Anoda aluminiowa sterburta do Pod Drive 6.0 Evo
Ref : P6-LU03-00
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, wał krótki 62,5 cm, sam silnik
Ref : SE-1111-S0
Wybierz swoją opcję
Wyłącznik magnetyczny z przewodem do Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo
Ref : S1-TH02-00
Wybierz swoją opcję
Silnik podowy elektryczny Pod Drive 6.0 Evo 6 kW, sam silnik
Ref : P6-0000-E0
Wybierz swoją opcję
Anoda aluminiowa do Pod Drive 3.0 Evo oraz zestawu saildrive do Pod Drive 6.0 Evo
Ref : P3-LU01-00
Wybierz swoją opcję
Pokrowiec ochronny do silnika ePropulsion Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo
Ref : S1-M005-00
Wybierz swoją opcję
Torba transportowa do silnika ePropulsion Spirit 1.0 Plus oraz Spirit 1.0 Evo, 124 × 20 × 42 cm
Ref : S1-BG01-01
Wybierz swoją opcję
Ręczny sterownik boczny Evo z oddzielnym ekranem do Navy Evo, Pod Drive Evo i Spirit 1.0 Evo
Ref : NE-SM00-00
Wybierz swoją opcję
Zestaw konwersji saildrive do Pod Drive 6.0 Evo
Ref : P6-AC01-00
Wybierz swoją opcję
Śruba składana 2-łopatkowa z brązu NAB 9,96 × 6,34 cala do Pod Drive 3.0 Evo
Ref : P3-LU01-E0
Wybierz swoją opcję
Śruba składana 2-łopatkowa z brązu NAB 9,96 × 6,34 cala do Pod Drive 1.0 Evo
Ref : P1-LU01-E0
Wybierz swoją opcję
Podwójny ster Evo z ekranem do napędu dwusilnikowego Navy Evo, Pod Drive Evo lub Spirit 1.0 Evo
Ref : NE-DR00-00
Wybierz swoją opcję
Pokrowiec na silnik zewnętrzny ePropulsion Navy 3.0 Evo i Navy 6.0 Evo
Ref : N6-M001-00
Wybierz swoją opcję
Pilot zdalny Evo z wbudowanym ekranem do Navy Evo, Pod Drive Evo i Spirit 1.0 Evo
Ref : NE-RC00-00
Wybierz swoją opcję
Śruba aluminiowa 3-łopatkowa 12 5/8 × 8 9/16 cala, obrót lewoskrętny, Navy 6.0 Evo (2024)
Ref : N6-LU11-00
Wybierz swoją opcję
Śruba aluminiowa 3-łopatkowa 12,6 × 8,7 cala, obrót w lewo, Navy 6.0 / 6.0 Evo (przed 2024 r.)
Ref : NE-LU22-00
Wybierz swoją opcję
Śruba aluminiowa 3-łopatkowa 12,6 × 8,7 cala, obrót w prawo, Navy 6.0 / 6.0 Evo (przed 2024 r.)
Ref : N6-LU01-E0
Wybierz swoją opcję
Ostrza przeciw glonom i linom do śruby Navy 6.0 Evo (2024) nowa wersja (koniec 2025)
Ref : NE-AC06-00
Wybierz swoją opcję
Śruba kompozytowa 3-łopatkowa o dużym skoku 12,6 × 10,8 cala do Navy 6.0 / 6.0 Evo (przed 2024 r.)
