[CYCLOPS] Smartbatten T2 capteur d'effort sur latte de voile — vue 1

[CYCLOPS] Smartbatten T2 capteur d'effort sur latte de voile — vue 2

[CYCLOPS] Smartbatten T2 capteur d'effort sur latte de voile — vue 3

[CYCLOPS] Smartbatten T2 capteur d'effort sur latte de voile — vue 4

Smartbatten T2 – czujnik naprężenia łat żagla

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 5%

Cyclops Marine

SBS02

Smartbatten T2 – czujnik naprężenia łat żagla

CYCLOPS Smartbatten T2 to bezprzewodowy czujnik kompresji do listew żagla, zapewniający precyzyjny pomiar napięcia w czasie rzeczywistym. Pozwala to zoptymalizować regulację żagli regatowych i integruje się przez Bluetooth z aplikacją CYCLOPS lub z instrumentami pokładowymi NMEA2000 za pośrednictwem bramki. Dostarczany z czujnikiem, etui, zestawem napinającym i bezprzewodową ładowarką.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

1.446,66€

1.446,66€ ~~1.522,80€~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Maksymalne zużycie energii	0,0004625 W
Typowe zużycie energii	0,0004625 W
Zgodność z magistralą	Bluetooth
Typ montażu	Integracja w listwie żagla
Liniowość	±1%
Typ wyjścia czujnika	Bezprzewodowo (Bluetooth), NMEA2000 (przez bramkę), NMEA0183 (przez bramkę), NKE (przez bramkę), UDP (przez bramkę), MQTT (przez bramkę)
Typ podłączenia czujnika	Bezprzewodowy (Bluetooth)
Typ czujnika	Czujnik siły nacisku
Wyjście danych	Obciążenie (siła) w czasie rzeczywistym
Częstotliwość aktualizacji	1 Hz (konfigurowalne do 10 Hz)
Zakres temperatury pracy	-10 do +40 °C
Working Load Limit	400 kg
Breaking Load	600 kg (150% maksymalnego obciążenia roboczego)
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Czas pracy akumulatora	2000 h (tryb normalny), 8000 h (tryb rozszerzony)
Czas ładowania	1 godzina
Materiał	Stop Ti6Al4V (korpus), PC/ABS (obudowa)
Battery Capacity Wh	0.925
Battery Life Extended Mode	500
Battery Life Normal Mode	80
Typ akumulatora	Litowo-polimerowy
Brand Founding Year	2018
Metoda ładowania	Indukcja bezprzewodowa
Compatible Os	iOS, Android
Metoda montażu	Częściowa wymiana fragmentu listwy
Installed Net Weight	44
Metoda śledzenia	Numer seryjny

Kup

Kabel SeaTalkng Cyclops do Raymarine Axiom

Cena na zapytanie

Kup

[CYCLOPS] RayNet to Ethernet (RJ45) Cable 3m — vue 1

Kabel RayNet do Ethernet (RJ45) 3 m

167,86€

167,86€ ~~176,70€~~

brutto

Kup

[CYCLOPS] Wireless Sensor Charger — vue 1

Ładowarka bezprzewodowa dla czujników

33,56€

33,56€ ~~35,34€~~

brutto

Kup

Szczegółowy opis

Czujnik CYCLOPS Smartbatten T2 (SBS02) to bezprzewodowy czujnik kompresji przeznaczony do bezpośredniego i ciągłego pomiaru napięcia łat żagli. System ten pozwala zoptymalizować ustawienie żagli oraz zapewnić powtarzalne napięcie łat, co przyczynia się do utrzymania stałej wydajności na wodzie.

Technologia pomiaru bezprzewodowego

Smartbatten T2 wyposażony jest w technologię bezprzewodowych czujników, która dostarcza danych o obciążeniu w czasie rzeczywistym. Dane są przesyłane przez Bluetooth do aplikacji CYCLOPS Smartfittings Manager (dostępnej na iOS i Android) lub, za pomocą dedykowanej bramki (sprzedawanej osobno), do kompatybilnych urządzeń pokładowych NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP i MQTT. Użytkownicy mogą na bieżąco monitorować i analizować dane o obciążeniu, a także zapisywać je do późniejszej analizy po rejsie w celu identyfikacji obszarów do poprawy.

