XSONIC AIRMAR B60 0°

Sonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG to zanurzany czujnik dwuczęstotliwościowy o mocy 600 W. Został zaprojektowany do precyzyjnego pomiaru głębokości oraz temperatury wody, co jest kluczowe podczas nawigacji i połowów.

Sonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG pracuje na dwóch różnych częstotliwościach:

50 kHz: zapewnia szerokość wiązki 45° i zasięg pomiaru głębokości do 366 metrów (1 200 stóp). 200 kHz: oferuje szerokość wiązki 12° i wykrywanie do 213 metrów (700 stóp) z lepszą rozdzielczością celów.

Tak, sonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG mierzy zarówno głębokość, jak i temperaturę wody z szybką reakcją.

Obudowa sondy XSONIC AIRMAR B60 0 DEG jest wykonana z brązu, co czyni ją odpowiednią do kadłubów z włókna szklanego lub drewna.

Sonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG ma moc znamionową 600 W.

Sonda wyposażona jest w kabel o długości 10 metrów (33 stopy) oraz czarny łącznik 9-pinowy.

Technologia Tilted Element™ firmy Airmar umożliwia montaż sondy w płaszczyźnie kadłuba. Kompensuje kąt pochylenia kilu jachtu, zapewniając prawidłową orientację przetwornika nawet na kadłubach o nachyleniu.

Dolny profil sondy XSONIC AIRMAR B60 0 DEG wystaje jedynie 5 mm (3/16") poza kadłub, co zmniejsza opór hydrodynamiczny.

Tak, Airmar potwierdza, że zastosowanie powłoki Foulfree na swoich przetwornikach nie powoduje utraty wydajności. Foulfree to ultragładka, nietoksyczna i trwała powierzchnia zapobiegająca przyleganiu organizmów morskich.

Sonda B60 z obudową z brązu jest zalecana do kadłubów z włókna szklanego lub drewna. Nigdy nie należy instalować obudowy z brązu w kadłubie metalowym, ponieważ może to spowodować korozję elektroliczną.

Model B60 0 DEG jest przeznaczony specjalnie do kątów balastów w zakresie od 0° do 7°.

Nie, sonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG z obudową ze spiżu nie jest kompatybilna z kadłubami metalowymi. Montaż w kadłubie metalowym spowodowałby korozję elektroliczną.

Do instalacji czujnika B60 w kadłubie pełnym wykonanym z włókna szklanego lub drewna wymagany jest otwór o średnicy 60 mm (2-3/8") w części zewnętrznej kadłuba.

Narzędzia i materiały niezbędne do montażu zazwyczaj obejmują:

Okulary ochronne, maska przeciwpyłowa, ochrona słuchuPoziomnica cyfrowa lub kątomierzWiertarka elektryczna z uchwytem 10 mm (3/8") lub większymWiertło 3 mm (1/8")Wiertło koronowe (wielkość zależna od typu kadłuba, patrz instrukcja montażu)Papier ściernyDelikatny detergent lub słaby rozpuszczalnik (np. alkohol)Kit uszczelniający do zastosowań podwodnych (odpowiedni do linii zanurzenia)Zaciski kabloweFarba przeciwporostowa na bazie wody (obowiązkowa w wodzie słonej)

Dla łodzi motorowych z kadłubem płaskodennym zaleca się montaż sondy z tyłu, na lub w pobliżu linii symetrii kadłuba, oraz wewnątrz pierwszego zespołu listew unoszących. Zapewnia to utrzymanie przetwornika w kontakcie z wodą przy wysokich prędkościach. Zazwyczaj preferowana jest strona sterburty kadłuba, gdzie łopaty śruby poruszają się w dół.

Tak, należy unikać montowania czujnika w linii prostej lub w pobliżu otworów wlotowych/wylotowych wody, a także za wręgami, złączami lub innymi nierównościami kadłuba, które mogłyby zakłócać przepływ wody. Przepływ wody pod kadłubem musi być równomierny, z minimalną ilością pęcherzyków powietrza i turbulencji, szczególnie przy wysokiej prędkości.

Strzałka umieszczona na górnej części sondy powinna być skierowana w stronę kilu lub linii środkowej kadłuba. Zapewnia to ustawienie kąta wewnętrznego elementu sondy zgodnie z kątem kilowym kadłuba, co gwarantuje optymalną wydajność.

Należy niezwłocznie sprawdzić, czy nie ma przecieków po wodowaniu jednostki. Nie pozostawiaj jachtu bez nadzoru dłużej niż trzy godziny, gdyż nawet niewielki przeciek może spowodować znaczne nagromadzenie wody.

Przy częstotliwości 50 kHz echosonda XSONIC AIRMAR B60 0 DEG osiąga zasięg pomiaru głębokości do 366 metrów (1 200 stóp).