Rozdzielacz ładowania Battery Mate 1603 IG 12/24 V
Niski stan magazynowy
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Napięcie znamionowe | 12/24 V |
| Natężenie prądu | 160.0 |
| Liczba obwodów | 3.0 |
| Obsługiwane banki akumulatorów | 3.0 |
| Typ wyłącznika akumulatora | Elektronika (MOSFET) |
| Metoda sterowania wyłącznikiem akumulatora | Automatyczny |
| Metoda zabezpieczenia obwodów | Zewnętrzny (zalecany bezpiecznik na przewodzie zasilającym) |
| Znamionowy prąd ciągły DVSR | 0.0 |
| Typ montażu | Mocowanie ścienne |
| Stopień ochrony IP | IP20 |
| Typ ekranu | LED |
| Certyfikacje | CE |
| Maksymalny rozmiar końcówki kablowej (mm) | 35 |
| Zakres temperatury pracy | -40 do +120 |
| Wymiary (S x W x G) | 207 x 140 x 80 |
| Masa | 1.0 |
| Typ produktu | Rozdzielnica prądowa |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Rozdzielacz ładowania 1603 IG 12/24V Battery Mate firmy MASTERVOLT to zaawansowane rozwiązanie do zarządzania energią na pokładzie, zaprojektowane do jednoczesnego ładowania do trzech niezależnych bloków akumulatorów z optymalną wydajnością. W przeciwieństwie do konwencjonalnych rozdzielaczy z diodami, które powodują znaczne straty energii z powodu spadku napięcia, Battery Mate wykorzystuje technologię elektroniczną opartą na tranzystorach MOSFET. Te elementy kompensują spadek napięcia, zapewniając ciągłe ładowanie przy prawidłowym poziomie napięcia, nawet w konfiguracjach wieloakumulatorowych.
Wydajność i kompatybilność
Ten model MASTERVOLT jest specjalnie przystosowany do alternatorów o maksymalnym prądzie ładowania 160 amperów, oferując maksymalny prąd wyjściowy alternatora 160A (chwilowy) oraz maksymalny prąd ładowania 120A (ciągły). Automatyczne wykrywanie napięcia znamionowego (12V lub 24V) oraz uniwersalna kompatybilność ze wszystkimi typami ładowarek i alternatorów – zarówno nowymi, jak i istniejącymi – czynią go wszechstronnym wyborem. Spadek napięcia między alternatorem a akumulatorem jest pomijalny (< 0,4V, typowo 0,1V przy 20A), co gwarantuje szybkie i pełne ładowanie bez konieczności regulacji alternatora. Ważne: nie należy go stosować z zespołem ładowarka/przetwornik.
Konstrukcja odporna i prosta instalacja
Battery Mate 1603 IG został zaprojektowany z myślą o trwałości w środowisku morskim. Wykonany jest z materiałów całkowicie odpornych na korozję i wyposażony w aluminiowy radiator. Elementy elektroniczne są zalane tworzywem syntetycznym, zapewniając dodatkową ochronę. Instalacja jest ułatwiona dzięki płytom syntetycznym na końcach z zaciskami oraz solidnym złączom gwintowanym z nakrętkami i podkładkami blokującymi. Zintegrowany wyświetlacz LED wskazuje aktywność wejścia mocy, zapewniając bezpieczeństwo eksploatacji. Kompaktowe wymiary (207 x 140 x 80 mm) i niewielka masa (1 kg) umożliwiają łatwą integrację w różnych układach technicznych.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Efektywność ładowania z tranzystorami MOSFET w systemach 12/24V »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