Konstrukcja i specyfikacja techniczna

Zaprojektowany do wymagających warunków morskich, Smartbatten T2 posiada korpus wykonany ze stopu tytanu Ti6Al4V oraz obudowę z PC/ABS. Jest skalibrowany z dokładnością ±1% maksymalnego obciążenia roboczego (MWL) w zakresie temperatur od -10 do +40℃. Czujnik może mierzyć obciążenia do 400 kg. Pomimo swojej wytrzymałości, sam czujnik waży 62 g, a jego wpływ na masę łaty po zainstalowaniu wynosi 44 g (łącznie z adapterem i blokiem kompresji, bez odciętej części łaty). Zasilany jest baterią litowo-polimerową o pojemności 0,925 Wh, zapewniającą autonomię do 80 dni w trybie „Powered on” (1 Hz) oraz do 500 dni w trybie „Extended use” (0,25 Hz). Ładowanie odbywa się bezprzewodowo metodą indukcyjną w czasie około 1 godziny.

Montaż i użytkowanie

Montaż Smartbatten T2 wymaga częściowej wymiany odcinka łaty. System został zaprojektowany do bezpośredniego montażu w łatach C-Tech CT25. Czujnik oferuje trzy tryby pracy (zasilanie włączone, użycie przedłużone, wyłączony) i może być aktywowany lub dezaktywowany zdalnie za pomocą aplikacji CYCLOPS. Ciągłe monitorowanie napięcia łat ma kluczowe znaczenie dla jachtów regatowych o długości 40–80 stóp, dużych monokadłubowców i multikadłubowców oraz żagli wysokiej wydajności, umożliwiając precyzyjną kontrolę kształtu żagla i zwiększając bezpieczeństwo poprzez unikanie przeciążeń.

Dokumentacja

Type	Nom
	marine_brochure2024_pl.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 EN.pdf
	Kopia smartbatten guide Wydanie 2 EN.pdf
	Kopia Przewodnika Aplikacji Wydanie 9 FR.pdf

Opinia eksperta

« Smartbatten T2: narzędzie precyzyjne do regulacji żagli »

Cyclops Smartbatten T2 to znaczący postęp dla żeglarzy wyczynowych, którzy chcą precyzyjnie regulować swoje żagle. Jego wartość użytkowa tkwi w możliwości dokładnego pomiaru naprężenia każdej listwy, co pozwala na przekształcenie subiektywnych odczuć w obiektywne i powtarzalne dane. Dla regatowca oznacza to możliwość replikowania szybkich ustawień i optymalizacji osiągów grota w zależności od warunków. Dla jachtu turystyczno-wyczynowego jest to niezbędne narzędzie bezpieczeństwa, które zapobiega przeciążeniom i wydłuża żywotność ożaglowania.

Ten czujnik został zaprojektowany tak, aby był dyskretny. Instalacja wymaga niewielkiej modyfikacji istniejącej listwy, polegającej na włożeniu czujnika za pomocą adaptera i bloku dociskowego. Choć proces jest prosty dla profesjonalisty, kluczowe jest sprawdzenie kompatybilności z typem listwy (zoptymalizowany dla C-Tech CT25) oraz precyzyjne wykonanie cięcia. Bezprzewodowa transmisja przez Bluetooth, bezpośrednio do aplikacji lub przez bramę NMEA2000, upraszcza okablowanie i zapewnia elastyczność wyświetlania na istniejących systemach pokładowych.

Ten czujnik wyróżnia się minimalną masą i wytrzymałością – cechy niezbędne, aby nie zakłócać charakterystyki dynamicznej żagla. Jest szczególnie istotny dla dużych jachtów (40–80 stóp), gdzie siły działające na listwy są znaczne, a precyzja regulacji ma bezpośredni wpływ na prędkość i stabilność. Wydłużona autonomia w trybie "uśpienia" stanowi atut podczas długich rejsów, ograniczając częstotliwość ładowania bez utraty dostępu do kluczowych danych.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Smartbatten T2 – czujnik naprężenia łat żagla

1.446,66€

1.446,66€ ~~1.522,80€~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Czym jest czujnik CYCLOPS Smartbatten T2 i do czego służy?

