Smartlink 2 5t ee czujnik siły
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Napięcie pracy | 3,7 |
| Maksymalne zużycie energii | 0,0004625 |
| Typowe zużycie energii | 0,000115625 |
| Szerokość produktu | 66 |
| Wysokość produktu | 120 |
| Głębokość produktu | 19 |
| Stopień ochrony IP | IP68 |
| Zgodność z magistralą | NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT |
| Typ montażu | Online pomiar oczko-oczko / oś- oś |
| Certyfikacje | CE, Dyrektywa Maszyn 2006/42/WE |
| Liniowość | 1 |
| Typ wyjścia czujnika | Bezprzewodowy (Bluetooth) |
| Typ podłączenia czujnika | Bezprzewodowy |
| Typ czujnika | Czujnik siły nacisku |
| Kompatybilność czujnika | Aplikacja Cyclops Smartfittings (iOS, Android) wyświetla dane na kompatybilnych wskaźnikach morskich (B&G, Garmin, NKE, Sailmon, Vakaros Atlas 2) poprzez opcjonalny moduł bramki |
| Wyjście danych | Dane o obciążeniu |
| Częstotliwość aktualizacji | 0,1 do 10 Hz |
| Zakres temperatury pracy | -10 do +40 |
| Working Load Limit | 5000 |
| Breaking Load | 20000 kg |
| Pin Diameter | 19 mm |
| Measurement Accuracy | 1 % |
| Wireless Protocol | Bluetooth |
| Czas pracy akumulatora | Do 8000 h |
| Charging Time | 1 godzina |
| Masa | 0.39 |
| Wymiary produktu | 120 x 66 x 19 mm |
| Materiał | Tytan (Ti6Al4V) na korpus, PC/ABS na obudowę |
| Obszar zastosowania | Jachty regatowe, Takielunki morskie, Monotypy |
| Battery Capacity Wh | 0.925 |
| Typ akumulatora | litowo-polimerowy |
| Materiał korpusu | Tytan (Ti6Al4V) |
| Brand Origin | Zjednoczone Królestwo |
| Casing Material | PC/ABS |
| Metoda ładowania | Bezprzewodowy |
| Trudność montażu | Łatwy |
| Manufacturing Country | Wielka Brytania |
| Technologia czujnika | Bezpośrednia cyfra |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Zaprojektowany do wysokowydajnej nawigacji, CYCLOPS Smartlink² 5t ee to bezprzewodowy czujnik siły przeznaczony do połączeń oczko-oczko lub wał-wał. Dostarcza danych o obciążeniu w czasie rzeczywistym, kluczowych dla jachtów regatowych, ożaglowań offshore i klas jednomasztowych o dużych obciążeniach. Konstrukcja z tytanu łączy lekkość z wytrzymałością, umożliwiając efektywną integrację z istniejącymi systemami ożaglowania.
Precyzja i wydajność
Smartlink² 5t ee oferuje maksymalną nośność 5 000 kg (5 ton) z dokładnością ±1% maksymalnego obciążenia roboczego (WLL) w zakresie temperatur od -10°C do +40°C. Korpus wykonany z tytanu (Ti6Al4V) oraz obudowa z PC/ABS zapewniają odporność i trwałość dostosowaną do środowiska morskiego. Czujnik jest wodoszczelny z certyfikacją IP68, gwarantującą długotrwałe zanurzenie bez utraty wydajności.
Łączność i analiza danych
Czujnik przesyła dane o obciążeniu w czasie rzeczywistym przez Bluetooth do aplikacji Cyclops Smartfittings na smartfonie. Do pełnej integracji z systemami pokładowymi może być podłączony przez opcjonalny moduł bramki do kompatybilnych wyświetlaczy morskich (B&G, Garmin, NKE, Sailmon itp.), obsługując interfejsy NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP i MQTT. Częstotliwość przesyłu danych jest regulowana od 0,1 Hz do 10 Hz za pomocą aplikacji. Dane można rejestrować do późniejszej analizy, co pozwala na ciągłą optymalizację ustawień i lepsze zrozumienie obciążeń działających na ożaglowanie. Smartlink² 5t ee wyposażony jest w akumulator litowo-polimerowy o pojemności 0,925 Wh, zapewniający do 8 000 godzin pracy w trybie niskiego poboru mocy, oraz ładowanie bezprzewodowe w ciągu 1 godziny.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Analiza ekspercka: CYCLOPS Smartlink² 5t ee, wydajność i bezpieczeństwo takielunku »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

