NAVPILOT300 — Autopilot NMEA2000 - FAP-3011 (wskaźnik 4,1") + FAP-3012 (komputer) + GC-001

Zaprojektowany dla łodzi motorowych z silnikami zaburtowymi o długości 24–50 stóp, autopilot FURUNO NAVPILOT300 to zaawansowany system NMEA2000, kompatybilny z konfiguracjami od jednego do czterech silników. Składa się z kolorowego wskaźnika FAP-3011 o przekątnej 4,1 cala, komputera FAP-3012 oraz bezprzewodowego manipulatora gestowego GC-001.

Zaawansowana technologia sterowania

Jego adaptacyjny system sterowania wyposażony jest w algorytm samouczenia się, który stale optymalizuje działanie autopilota. Technologia Fantum Feedback™ eliminuje potrzebę stosowania fizycznego czujnika rumpu w instalacjach z silnikami zaburtowymi, upraszczając montaż przy zachowaniu precyzyjnej kontroli kursu na różnych prędkościach. Bezprzewodowy manipulator gestowy GC-001 umożliwia intuicyjne sterowanie z odległości do 10 metrów za pomocą technologii Bluetooth Low Energy (BLE). Autopilot NAVPILOT300 nie posiada trybu Żaglowego.

Specjalistyczne tryby nawigacji i połowu

System oferuje szereg trybów nawigacji i połowu, w tym tryby Auto i Advanced Auto z kompensacją pływów i wiatru. Tryb Sabiki™ jest przeznaczony specjalnie do połowu na dryfie wstecz, pozwalając autopilotowi utrzymywać kurs pod wiatr i prąd przy prędkościach poniżej 5 węzłów na łodziach z silnikami zaburtowymi. Tryb Fish Hunter™ obejmuje zaprogramowane manewry (Zygzak, Orbita, Ósemka, Spirala) wokół określonego celu, które można również wykorzystać w sytuacjach człowiek za burtą (MOB). Dostępne są również tryby Highway oraz śledzenia trasy/nawigacji.

Integracja i kompatybilność

Certyfikowany przez NMEA2000, pulpit FAP-3011 oraz procesor FAP-3012 podłączane są bezpośrednio do magistrali NMEA2000 jednostki pływającej. Pulpit FAP-3011 wyposażony jest w kolorowy ekran TFT LCD QVGA o przekątnej 4,1 cala (320 x 240 pikseli) o jasności 700 cd/m² i stopniu ochrony IP56. Procesor FAP-3012 zasilany jest napięciem 12–24 V DC, przy prądzie ciągłym 10 A i prądzie szczytowym 20 A przez 5 sekund, a jego stopień ochrony wynosi IP55. Manipulator GC-001 ma stopień ochrony IP67. Autopilot NAVPILOT300 może być w pełni sterowany z ekranów wielofunkcyjnych Furuno NavNet TZtouch, TZtouch2, GP1871F i GP1971F. System integruje również funkcje SAFE HELM (tymczasowe przejście na sterowanie ręczne) oraz POWER ASSIST (wspomaganie sterowania). Jest kompatybilny z systemami Yamaha Helm Master™ oraz jednostkami napędowymi Yanmar 8LV, a także z systemami sterowania Joystick Seastar Optimus360 (mogą być wymagane dodatkowe mostki). Nie jest kompatybilny z Volvo Penta IPS, gdy aktywna jest aplikacja Volvo Marine Leisure.