Uchwyt w trybie perspektywy (LiveScope™ Plus LVS34)

Ta podstawa jest zaprojektowana specjalnie dla przetwornika LiveScope™ Plus LVS34 firmy Garmin. Pozwala ona aktywować tryb widoku perspektywicznego, który zapewnia widok kolumny wodnej z góry na dół. Ta funkcjonalność uzupełnia istniejące tryby widoku do przodu i w dół, dostępne przy innych opcjach montażu na trzonie lub na drążku sterowym, zapewniając pełne pokrycie obszaru połowowego.

Obsługa w trybie perspektywy, w połączeniu z przetwornikiem LiveScope™ Plus LVS34, zapewnia dostęp do trzech różnych trybów wyświetlania:

Widok perspektywiczny: Prezentacja kolumny wodnej z góry na dół, idealna do uzyskania widoku lotniczego strefy połowowej.Widok przedni: Do obserwacji tego, co znajduje się przed łodzią.Widok z góry: Do wizualizacji tego, co znajduje się bezpośrednio pod łodzią.Tryby te można łatwo przełączać za pomocą dostarczonych pokręteł regulacyjnych.

Uchwyt w trybie perspektywy został specjalnie zaprojektowany, aby zoptymalizować kąt przetwornika LiveScope™ Plus LVS34 i umożliwić aktywację widoku perspektywicznego, co nie jest możliwe przy montażu bezpośrednio na trzonie lub wale silnika elektrycznego. Bezpośrednie montowanie na trzonie lub wale ogranicza przetwornik wyłącznie do widoków do przodu i w dół. Ten uchwyt dodaje zatem dodatkowy i niezbędny wymiar wizualizacji dla pełnego pokrycia.

Zestaw do montażu wspornika w trybie perspektywy zawiera wszystkie niezbędne elementy do jego instalacji na wale silnika elektrycznego do połowu na holu. Obejmuje:

Ramię przedłużające do trybu perspektywy.System mocowania na wale silnika.Śruby regulacyjne do szybkiej zmiany widoków.Dłuższe opcjonalne śruby do wałów silnika o średnicy większej niż 42 mm (1,65 cala).Wkładka gumowa do wałów o średnicy mniejszej lub równej 25 mm (1 cal).Oznakowane worki z częściami ułatwiające proces montażu.

Nie, uchwyt w trybie perspektywy (referencja 010-13228-00) to akcesorium sprzedawane oddzielnie. Został zaprojektowany do użytku z przetwornikiem LiveScope™ Plus LVS34, ale nie jest on dołączony do zestawu uchwytu.

Tak, ten uchwyt został zaprojektowany specjalnie dla przetwornika Garmin LiveScope™ Plus LVS34. Jego konstrukcja i funkcjonalność są zoptymalizowane pod kątem tego modelu, aby umożliwić dostęp do trybu widoku perspektywicznego.

Tak, konieczne jest zaktualizowanie oprogramowania Państwa urządzenia Garmin podczas instalacji tego uchwytu i przetwornika LiveScope™ Plus LVS34. Aktualizacja zapewnia optymalną wydajność oraz dostęp do wszystkich funkcji, w tym trybu Perspektywa. Instrukcje dotyczące aktualizacji znajdują się w instrukcji obsługi Państwa urządzenia Garmin.

Podstawa w trybie perspektywy jest zintegrowana z modułem echosondy Garmin GLS™ 10. Ten moduł jest niezbędny do działania systemu LiveScope™ Plus LVS34 oraz do korzystania z różnych widoków, w tym trybu perspektywy.

Ta podstawa jest przeznaczona do montażu na silnikach elektrycznych do holowania (trolling motor). Zestaw zawiera system mocowania na wale silnika, dostosowany do tego typu sprzętu nautycznego.

Do instalacji uchwytu w trybie perspektywy będą potrzebne następujące narzędzia:

Wiertarka.Wiertło dobrane do materiału montażowego wybranego dla modułu echosondy GLS™ 10 oraz do powierzchni montażu.Śrubokręt płaski lub klucz 8 mm (lub nasadka) do montażu obejmy na trzonie (choć uchwyt jest przeznaczony do wału, niektóre elementy mocujące mogą wymagać tego narzędzia).Taśma izolacyjna elektryczna (zalecana) lub opaski kablowe.Klucz imbusowy 5 mm (dołączony do worka z częściami F).

