Propulsjonsaggregat med gnistbeskyttelse SE100 24V
Prisene er uten importavgifter. DAP-levering: importavgifter betales ved levering.
Ikke på lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Galvanisk isolasjon | Ja |
| Gear Lubrication Type | Forseglet for livstid |
| Ignition Protected Standard | ISO 8846 |
| Driftsspenning | 24 |
| Propeller Count | 2 |
| Propeller Type | Q-PROP |
| Recommended Boat Length Feet | 35 - 55 |
| Recommended Boat Length Meters | 12 - 17 |
| Seal Material | Keramikk og karbon |
| Thrust At 21v | 100 |
| Thrust At 24v | 116 |
| Thrust Kg | 100 |
| Tunnel Diameter | 185 |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Designet for sikkerhet og ytelse, Sleipner SE100 24V propulsjonsaggregat med gnistbeskyttelse (referanse SE100/185T-24IP) er en manøvreringsløsning for fartøy på 12–17 meter (35–55 fot). Dette tunnelpropulsjonsaggregatet leverer en skyvekraft på 100 kg ved 21V DC og 116 kg ved 24V DC, med en tunneldiameter på 185 mm og et dobbelt propellersystem. Designet inkluderer avansert teknologi for enklere og sikrere navigering og havneinnseiling.
Gnistbeskyttelse og robusthet
IP-versjonen (Ignition Protected) av SE100 24V er i samsvar med ISO 8846-standarden, noe som gjør den egnet for installasjon i miljøer med fare for bensindamper eller andre brennbare gasser. Denne egenskapen er avgjørende for båter med bensinmotorer. Holdbarheten sikres av komponenter som er galvanisk isolert fra fartøyets elektriske system, noe som forhindrer korrosjon. Smøresystemet for propellakslingen er forseilet med keramiske og karbonoverflater, og beskytter mot vanninntrengning. Husets konstruksjon er sprutbestandig, noe som muliggjør installasjon i potensielt fuktige områder.
Ytelse og integrert teknologi
Sleipner SE100 24V propulsjonsaggregat integrerer Q-PROP™-teknologi med fembladede propellere med profilerte blad, noe som reduserer lydnivået med 20–40 % i reell bruk og opptil 75 % under kontrollerte tester, samtidig som skyvekraften opprettholdes eller forbedres. Det patenterte Intelligent Power Control (IPC)-systemet minimerer forsinkelsen mellom retningsendringer, reduserer mekanisk slitasje og overvåker solenoidens funksjon. En overopphetingsbeskyttelse stopper systemet automatisk ved høye interne temperaturer. En fleksibel kobling kompenserer for mindre feiljusteringer mellom motoraksling og propellaksling, og beskytter transmisjonen. Dobbeltpropell-systemet er designet for å levere høyere skyvekraft i en tunneldiameter tilsvarende et enkeltpropellsystem.
Installasjon og kontroll
Med en effekt på 6,3 kW (8,4 hk) ved 21V krever SE100 24V en minimum batterikapasitet på 760 CCA SAE og en anbefalt sikring på 325 Amp (SMANL325). Designet muliggjør fleksibel installasjon: aggregatet kan monteres i hvilken som helst vinkel i tunnelen, og den elektriske motoren kan roteres 90 grader på sin montering for å tilpasse seg ulike fartøyskjøn. Kontrollen utføres via Sleipner analoge signalkabler med "Plug & Play"-kontakter for enkel installasjon. Sikkerhetsfunksjoner inkluderer barnesikring, automatisk deaktivering etter bruk, beskyttelse mot reversert skyvekraft-timer og mekanisk beskyttelse av drivverket.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
« Analyse av Sleipner SE100 24V IP fremdriftsenhet: sikkerhet og ytelse for fartøy på 12 til 17 meter »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

