VSR digital 12/24 V 140 A

Cyfrowy przekaźnik detekcji napięcia (DVSR) BEP VSR DIG 12/24V MC20 to dwukierunkowe urządzenie niezbędne do autonomicznego zarządzania ładowaniem akumulatorów na pokładzie jednostek pływających. Wykorzystuje zaawansowaną technologię cyfrową do inteligentnego łączenia i izolowania banków akumulatorów, zapewniając optymalne ładowanie oraz chroniąc akumulator rozruchowy przed rozładowaniem.

Główną funkcją regulatora VSR DIG 12/24V MC20 jest zarządzanie ładowaniem akumulatorów poprzez wykrywanie napięcia. Automatycznie łączy on pakiety akumulatorów, gdy napięcie ładowania osiągnie określony próg (załączenie), oraz rozłącza je, gdy napięcie spadnie poniżej innego progu (wyłączenie), chroniąc tym samym akumulator rozruchowy i umożliwiając ładowanie akumulatorów pomocniczych.

Przekaźnik ten jest wielonapięciowy i automatycznie dobiera napięcie między systemami 12V DC a 24V DC. Maksymalne napięcie zasilania, które może obsłużyć, wynosi 32V DC.

Przetwornica VSR DIG 12/24V MC20 wytrzymuje prąd stały 125 A oraz prąd chwilowy 140 A.

W trybie czuwania pobór mocy wynosi 1,8 mA (lub 1,6 mA w systemie 24 V DC). W trybie magazynowania pobór mocy wynosi 0 mA.

Dla systemu 24V DC przekaźnik załącza się, gdy napięcie osiągnie 26,8V DC. Rozłącza się, gdy napięcie spadnie do 25,6V DC.

Przekaźnik jest zaprojektowany do pracy z systemami akumulatorów 12 V DC lub 24 V DC. Jest kompatybilny z większością typów akumulatorów morskich, jednak zawsze zaleca się zapoznanie z instrukcją instalacji w celu sprawdzenia szczegółowych specyfikacji i konfiguracji.

Prąd wyjściowy alternatora ładowania powinien wynosić od 20% do 35% pojemności banku akumulatorów w amperogodzinach (Ah). Na przykład, dla banku akumulatorów 220 Ah, alternator powinien mieć prąd wyjściowy między 44 a 77 amperów.

Przekaźnik jest zaprojektowany do pracy z systemami 12 V DC lub 24 V DC i automatycznie wykrywa napięcie zasilania. Maksymalne napięcie zasilania, jakie może obsłużyć, wynosi 32 V DC, co oznacza, że może tolerować chwilowe szczyty napięcia do tej wartości, jednak jego nominalna praca odbywa się przy 12 V lub 24 V.

Gdy przekaźnik jest załączony, a baterie są połączone równolegle, dioda LED stanu świeci się światłem ciągłym.

Szybkie miganie diody LED wskazuje, że napięcie systemu jest zbyt wysokie lub zbyt niskie. Zaleca się sprawdzenie instalacji elektrycznej w celu zidentyfikowania przyczyny.

Krótkie mignięcie diody LED co 5 sekund oznacza, że przekaźnik jest w trakcie odłączania, czyli baterie są bliskie izolacji.

Tak, przekaźnik posiada opcjonalny obwód przełączający, który pozwala aktywować DVSR lub przełączyć go w tryb magazynowania z zerowym poborem mocy, chroniąc tym samym akumulatory rozruchowe przed rozładowaniem.

Tak, przekaźnik posiada wyjście na opcjonalną diodę LED stanu, montowaną zdalnie, która umożliwia wizualizację stanu przekaźnika z innego miejsca.

Podany schemat połączeń jest jedynie przewodnikiem pokazującym połączenia DVSR. Nie stanowi kompletnego schematu instalacji elektrycznej. Zaleca się skonsultowanie się z profesjonalistą lub zapoznanie z pełną instrukcją montażu całego systemu.

Przekaźnik jest odporny na wodę, ale nie jest przeznaczony do zanurzenia. Powinien być montowany w suchym i zabezpieczonym miejscu, chronionym przed bezpośrednimi rozbryzgami oraz ekstremalnymi temperaturami, a jednocześnie dostępnym do kontroli i konserwacji. Należy zapewnić odpowiednią wentylację wokół urządzenia.