Należy bardzo starannie układać kabel przetwornika, aby uniknąć jego uszkodzenia. Zalecenia:

Utwórz pętlę serwisową o długości co najmniej 25 cm (10 cali) w kablu, umieszczając obrotowy węzeł silnika pośrodku pętli. Pozwala to na pełny obrót przetwornika bez naprężeń. Użyj czarnej taśmy elektroizolacyjnej, aby przymocować kabel powyżej i poniżej obrotowego węzła silnika. Nie dokręcaj zbyt mocno opasek kablowych, jeśli są używane. Przetestuj pełny obrót silnika elektrycznego, aby upewnić się, że kabel nie ociera się i nie jest napięty.

Tak, średnica wału silnika ma znaczenie:

Jeśli średnica wału elektrycznego silnika napędowego przekracza 42 mm (1,65 cala), należy użyć dłuższych śrub dostarczonych w zestawie części G. Jeśli średnica wału wynosi 25 mm (1 cal) lub mniej, należy użyć gumowej tulei dostarczonej w zestawie części D, owijając ją wokół wału przed montażem wspornika. Tuleja nie jest wymagana dla wałów o średnicy powyżej 25 mm.

Wspornik w trybie perspektywy jest przeznaczony do szybkich i beznarzędziowych zmian ustawienia widoku. Wystarczy poluzować dostarczone pokrętła regulacyjne, ustawić ramię wysięgnika oraz przetwornik pod żądanym kątem (korzystając z nacięć kontrolnych na wsporniku i przetworniku), a następnie dokręcić pokrętła, aby utrwalić nowe położenie. Pozwala to na łatwe przełączanie między widokiem z przodu, w dół i perspektywicznym.

Moduł echosondy GLS™ 10 należy zainstalować w miejscu spełniającym następujące warunki:

Wentylacja: Upewnij się, że lokalizacja zapewnia dobrą cyrkulację powietrza, aby uniknąć przegrzania.Temperatura: Moduł nie powinien być narażony na ekstremalne temperatury.Widoczność diod LED: Miejsce musi umożliwiać obserwację wskaźników LED modułu.Dostęp do kabli: Kable muszą być łatwe do podłączenia.Ochrona przed zalaniem: Moduł nie może być zanurzony.

Aby ograniczyć zakłócenia elektromagnetyczne (EMI) oraz spełnić wymogi norm FCC (i podobnych), należy zainstalować dołączoną perłę ferrytową na kablu przetwornika. Umieść perłę ferrytową w pobliżu złącza kabla i mocno zaciśnij ją wokół kabla.

Tak, jeśli nie planujesz częstej zmiany trybu widoku, możesz użyć dołączonych elementów montażowych o niskim profilu (śruby zamiast pokręteł regulacyjnych) dla stałej pozycji widoku przetwornika. Pozwala to na bardziej dyskretny i stały montaż.

Podczas montażu, ustaw wspornik na wale silnika tak, aby strzałki znajdujące się wewnątrz przedniej połowy wspornika były skierowane do góry. Wspornik musi być ustawiony tak, aby centralny otwór na śrubę był skierowany w kierunku przodu silnika elektrycznego. Wspornik w widoku perspektywicznym ma kąt 11 stopni, aby umożliwić przejście ramienia przedłużającego między trzema widokami sonaru.

Aby uniknąć uszkodzenia kabla przetwornika, postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami:

Zawsze mocuj kabel przetwornika do wału silnika lub innego bezpiecznego miejsca. Układaj kabel tak, aby nie miał kontaktu z śrubą napędową podczas pracy silnika elektrycznego. Unikaj prowadzenia kabla w pobliżu przewodów elektrycznych lub innych źródeł zakłóceń elektromagnetycznych. Upewnij się, że kabel nie jest ściśnięty podczas wysuwania lub chowania silnika elektrycznego. Unikaj zbyt mocnego zaciskania opasek kablowych – lepiej użyć taśmy izolacyjnej. Uszkodzenia żył lub osłony kabla mogą prowadzić do awarii przetwornika.

Tak, Garmin udostępnia filmy instruktażowe online, które pomogą w instalacji tego urządzenia. Możesz je obejrzeć, odwiedzając stronę garmin.com/videos/lvs34 w przeglądarce internetowej lub zeskanować kod QR znajdujący się w instrukcji instalacji za pomocą smartfona.

Tak, Garmin precyzuje, że uszkodzenia lub straty powstałe podczas użytkowania mocowania pochodzącego od innego producenta lub wykonanego własnoręcznie nie są objęte gwarancją. Zaleca się stosowanie wyłącznie wyposażenia dostarczonego przez Garmin w celu zachowania ważności gwarancji.