Panel dotykowy XPLORE 12-MEGA SI+ – sonda poprzeczna plastikowa z czujnikiem temperatury
Oczekiwanie na uzupełnienie zapasów
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Panel dotykowy XPLORE 12-MEGA SI+ – sonda poprzeczna plastikowa z czujnikiem temperatury firmy Humminbird (numer referencyjny XPLORE12-MSI+TP) to zintegrowane rozwiązanie nawigacyjne i sonaru podwodnego. Zaprojektowane z myślą o wymaganiach połowów i żeglugi, to urządzenie łączy w sobie interfejs dotykowy oraz zaawansowane możliwości sonaru MEGA SI+, wyposażone w sondę poprzeczną z tworzywa sztucznego z czujnikiem temperatury. Pozwala to na szczegółową wizualizację dna morskiego i struktur podwodnych.
Montaż i zasilanie
Montaż ekranu XPLORE 12 jest elastyczny – możliwe jest mocowanie na tradycyjnym uchwycie lub w górnej części kokpitu. Proces montażu wymaga wywiercenia czterech otworów montażowych o średnicy 4 mm (5/32") oraz jednego otworu na przewód o średnicy 31,75 mm (1 1/4"), umieszczonego w odległości 50–100 mm (2"–4") za wybranym miejscem. Urządzenie zasilane jest z 12 VDC i wymaga bezpiecznika 5A (typ zwłoczny lub równoważny MDL) dla XPLORE 12. Dołączony jest kabel zasilający o długości 2 m, a do przedłużenia można użyć linki miedzianej wielożyłowej o przekroju 12 AWG (do 12 stóp) lub 10 AWG (do 24 stóp).
Łączność i funkcjonalność
System obsługuje łączność przez NMEA 2000® (opcjonalny port) oraz Ethernet (kable i akcesoria opcjonalne), umożliwiając integrację z innymi urządzeniami morskimi. Po zainstalowaniu panel pozwala na sprawdzenie odbioru sygnału GPS (Enhanced Fix lub 3D Fix) oraz pozycji w formacie szerokości i długości geograficznej. Umożliwia także testowanie sonaru i wykrywanie podłączonych akcesoriów w celu zapewnienia optymalnej konfiguracji przed wodowaniem. Sterowanie odbywa się za pomocą ekranu dotykowego, z dostępem do ustawień bezpośrednio z ekranu głównego.
Środki ostrożności
Należy pamiętać, że urządzenie nie powinno być używane jako główne narzędzie nawigacyjne do zapobiegania kolizjom, osiadaniu na mieliźnie, uszkodzeniom łodzi lub obrażeniom ciała. Podczas przemieszczania się łodzi głębokość wody może szybko się zmieniać, pozostawiając niewiele czasu na reakcję. Zaleca się poruszanie się z bardzo niską prędkością w przypadku podejrzenia płytkich wód lub zanurzonych obiektów.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Analiza techniczna: Humminbird XPLORE 12 do zoptymalizowanej integracji morskiej »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

