Silnik elektryczny Force® Current
Dostępny
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Motor Voltage | 12V ou 24V |
| Typ sterowania | Télécommande sans fil, Pédale sans fil (optionnelle), Intégration traceur/montre connectée |
| Spot Lock | Oui |
| Gps Anchor | Oui |
| Route Following | Oui |
| Integrated Sonar | Non |
| Wireless Foot Pedal | Compatible (optionnelle) |
| Zgodny z wodą morską | Oui |
| Noise Level | Très silencieux |
| Propeller Type | Haute efficacité, Anti-herbes |
| Łączność bezprzewodowa | Bluetooth,Wi-Fi,ANT+ |
| Napięcie pracy | 10 à 32 Vcc |
| Stopień ochrony IP | IPX7 |
| Typ połowu | Pêche en kayak (eau douce, saumâtre et salée) |
| Poziom użytkownika | Tous niveaux |
| Gwarancja | 1.0 |
| Zawartość opakowania | Système de propulsion Force® Current pour kayak, Télécommande de moteur de traîne Force avec cordon, Balise MOB noire, Câble d'alimentation, Corde de traction et taquet, Aileron, Hélice de performance, Hélice anti-herbes, Matériel de montage, Documentation |
| Certyfikacje | CE, FCC, ISED |
| Odporność na korozję | Optimisée |
| Motor Type | Brushless |
| Typ montażu | Étrier |
| Zakres temperatury pracy | À déterminer |
| Pobór mocy | À déterminer |
| Wymiary produktu (D x S x W) | À déterminer |
| Remote Control Battery Type | Pile bouton (coin cell) |
| Zakres temperatury przechowywania | À déterminer |
| Masa | À déterminer |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Silnik elektryczny Garmin Force® Current to napęd do łodzi zanurzeniowej przeznaczony do wszechstronnego użytku w wodzie słodkiej, słonawej i słonej. Wyposażony jest w bezszczotkowy silnik o wysokiej sprawności, zapewniający dłuższą autonomię i cichą pracę, zoptymalizowaną tak, aby nie płoszyć ryb.
Nawigacja i Sonar Zintegrowane
Silnik elektryczny Garmin Force® Current nie posiada wbudowanej sondy i nie obsługuje podłączania dodatkowej sondy. Może być bezprzewodowo zintegrowany z kompatybilnymi mapami Garmin w celu wyświetlania danych sonaru pochodzących z sondy podłączonej do mapy. Zintegrowany jest również GPS dwuczęstotliwościowy, zapewniający precyzyjne pozycjonowanie łodzi.
Sterowanie i Manewrowanie
Silnik elektryczny Garmin Force® Current oferuje precyzyjną technologię wirtualnego cumowania z GPS wielopasmowym, odwróconym obrotem śruby oraz systemem szybkiego rozkładania i składania z linką ściągającą, utrzymującą pozycję łodzi. Sterowanie odbywa się za pomocą bezprzewodowego pilota z kierowaniem gestowym "point-and-go" i kolorowym ekranem. Dostępna jest również bezprzewodowa pedałka do pełnego sterowania i przyspieszania, z programowalnymi przyciskami do funkcji takich jak wirtualne cumowanie. Silnik zapewnia pełną siłę ciągu do przodu i do tyłu we wszystkich kierunkach, ułatwiając szybkie manewrowanie. Kompatybilne zegarki Garmin mogą sterować kierunkiem i wirtualnym cumowaniem.
Budowa i Specyfikacja Techniczna
Z siłą ciągu do 50 lbs (ISO13342) przy 24 V i 30 lbs przy 12 V z wysokosprawną śrubą, silnik działa przy napięciu 12 V lub 24 V. Korpus silnika śruby jest klasyfikowany jako IPX8, a elementy poza wodą jako IPX7. Silnik wyposażony jest w solidny wał ze stopu oraz zaawansowaną ochronę antykorozyjną. Podnoszenie jest wspomagane linką ściągającą do szybkiego rozkładania i składania. W zestawie znajduje się bezprzewodowy tag "człowiek za burtą", który wyłącza silnik w przypadku upadku. Silnik bezprzewodowo łączy się z mapami Garmin w celu zintegrowanego sterowania i nawigacji. W zestawie znajdują się wysokosprawna śruba oraz śruba przeciw trawie.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Force Current : vérifier la configuration de commande et les accessoires Force »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

