1 LEN). I tillegg er den utstyrt med en NMEA 0183-port (INN/UT) som støtter hastigheter på 4,8, 9,6, 19,2 og 38,4 kbaud.

NAC-3 Autopilot håndterer rorutslaget via en variabel/motstandsbasert spenninginngang som aksepterer signaler fra 0 til 5 V. Dette muliggjør nøyaktig posisjonsdeteksjon av roret.

NAC-3 autopiloten er konstruert for å fungere under fuktighetsforhold opp til 100 %, noe som gjør den egnet for maritime miljøer.

NAC-3 Autopilot Core-pakken er kompatibel med et bredt spekter av fartøy. Konfigurasjonen lar deg justere parametere som fartøystype og -lengde, marsjfart og overgangshastighet for å tilpasse seg ulike skipsegenskaper.

Ja, NAC-3 Autopilot kan brukes med servostyringssystemer. Det er viktig å forsikre seg om at motoren eller den elektriske motoren som driver servostyringen er i gang før man utfører rorstester.

NAC-3 kan kontrollere reverserbare motorstyringsenheter eller enheter med av/på-solenoide. Den er kompatibel med enheter som krever en nominell spenning på 12 V eller 24 V.

Ja, NAC-3-regneenheten er designet for å bli kontrollert og konfigurert via en Simrad multifunksjonsdisplay som er kompatibel. En skjerm er nødvendig for brukergrensesnittet og innstillingene for autopiloten.

NAC-3 VRF Autopilot Core-pakken har en standardgaranti på 2 år.

Den totale vekten på pakken for NAC-3 VRF Autopilot Core-pakken er om lag 3,1 kg.

Simrad NAC-3 VRF autopilotpakken inkluderer autopilotcomputeren NAC-3 og et Precision-9 kompass. De viktigste tekniske spesifikasjonene er som følger:

Strømtilførsel: 12/24 V DC +/- 10–30 %Maksimal strømforbruk: 750 WTypisk strømforbruk: Avhenger av behov for aktivering av rorstyringsenheten (se pumpe/motors nominelle effekter).Drifttemperatur: -25°C til +55°CLagringstemperatur: -30°C til +70°CTetthetsindeks: IPx5Vekt: 0,7 kg (1,6 lbs)NMEA 2000-tilkobling: 1 Micro-C-port, 1 LENNMEA 0183-tilkobling: 1 IN/UT-port (hastigheter 4,8, 9,6, 19,2 & 38,4 kbaud)Styring av rorstyringsenheten:Styring av reversibel motor for rorstyring: maks kontinuerlig belastning 30 A, topp 50 A i 1 sekund.Eller styring av solenoid for av/på for rorstyring: 12/24 V DC, felles, belastningsområde 10 mA til 10 ARorvinkelretur: Variabel/resistiv spenning 0–5 VAvstand til kompass: 500 mm (20 tommer)