CYCLOPS Smartbatten T2 to bezprzewodowy czujnik kompresji przeznaczony do bezpośredniego i ciągłego pomiaru naprężenia łat żagli. Jego głównym celem jest pomoc żeglarzom w optymalizacji ustawienia żagli oraz utrzymaniu powtarzalnego naprężenia łat, co zapewnia stałą wydajność na wodzie.

W jaki sposób Smartbatten T2 przekazuje dane o naprężeniu łaty?

Paska Smartbatten T2 przekazuje dane o obciążeniu bezprzewodowo głównie w dwóch trybach:

Bezpośrednio do smartfona: poprzez Bluetooth do aplikacji CYCLOPS Smartfittings Manager, dostępnej na iOS i Android.Wyposażeniu pokładowemu: poprzez dedykowaną bramę (sprzedawaną osobno) może łączyć się z instrumentami kompatybilnymi z NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP i MQTT.

Jaka jest dokładność pomiaru czujnika Smartbatten T2?

Czujnik Smartbatten T2 jest skalibrowany z dokładnością ±1% maksymalnego obciążenia roboczego (MWL). Dokładność ta jest gwarantowana w zakresie temperatur od -10℃ do +40℃.

Jaka jest maksymalna wartość obciążenia, którą może zmierzyć Smartbatten T2?

Czujnik Smartbatten T2 jest w stanie mierzyć obciążenia ściskające do 400 kg.

Jak zainstalować czujnik Smartbatten T2 na żaglu?

Montaż Smartbatten T2 wymaga częściowej wymiany odcinka listwy. System został zaprojektowany do bezpośredniego montażu w listwach CT22, ale może być dostosowany również do innych typów listew, jeśli to konieczne. Podczas instalacji należy skrócić listwę, aby pomieścić moduł czujnika.

Jaki jest czas pracy akumulatora Smartbatten T2 i jak go naładować?

Smartbatten T2 zasilany jest baterią litowo-polimerową o pojemności 0,925 Wh, oferując kilka trybów autonomii:

Do 80 dni w trybie "Włączony" (częstotliwość 1 Hz).Do 500 dni w trybie "Oszczędny" (częstotliwość 0,25 Hz).Ładowanie odbywa się indukcyjnie bezprzewodowo i trwa około 1 godziny do pełnego naładowania.

Z jakich materiałów wykonany jest Smartbatten T2?

Przeznaczony do wymagających warunków morskich, Smartbatten T2 wykonany jest z korpusu ze stopu tytanu Ti6Al4V i obudowy z PC/ABS, zapewniając wytrzymałość i trwałość.

Czy mogę podłączyć Smartbatten T2 do telefonu i do instrumentów pokładowych?

Tak, Smartbatten T2 oferuje kilka opcji łączności:

Łączy się bezpośrednio ze smartfonem (iOS lub Android) przez Bluetooth za pomocą aplikacji CYCLOPS Smartfittings Manager. Do integracji z instrumentami pokładowymi dedykowana bramka (sprzedawana osobno) przekazuje dane do systemów kompatybilnych z NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP i MQTT. Niektóre urządzenia innych producentów, takie jak Sailmon i Vakaros Atlas 2, mogą wyświetlać obciążenia w czasie rzeczywistym bez konieczności stosowania bramy.

Co się stanie, jeśli czujnik Smartbatten T2 zostanie przeciążony lub dozna poważnego wstrząsu?

Niedopuszczalne jest przekraczanie maksymalnego obciążenia roboczego (WLL) przez Smartbatten T2. Przeciążenie, w szczególności gwałtowny udar obciążenia lub przekroczenie 150% maksymalnego obciążenia roboczego (MWL), spowoduje trwałe uszkodzenie czujnika i wymaga ponownej kalibracji, co unieważnia gwarancję. Ponadto, znaczny udar mechaniczny na korpusie Smartbatten może wpłynąć na jego kalibrację i wymagać zwrotu do kontroli oraz ponownej kalibracji.

Czy aplikacja mobilna dla Smartbatten T2 jest kompatybilna ze wszystkimi smartfonami?

Aplikacja CYCLOPS Smartfittings Manager, niezbędna do podglądu danych w czasie rzeczywistym i zarządzania czujnikiem, jest dostępna dla systemów iOS i Android. Można ją pobrać z odpowiednich platform aplikacji.