Głowica echosondy NMEA z kołnierzem plastikowym
En cours de réappro
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Technologie echosondy obsługiwane | Echosonda tradycyjna, NMEA 0183 |
| Materiał przetwornika | Plastik |
| Typ montażu | Montaż przezścienny |
| Typ złącza sonaru | Gołe przewody |
| Zintegrowany czujnik prędkości | Nie |
| Wyświetlacze kompatybilne | B&G WTP3, B&G H3000, wszystkie wyświetlacze kompatybilne z NMEA 0183 |
| Stopień ochrony IP | IPX8 |
| Średnica otworów montażowych | 40 |
| Product Type Category | Czujnik/Przetwornik/Sonda |
| Sensor Function | Głębokość |
| Typ czujnika | Aktywny |
| Poziom użytkownika | Ekspert |
| Zgodność z typem jednostki pływającej | Jacht żaglowy |
| Masa | 1,134 |
| Sieć przewodowa | NMEA 0183 |
| Wyjście przewodowe | RS-422 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Czujnik głębokości NMEA z kołnierzem plastikowym B&G (SEN-DPT-A2P) to aktywny komponent służący do precyzyjnego pomiaru głębokości w systemach nawigacji morskiej. Przesyła on wiarygodne dane poprzez wyjście NMEA 0183.
Integracja i kompatybilność
Czujnik ten został zaprojektowany specjalnie do współpracy z systemami B&G WTP3 oraz H3000. Jego kompatybilność zapewnia ujednolicone pozyskiwanie danych głębokościowych z tymi platformami, co przyczynia się do precyzji wyświetlanych i przetwarzanych informacji na przyrządach pokładowych.
Budowa i funkcjonalność
Czujnik głębokości NMEA z kołnierzem plastikowym B&G wyposażony jest w plastikową obudowę z kołnierzem, przystosowaną do montażu przejściowego. Jako czujnik aktywny dostarcza precyzyjnych pomiarów głębokości, niezbędnych dla bezpieczeństwa nawigacji oraz znajomości środowiska podwodnego. Wpisuje się w linię sprzętu B&G cenionego w nawigacji żeglarskiej.
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

