Przełącznik dźwigniowy WeatherDeck SPST chwilowy Off

SPST oznacza "Single Pole, Single Throw" (jednobiegunowy, jednopołożeniowy). Oznacza to, że przełącznik steruje jednym obwodem (jeden biegun) i posiada tylko jedno położenie przełączania dla tego obwodu (jeden kierunek).

Seria WeatherDeck firmy BLUE SEA została zaprojektowana specjalnie do zastosowań morskich. Przełączniki z tej serii wykonane są z materiałów odpornych na korozję, rozbryzgi wody i wilgoć, co gwarantuje niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach na pokładzie jachtu.

Przełącznik wykonany jest z materiałów morskich, dobranych pod kątem odporności na korozję, promieniowanie UV oraz wilgotne środowisko. Zazwyczaj są to tworzywa sztuczne odporne na warunki morskie oraz metalowe komponenty poddane obróbce powierzchniowej.

Tak, ten wyłącznik został zaprojektowany z myślą o odporności na wodę. Posiada klasę ochrony IP67 od strony czołowej, pod warunkiem prawidłowego zamontowania z uszczelką. Oznacza to całkowitą ochronę przed pyłem oraz odporność na chwilowe zanurzenie w wodzie (do 1 metra przez 30 minut).

Do montażu tego przełącznika dźwigniowego wymagany jest otwór montażowy o standardowej średnicy 12,7 mm (0,5 cala) w panelu.

Ten włącznik można zamontować na panelach o maksymalnej grubości około 4,06 mm (0,16 cala). Przed montażem należy sprawdzić grubość swojej tablicy rozdzielczej.

Przełącznik wyposażony jest w dwa złącza typu faston męskie o szerokości 6,35 mm (0,250 cala). Do podłączenia należy użyć odpowiednich tulejek kablowych żeńskich, które następnie należy połączyć z przewodami obwodu elektrycznego.

Tak, aby zapewnić szczelność i osiągnąć stopień ochrony IP67 przedniej powierzchni, podczas montażu w panelu konieczne jest użycie dostarczonej lub zalecanej przez producenta uszczelki.

Zazwyczaj ten przełącznik dostarczany jest z podstawowym osprzętem montażowym, takim jak nakrętka mocująca i podkładka, a także uszczelką panelu. Zaleca się sprawdzenie zawartości opakowania po otrzymaniu.

Przełącznik SPST (ang. Single Pole, Single Throw) posiada dwa zaciski: jeden wejściowy do doprowadzenia prądu oraz jeden wyjściowy do sterowanego obwodu.

Tak, ten przełącznik może służyć do sterowania odbiornikami indukcyjnymi, takimi jak małe silniki, pompy lub wentylatory, pod warunkiem że prąd rozruchowy i roboczy tych urządzeń nie przekracza maksymalnego prądu znamionowego przełącznika (15A przy 12V DC, 10A przy 24V DC).

Tak, jako produkt z serii WeatherDeck firmy BLUE SEA, ten przełącznik został specjalnie zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach środowiska morskiego, w tym odporności na sól, wilgoć i promieniowanie UV, dzięki zastosowaniu materiałów morskich.

Nie, nie ma narzuconego określonego kierunku ustawienia dźwigni podczas montażu fizycznego. Przełącznik będzie działał tak samo niezależnie od jego orientacji. Jednak dla spójności estetycznej lub funkcjonalnej na panelu sterowania może być preferowana standardowa orientacja.

Przełączniki Blue Sea Systems słyną z wytrzymałości. Choć dokładna wartość nie jest zawsze podawana, są one zaprojektowane tak, aby zapewnić długą żywotność mechaniczną, wytrzymując dużą liczbę cykli włączania/wyłączania, co ma kluczowe znaczenie dla niezawodnego użytkowania w środowisku morskim.

Nie, ten konkretny przełącznik dźwigniowy (model 4151-BSS) jest modelem podstawowym i nie posiada wbudowanej funkcji oświetlenia, ani wskaźnika świetlnego, ani podświetlenia.

Tak, dzięki konstrukcji WeatherDeck oraz klasie ochrony IP67, ten przełącznik doskonale nadaje się do zastosowań zewnętrznych na jachcie, zarówno w kokpitach, jak i na pulpity sterownicze narażone na działanie czynników atmosferycznych.