Kabel zasilający baterii zewnętrznej 1,5 m do Spirit 1.0 Plus i Evo do baterii 48 V serii E

Ten zewnętrzny kabel akumulatorowy ePropulsion jest przeznaczony do podłączania silników elektrycznych Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo do zewnętrznego akumulatora 48 V, takiego jak akumulatory ePropulsion serii E lub innych źródeł zasilania 48 V wyposażonych w połączenia biegunowe. Pozwala on na wydłużenie czasu pracy tych silników.

Zewnętrzny kabel akumulatora ePropulsion ma długość 1,5 metra.

Masa tego zewnętrznego kabla akumulatorowego wynosi 0,60 kg.

Ten kabel wykonano z materiałów morskiej klasy, wyposażono w szczelne złączki oraz powłokę gumową. Takie wykonanie zapewnia wysoką trwałość i odporność w środowisku morskim.

Tak, ten kabel wykonano z materiałów morskich, posiada szczelne złącza oraz powłokę gumową, co zapewnia wysoką trwałość i odporność na trudne warunki środowiskowe panujące na morzu.

Zewnętrzny kabel akumulatora ePropulsion posiada klasę ochrony IP67, co oznacza, że jest odporny na kurz i może wytrzymać krótkotrwałe zanurzenie w wodzie.

Tak, wyłącznik zasilania baterii jest zintegrowany bezpośrednio z kablem, co zapewnia praktyczne i bezpośrednie sterowanie zasilaniem.

Ten kabel jest przeznaczony do pracy przy napięciu znamionowym 48 V i prądzie znamionowym 40 A.

Oznaczenie (SKU) tego zewnętrznego kabla akumulatorowego to 00-0601-08.

Ten kabel jest specjalnie kompatybilny z elektrycznymi silnikami zaburtowymi ePropulsion Spirit 1.0 Plus oraz Spirit 1.0 Evo.

Możesz podłączyć ten kabel do zewnętrznych akumulatorów ePropulsion serii E 48 V, a także do innych źródeł zasilania 48 V, pod warunkiem że wyposażone są w odpowiednie złącza końcówkowe.

Tak, ten kabel może być używany z akumulatorami 48V innych marek, pod warunkiem, że są wyposażone w złącza biegunowe kompatybilne z końcówkami kabla.

Nie, ten kabel został zaprojektowany i jest kompatybilny wyłącznie z modelami Spirit 1.0 Plus oraz Spirit 1.0 Evo. Nie jest przeznaczony do standardowych wersji Spirit 1.0.

Kabel należy podłączyć do zewnętrznego portu zasilania silnika Spirit 1.0 Plus lub Evo. Złącza zostały zaprojektowane do bezpiecznego i szczelnego połączenia. Przed podłączeniem lub odłączeniem kabla upewnij się, że wbudowany w niego przełącznik znajduje się w pozycji wyłączonej.

Kabel wyposażony jest w końcówki kablowe (oczko) do bezpośredniego podłączenia do biegunów dodatniego i ujemnego zewnętrznej baterii 48V. Podczas podłączania należy bezwzględnie przestrzegać polaryzacji (+ i -), aby uniknąć uszkodzeń. Wbudowany włącznik/wyłącznik pozwala na sterowanie zasilaniem.

Montaż tego przewodu zwykle nie wymaga specjalistycznego narzędzia do podłączenia do silnika. Jednak do połączenia z zaciskami zewnętrznej baterii może być potrzebny klucz lub gniazdo do dokręcenia nakrętek końcówek, aby zapewnić solidne i bezpieczne połączenie elektryczne.

Tak, proces instalacji został zaprojektowany tak, aby był prosty. Polega na podłączeniu kabla do silnika Spirit 1.0 Plus lub Evo oraz do zewnętrznej baterii 48V za pomocą jego zacisków. Zintegrowany przełącznik ułatwia zarządzanie zasilaniem.

Tak, należy bezwzględnie przestrzegać biegunowości podczas podłączania kabla do zewnętrznej baterii. Końcówki kabla są zwykle oznaczone lub kolorowe (czerwony dla plusa, czarny dla minusa), aby pasowały do biegunów baterii. Podłączenie do silnika jest zwykle prostsze i może odbyć się tylko w jednym kierunku dzięki swojemu specyficznemu złączu.