Ref : N6-LU12-00
Wybierz swoją opcję
Śruba aluminiowa 3-łopatkowa 12 5/8 × 8 9/16 cala, obrót w prawo, Navy 6.0 Evo (2024)
Ref : N6-LU10-00
Wybierz swoją opcję
Anoda końcówki wału śruby dla Navy 3.0 Evo, Navy 6.0 Evo (2024) oraz Pod Drive 3.0 Evo
Ref : N6-LU01-00
Wybierz swoją opcję
Wyłącznik awaryjny magnetyczny z linką do silnika zaburtowego eLite
Ref : EL-AC01-00
Wybierz swoją opcję
Przewód przedłużający komunikacji Spirit/Navy 10 m
Ref : 00-0603-21
Wybierz swoją opcję
Kabel komunikacyjny Y Spirit/Navy 0,3 m, 1 wtyczka męska i 2 żeńskie
Ref : 00-0601-12
Wybierz swoją opcję
Przewód przedłużający komunikacji Spirit/Navy 5 m
Ref : 00-0601-03
Wybierz swoją opcję
Kabel komunikacyjny Spirit/Navy 0,5 m do silnika, sterowania Evo i baterii serii E
Ref : 00-0601-04
Wybierz swoją opcję
Kabel komunikacyjny Spirit/Navy 5 m do silnika, sterowania Evo i baterii serii E
Ref : 00-0601-01
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny zaburtowy Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, wał długi 74,1 cm, sam silnik
Ref : NE-6000-L1
Wybierz swoją opcję
Śruba aluminiowa 3-łopatkowa 12,6 × 8,7 cali do Pod Drive 6.0 Evo, śruba oryginalna
Ref : P6-M001-00
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 2 2 kW, wał zewnętrzny o długości 52,5 cm, z akumulatorem
Ref : SU-2000-X0
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Spirit 2 2 kW, wał krótki 62,5 cm, z akumulatorem
Ref : SU-2000-S0
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 2 2 kW, wał długi 75 cm, z akumulatorem
Ref : SU-2000-L0
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, wałek o długości 52,5 cm, z akumulatorem
Ref : SP-0000-X1
Wybierz swoją opcję
Silnik zaburtowy elektryczny Spirit 1.0 Plus 1 kW, wał krótki 62,5 cm, z akumulatorem
Ref : SP-0000-S1
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, wał długi 75 cm, z akumulatorem
Ref : SP-0000-L1
Wybierz swoją opcję
Silnik elektryczny zaburtowy eLite 500 W, bateria 378 Wh zintegrowana, wał długi 43–55 cm
Ref : EL-0500-L0
Wybierz swoją opcję
Więcej informacji
Mosty i napęd: Panuj nad manewrami i cumowaniem
Żegluga nie kończy się na morzu. Najtrudniejsze momenty często rozgrywają się w porcie lub podczas cumowania. Kolekcja Mosty i napęd od Skysat obejmuje wyposażenie napędowe i sygnalizacyjne niezbędne do precyzyjnego, bezpiecznego i płynnego manewrowania jednostką, niezależnie od jej wielkości.
Silniki dziobowe i rufowe: Idealny system do utrzymania pozycji
Uprość skomplikowane manewry w porcie, nawet przy silnym wietrze bocznym.
-
Silniki w tunelu: klasyczne i wytrzymałe rozwiązanie do dziobu.
-
Silniki wysuwane: dla szybkich jachtów dbających o hydrodynamikę.
-
Silniki zewnętrzne (Exturn): dla jednostek, w których montaż wewnętrzny jest niemożliwy.
-
Akcesoria: dżojstiki sterowania, tunele kompozytowe i zapasowe śruby napędowe.
Windy elektryczne i systemy cumowania
Podnoszenie kotwicy nie powinno być wysiłkiem. Zwiększ niezawodność układu cumowniczego dzięki wyposażeniu dopasowanemu do masy Twojego jachtu:
-
Windy pionowe (cabestan) dla oszczędności miejsca na pokładzie.
-
Windy poziome do obszernej studni kotwicznej.
-
Sterowanie windy: piloty bezprzewodowe, liczniki łańcucha i wodoszczelne włączniki pokładowe.
-
Zębatki i bębny dostosowane do Twojego łańcucha kotwicznego.
Sygnalizacja dźwiękowa i rogi mgłowe
Widzieć to ważne, być słyszanym to obowiązek. Przestrzegaj MPDM z naszymi sygnalizatorami dźwiękowymi:
-
Rogi mgłowe elektryczne lub z kompresorem dla maksymalnego zasięgu.
-
Sygnalizatory homologowane do użytku w żegludze rekreacyjnej i handlowej.
-
Systemy automatycznych sygnałów dla nawigacji w ograniczonej widzialności.
Sterowanie i akcesoria mostka
Zoptymalizuj ergonomię swojego stanowiska dowodzenia.
-
Panele sterowania silnikiem i napędami.
-
Wycieraczki morskie pantograficzne i silniki wycieraczek (jeśli oferujesz, w przeciwnym razie wykluczyć).
💡 Porada techniczna Skysat
Montaż windy lub silnika napędowego wymaga znacznej mocy elektrycznej (duży prąd). Nigdy nie zaniedbuj przekroju przewodów i bezwzględnie zainstaluj wyłącznik akumulatora oraz bezpiecznik ANL o dużym kalibrze jak najbliżej akumulatora, aby uniknąć ryzyka pożaru w przypadku zablokowania silnika.

