AIS transponder klasse A Simrad PRO V5043

Simrad Pro AIS V5043 Class A Transceiver er et automatisk identifikasjonssystem (AIS) av klasse A, designet for å øke sikkerheten og situasjonsbevisstheten til sjøs. Det er fullt i samsvar med IMO (International Maritime Organization) og er beregnet for SOLAS-skip, kommersielle fartøy, profesjonelle båter og elvefart.

AIS-transponderen V5043 er spesielt utviklet for SOLAS-fartøy, kommersielle skip, profesjonelle fartøy og er også egnet for elvefart. Overholdelse av internasjonale standarder gjør den ideell for slike krevende applikasjoner.

V5043 integrerer en farge-LCD-skjerm på 4,3 tommer. Skjermen muliggjør uavhengig konfigurering og bruk av systemet uten behov for ekstern skjerm. Grensesnittet er intuitivt og suppleres med et opplyst numerisk tastatur med 11 taster for forenklet bruk.

Ja, Simrad Pro AIS V5043 er IMO-godkjent og oppfyller de internasjonale standardene IEC og ITU. Den overholder også spesifikke forskrifter for elve- og innlandsnavigasjon og har fått Wheelmark-godkjenning, som bekrefter samsvar med EU-direktivene for maritimt utstyr.

AIS-transponderen V5043 leverer en sendereffekt på 1/12,5 W, som tilsvarer 30/41 dBm ± 1,5 dB. Denne effekten sikrer tilstrekkelig rekkevidde og pålitelighet for profesjonelle maritime applikasjoner.

Ja, Simrad Pro AIS V5043 er i samsvar med spesifikke forskrifter for innlandsnavigasjon. Den er også testet i henhold til standard EN 300 698 V2.2.1, som gjelder VHF-radiotelefoner for maritim mobil tjeneste som opererer i VHF-båndene brukt på innlandsfarvann.

AIS V5043 Class A Transceiver-systemet leveres med de nødvendige komponentene for å fungere. Dette inkluderer en GPS-antenne, en tilkoblingsboks og en pilotkontakt (pilot plug).

AIS-transponderen V5043 veier 4,3 kilogram.

Det bakbelyste numeriske tastaturet med 11 taster på V5043 er designet for enkel og intuitiv bruk. Det muliggjør konfigurering og navigering i systemets menyer, også under forhold med lav lysstyrke.

Simrad Pro AIS V5043 Class A-senderen er produsert i Taiwan (TW).

Ja, Simrad Pro AIS V5043 er Wheelmark-godkjent, hvilket betyr at den er i samsvar med kravene i EUs direktiv for maritimt utstyr (MED) og kan benyttes på fartøy som fører flagg fra EU-medlemsland.

V5043 er testet og er i samsvar med standarden EN 60950-1:2006, som dekker generelle sikkerhetskrav for utstyr innen informasjonsteknologi, og oppfyller dermed de vesentlige kravene i artikkel 3.1(a) i Direktiv 2014/53/EU.

V5043 er i samsvar med flere EMC-standarder, blant annet:

EN 301 843-2 V2.2.1: EMC-standard for maritim radio- og navigasjonsutstyr, spesielt for VHF-sendere og -mottakere.EN 301 489-17 V3.1.1: EMC-standard for bredbånds datatransmisjonssystemer.Disse standardene sikrer at enheten fungerer korrekt i et maritimt elektromagnetisk miljø.

Ja, Simrad Pro AIS V5043 er designet som et selvstendig system. Takket være den integrerte 4,3 tommers fargeskjermen og numeriske tastaturet, muliggjør det fullstendig konfigurasjon og bruk uten behov for ekstern skjerm.

Ja, AIS-transponderen V5043 er spesifikt designet og godkjent for bruk på SOLAS-skip (Safety Of Life At Sea), og oppfyller de strenge sikkerhets- og ytelseskravene som gjelder for slike skip.

For en fleksibel integrasjon er V5043 utstyrt med tre NMEA 0183®-porter med toveis kommunikasjon. Den har også en tilkobling til databussen for dypere integrasjon med annet utstyr.

Ja, takket være sine tre NMEA 0183®-porter med toveis kommunikasjon kan V5043 enkelt integreres med de fleste eksisterende navigasjonssystemer som benytter denne kommunikasjonsstandarden. Dette muliggjør utveksling av AIS-data med andre skjermer eller kartplottere.

Ja, V5043 er i samsvar med standard EN 300 328 V2.1.1, som gjelder bredbåndsoverføringssystemer, herunder dataoverføringsutstyr som opererer i ISM-båndet på 2,4 GHz og benytter bredbåndsmodulasjonsteknikker.

Nei, installasjon og bruk av V5043 krever ikke ekstern skjerm. Systemet har integrert farge-LCD-skjerm på 4,3 tommer og opplyst numerisk tastatur, slik at det kan konfigureres og brukes selvstendig.