Radiotelefon VHF morski 315i

Użycie radiotelefonu morskiego VHF 315i firmy Garmin podlega ścisłym regulacjom prawnym. Każdy użytkownik jest odpowiedzialny za przestrzeganie wymogów licencyjnych obowiązujących w swoim kraju oraz w krajach zagranicznych, dotyczących eksploatacji urządzeń nadawczych. Częstotliwości nadawania są zarezerwowane wyłącznie do użytku morskiego, a do nadawania z lądu, w tym z przyczepy transportowej, wymagana jest specjalna licencja. W wielu krajach i regionach wymagane jest posiadanie licencji radiowej statku oraz odpowiedniego świadectwa operatora radiowego przed rozpoczęciem jakiejkolwiek łączności morskiej. Stosowanie systemu ATIS jest zabronione poza europejskimi drogami wodnymi objętymi Porozumieniem Bazylejskim.

Ten produkt nie zawiera żadnych części do samodzielnej naprawy. Wszelkie naprawy muszą być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany serwis Garmin. Nieautoryzowane naprawy lub modyfikacje mogą spowodować trwałe uszkodzenie urządzenia oraz unieważnić gwarancję.

Radiostacja VHF morska Garmin 315i to kluczowy system łączności, zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i nawigacji morskiej. Zapewnia niezawodną łączność głosową na częstotliwościach morskich, co ma zasadnicze znaczenie dla koordynacji i wezwań alarmowych.

Urządzenie wykorzystuje wewnętrzną baterię, niewymienialną przez użytkownika, do różnych funkcji, takich jak zegar czasu rzeczywistego. Ważne, aby nie próbować jej wyjmować.

Nie, ten produkt nie zawiera żadnych części do samodzielnej naprawy przez użytkownika. Naprawy muszą być przeprowadzane wyłącznie w autoryzowanym serwisie GARMIN. Nieautoryzowane naprawy lub modyfikacje mogą spowodować trwałe uszkodzenie urządzenia oraz unieważnić gwarancję.

Nie, to urządzenie należy stosować wyłącznie jako pomoc nawigacyjną. Nie może być używane do celów wymagających precyzyjnego pomiaru kierunku, odległości, położenia lub topografii.

Zaleca się stosowanie wyłącznie dołączonej anteny lub zalecanego akcesorium antenowego. W przypadku uszkodzenia anteny nie należy używać radia, ponieważ kontakt z odsłoniętą skórą może spowodować lekkie poparzenie. Ponadto zaleca się utrzymywanie odstępu co najmniej 15 cm między radiem a rozrusznikiem serca. Wyłącz radio w miejscach, gdzie wymagają tego wywieszone ostrzeżenia oraz w atmosferach potencjalnie wybuchowych.

Informacje na temat programu recyclingu produktów Garmin oraz programów zgodności WEEE, RoHS, REACH i innych dostępne są na stronie internetowej Garmin.

To urządzenie poprawi Twoją zdolność do nawigacji, ale nie zwalnia Cię z odpowiedzialności za bezpieczną eksploatację jednostki. Ty jesteś odpowiedzialny za bezpieczne i ostrożne prowadzenie swojego jachtu. Unikaj niebezpieczeństw nawigacyjnych i nigdy nie pozostawiaj steru bez nadzoru.

Większość nowoczesnych urządzeń elektronicznych jest ekranowana przed sygnałami RF. Jednak niektóre urządzenia mogą nie być ekranowane przed sygnałami RF z bezprzewodowego radia. W przypadku zakłóceń można spróbować zmienić ustawienie lub przesunąć antenę odbiorczą, zwiększyć odstęp między urządzeniem a odbiornikiem lub podłączyć urządzenie do innego obwodu niż odbiornik.

System ATIS (Automatic Transmitter Identification System) to system identyfikacji. Użycie ATIS jest zabronione poza europejskimi drogami wodnymi objętymi porozumieniem z Bazylei.

Zaleca się stosowanie wyłącznie anteny dostarczonej z urządzeniem lub akcesorium antenowego zalecanego przez Garmin. Użycie anten nieautoryzowanych może uszkodzić radiostację i naruszać przepisy regulacyjne.

Tak, urządzenie musi być zainstalowane i używane z zachowaniem opisanej w drukowanej instrukcji odległości separacyjnej, aby spełnić wymagania dotyczące ekspozycji na fale radiowe. Urządzenie nie może być umieszczane w tym samym miejscu ani używane łącznie z innym nadajnikiem lub anteną.

Garmin oświadcza, że ten produkt jest zgodny z Dyrektywą 2014/53/UE. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny na stronie internetowej Garmin.

Urządzenie to jest zgodne z częścią 15 regulacji FCC. Zostało przetestowane i uznane za zgodne z limitami dla urządzenia cyfrowego klasy B, zgodnie z częścią 15 regulacji FCC.

Tak, to urządzenie zawiera nadajniki/odbiorniki zwolnione z konieczności posiadania licencji, które są zgodne z wyłączeniami licencyjnymi RSS (Radio Standards Specification) kanadyjskiego ministerstwa Innowacji, Nauki i Rozwoju Gospodarczego.

Do korzystania z radiotelefonu wymagana jest specjalna licencja, nawet gdy łódź znajduje się na przyczepie. Częstotliwości nadawania Twojego urządzenia są zarezerwowane wyłącznie do użytku morskiego.

Tak, w wielu krajach i administracjach wymagana jest licencja radiowa statku oraz posiadanie odpowiedniej licencji operatora radiowego przed użyciem urządzenia nadawczego do łączności morskiej. Zaleca się kontakt z lokalną administracją w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Tak, częstotliwości nadawcze Twojego radiotelefonu są zarezerwowane wyłącznie do użytku morskiego. Każda częstotliwość używana do transmisji musi być wyraźnie wymieniona w licencji Twojego jachtu.