Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Spirit 2 2 kW, wałek o długości 52,5 cm, bez akumulatora
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Moc silnika | 2.0 |
| Moc szczytowa | 3000.0 |
| Napięcie pracy | 45,6 V DC do 56 V DC |
| Długość wału (cm) | 52.5 |
| Masa | 10.1 |
| Typ śruby | Dwupłatowe |
| Stopień ochrony IP | IP67 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Silnik elektryczny zaburtowy ePropulsion Spirit 2 2 kW, model SU-2222-X0, przeznaczony do czystej i cichej napędu morskiego. Ta wersja wyposażona jest w wałek o długości 52,5 cm, zalecany do ruf o wysokości od 30 do 40 cm. Oferuje moc znamionową 2 kW oraz moc szczytową do 3 kW. Silnik pracuje przy napięciu znamionowym 48,1 V DC, a jego zakres pracy przy pełnej mocy wynosi od 45,6 V DC do 56 V DC.
Konstrukcja i parametry techniczne
Spirit 2 wyposażony jest w system chłodzenia z naturalnym obiegiem wody. Śruba napędowa dwułopatkowa ma średnicę 240 mm i skok 167 mm, co pozwala osiągnąć zakres obrotów znamionowych od 1700 do 2100 obr./min. Masa samego silnika w wersji steru wolnonośnego XS wynosi 10,1 kg. Jego wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) w konfiguracji steru wolnonośnego XS to 825 mm × 190 mm × 915 mm. Silnik posiada klasę szczelności IP67, gwarantującą ochronę przed chwilowym zanurzeniem. Jest kompatybilny z rufami o grubości od 28 mm do 63 mm.
Sterowanie i manewrowanie
Ster wolnonośny Spirit 2 oferuje elastyczność regulacji z zakresem nachylenia od -90° do 80° oraz zdefiniowanymi kątami ustawienia: -90°, 0°, 45° i 80°. Kąt skrętu można regulować w zakresie ±90°. Aby dostosować się do różnych warunków żeglugi, silnik oferuje kąty podnoszenia 70° i 90°, a także regulację skoku śruby: 0°, 7°, 14° i 21°. Dostępny jest również tryb dla płytkich wód z kątem 35°. Ster wolnonośny jest również rozsuwany.
Zasilanie i kompatybilność
Ten model dostarczany jest bez akumulatora. Przeznaczony jest do zasilania z akumulatora litowo-jonowego Spirit Ultra (sprzedawanego osobno), który posiada napięcie znamionowe 48,1 V DC. Do ładowania należy bezwzględnie używać jednego z czterech oficjalnych ładowarek ePropulsion dedykowanych akumulatorom Spirit Ultra: ładowarki standardowej, szybkiej, solarnej lub 12V Ultra. Użycie ładowarek nieoficjalnych jest niedozwolone. Silnik pracuje w zakresie temperatur od -10 °C do 40 °C, a przechowywanie jest możliwe w zakresie od -40 °C do 70 °C.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« ePropulsion Spirit 2: kompaktowe i elastyczne rozwiązanie elektryczne »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
