MAD Sensor Rudder, czujnik kąta wychylenia steru, złącza w zestawie

Czujnik MAD Sensor Rudder to czujnik kąta wychylenia steru zaprojektowany przez firmę MADINTEC. Jest on kluczowym elementem systemów autopilota MADBrain, umożliwiając precyzyjny pomiar kąta wychylenia steru.

Czujnik MAD Sensor Rudder oferuje pomiar wysokiej precyzji z zakresem wyjściowym od 0,5 do 4,5 V dla kąta 90°. Oznacza to rozdzielczość 22,5° na wolt, co jest bardziej precyzyjne niż standardowe czujniki, które często pracują w zakresie 0–5 V dla 360°.

Czujnik MAD Sensor Rudder jest aktywnym czujnikiem. Został zaprojektowany do niskiego zużycia energii na pokładzie.

Tak, czujnik MAD Rudder został zaprojektowany z wzmocnioną szczelnością.

Czujnik MAD Rudder jest dostarczany z wtyczkami.

Czujnik MAD Rudder jest produkowany we Francji.

Czujnik MAD Sensor Rudder integruje się z systemem MADBrain poprzez przesyłanie danych przez magistralę CAN MADINTEC, jak pokazano w architekturze systemu.

Czujnik MAD Sensor Rudder oferuje rozdzielczość 22,5°/wolt (0,5–4,5 V dla 90°), podczas gdy standardowe czujniki często mają rozdzielczość 72°/wolt (0–5 V dla 360°). Oznacza to, że czujnik MAD Sensor Rudder umożliwia dokładniejsze wykrywanie ruchów steru.

Czujnik MAD Rudder dostarcza sygnał wyjściowy analogowy w zakresie 0,5–4,5 V dla kąta wychylenia steru 90°.

Czujnik MAD Sensor Rudder integruje się z systemem MADBrain poprzez magistralę CAN MADINTEC. Sam system MADBrain jest zaprojektowany do natywnej integracji z siecią NMEA 2000, wykorzystując magistralę CAN NMEA 2000 do komunikacji z innymi czujnikami i wyświetlaczami.