Silnik elektryczny Force® Current
Dostępny na zamówienie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Motor Voltage | 12 V lub 24 V |
| Typ sterowania | Pilot bezprzewodowy, pedał bezprzewodowy (opcjonalny), integracja z nadajnikiem GPS/zegarkiem sportowym |
| Spot Lock | Tak |
| Gps Anchor | Tak |
| Route Following | Tak |
| Integrated Sonar | Nie |
| Wireless Foot Pedal | Zgodny (opcjonalny) |
| Zgodny z wodą morską | Tak |
| Noise Level | Bardzo cichy |
| Propeller Type | Wysoka skuteczność, przeciw chwastom |
| Łączność bezprzewodowa | Bluetooth, Wi-Fi, ANT+ |
| Napięcie pracy | 10 do 32 V DC |
| Stopień ochrony IP | Boîtier du système de direction : IPX7 ; boîtier du moteur de l’hélice : IPX8 |
| Typ połowu | Wędkowanie z kajaka (wody słodkie, słonawe i słone) |
| Poziom użytkownika | Wszystkie poziomy |
| Gwarancja | 1.0 |
| Zawartość opakowania | System napędowy Force® Current do kajaków, Pilot zdalnego sterowania silnikiem holowniczym Force z przewodem, Pławka MOB czarna, Przewód zasilający, Linka holownicza i knaga, Płetwa sterowa, Śruba napędowa wysokiej sprawności, Śruba przeciwzarośnięciowa, Zestaw montażowy, Dokumentacja |
| Certyfikacje | CE, FCC, ISED |
| Odporność na korozję | zoptymalizowana |
| Motor Type | Bezszczotkowy |
| Typ montażu | Uchwyt |
| Zakres temperatury pracy | -5 à 40 °C |
| Pobór mocy | 512 W à 12,8 Vcc ; 1 024 W à 25,6 Vcc |
| Remote Control Battery Type | 2 piles AA (non fournies) |
| Zakres temperatury przechowywania | -40 à 85 °C |
| Masa | 12.6 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Garmin Moteur électrique Force® Current to silnik elektryczny do trałowania, przeznaczony do wszechstronnego użytku w wodzie słodkiej, słonawej i słonej.
Nawigacja i sonar zintegrowane
Garmin Moteur électrique Force® Current nie posiada wbudowanej sondy i nie obsługuje podłączania dodatkowej sondy. Może być bezprzewodowo zintegrowany z kompatybilnymi mapami Garmin w celu wyświetlania danych sonaru pochodzących z sondy podłączonej do mapy. Zintegrowany jest również GPS dwuczęstotliwościowy zapewniający precyzyjne pozycjonowanie łodzi.
Sterowanie i zwrotność
Garmin Moteur électrique Force® Current oferuje precyzyjną technologię wirtualnego cumowania z GPS wielopasmowym, odwróconym obrotem śruby oraz systemem szybkiego rozkładania i składania z linką ułatwiającą utrzymanie pozycji łodzi. Sterowanie odbywa się za pomocą bezprzewodowego pilota z kierowaniem gestowym „point-and-go” i kolorowym ekranem. Dostępna jest również bezprzewodowa pedałka do pełnego sterowania i przyspieszania, z programowalnymi przyciskami do funkcji takich jak wirtualne cumowanie. Silnik zapewnia pełną siłę ciągu do przodu i do tyłu we wszystkich kierunkach, ułatwiając szybkie manewrowanie. Kompatybilne zegarki Garmin mogą sterować kierunkiem i wirtualnym cumowaniem.
Konstrukcja i specyfikacja techniczna
Przy sile ciągu do 50 lbs (ISO13342) przy 24 V i 30 lbs przy 12 V z wysokosprawną śrubą, silnik działa przy napięciu 12 V lub 24 V. Korpus silnika śruby klasyfikowany jest jako IPX8, a elementy poza wodą jako IPX7. Silnik wyposażony jest w solidny wał ze stopu oraz zaawansowaną ochronę antykorozyjną. Podnoszenie wspomagane jest linką ułatwiającą szybkie rozkładanie i składanie. Dołączony jest bezprzewodowy tag „człowiek za burtą”, który w razie upadku wyłącza silnik. Silnik bezprzewodowo łączy się z mapami Garmin w celu zintegrowanego sterowania i nawigacji. Dostarczany jest z wysokosprawną śrubą i śrubą przeciwplewową.
Dokumentacja
Dokumentacja
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Force Current: sprawdź konfigurację sterowania i akcesoria »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

