Antena GPS 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea Talk NG)

Główną zaletą anteny 10 Hz jest jej szybkość odświeżania. Aktualizuje pozycję, kurs i prędkość jachtu dziesięć razy na sekundę, podczas gdy standardowa antena 1 Hz robi to tylko raz. Przekłada się to na kilka korzyści:

Płynniejsze wyświetlanie: Ruch jachtu na mapie ekranu wielofunkcyjnego jest znacznie bardziej płynny i naturalny.Lepsza wydajność autopilota: Autopilot reaguje szybciej i precyzyjniej na zmiany, co optymalizuje utrzymanie kursu.Lepsze śledzenie celów: Dokładność śledzenia celów MARPA i AIS jest znacznie wyższa.

Antena Raystar 150 jest zasilana bezpośrednio z sieci, do której jest podłączona. Pobiera zasilanie z magistrali SeaTalk NG lub NMEA 2000 przez pojedynczy przewód, co znacznie upraszcza instalację, ponieważ nie jest wymagany osobny przewód zasilający.

Tak, antena Raystar 150 jest kompatybilna z innymi markami. Używa standardowego protokołu NMEA 2000 do przesyłania danych pozycjonowania. Aby podłączyć ją do sieci NMEA 2000 innej niż Raymarine, wystarczy zastosować odpowiedni kabel adaptera SeaTalk NG → DeviceNet (standardowe złącze NMEA 2000).

Raystar 150 to odbiornik GNSS (Global Navigation Satellite System) wielosystemowy. Odbiera sygnały z następujących systemów, co zapewnia szybkie pozyskanie pozycji i wysoką dokładność:

GPS (Stany Zjednoczone)GLONASS (Rosja)Galileo (Europa)BeiDou (Chiny)

Antena Raystar 150 (model E70310) jest przeznaczona do montażu powierzchniowego. Można ją bezpośrednio zamocować na płaskiej i odsłoniętej powierzchni pokładu jachtu. Dostępny jest również oddzielnie zestaw montażowy do masztu, jeśli preferujesz montaż na wysokości.

Tak, Raystar 150 jest bezpośrednim następcą i zalecanym zamiennikiem starej anteny Raystar 130. Oferuje lepsze osiągi, między innymi dzięki częstotliwości 10 Hz i obsłudze większej liczby konstelacji satelitów, zachowując przy tym identyczny sposób podłączenia do sieci SeaTalk NG.

Antena Raystar 150 posiada klasę szczelności IPX6. Oznacza to, że jest ona odporna na silne strumienie wody z dowolnego kierunku, co czyni ją idealnie przystosowaną do środowiska morskiego i instalacji zewnętrznych.

Dla optymalnej pracy antena Raystar 150 powinna być zainstalowana w miejscu z jak najbardziej odsłoniętym widokiem na niebo w promieniu 360 stopni. Unikaj montażu w bezpośrednim sąsiedztwie innych anten (VHF, radar), konstrukcji metalowych lub źródeł zakłóceń elektromagnetycznych, które mogą blokować lub zakłócać odbiór sygnałów satelitarnych.

Chociaż ekrany Axiom mają doskonały wbudowany GPS, antena zewnętrzna, taka jak Raystar 150, jest zalecana w kilku przypadkach:

Montaż w kabinie: Jeśli ekran jest zainstalowany wewnątrz lub pod metalowym hard-topem, który może zakłócać sygnał GPS.Większa precyzja: Zewnętrzna antena, umieszczona wysoko i z dala od zakłóceń, często zapewnia bardziej stabilne i dokładne pozycjonowanie.Wydajność 10 Hz: Aby uzyskać płynność i responsywność aktualizacji z częstotliwością 10 Hz, przewyższającą wiele wbudowanych GPS.

Raystar 150 oferuje wysoką dokładność pozycjonowania. W normalnych warunkach, przy dobrej jakości odbioru sygnałów satelitarnych, jej dokładność wynosi zwykle poniżej 3 metrów (CEP – średni błąd kołowy).

Podłączenie jest bardzo proste. Antena dostarczana jest z kablem SeaTalk NG. Wystarczy podłączyć ten kabel do wolnego portu rozgałęźnika (spur) w Twojej magistrali SeaTalk NG, używając złącza w kształcie litery T lub skrzynki połączeniowej 5-drożnej. Sieć rozpozna ją automatycznie.

Raystar 150 łączy się przez SeaTalk NG (NMEA 2000). Do podłączenia do starszych ekranów wykorzystujących sieci SeaTalk1 lub NMEA 0183 potrzebny będzie konwerter, np. Raymarine SeaTalk1 do SeaTalk NG. Bezpośrednia kompatybilność zapewniona jest ze wszystkimi urządzeniami Raymarine wyposażonymi w port SeaTalk NG.

Raystar 150 zużywa bardzo mało energii. Jej nominalne zużycie wynosi 30 mA, co odpowiada numerowi równoważnego obciążenia (LEN) 1 w sieci NMEA 2000. Jej wpływ na całkowite zużycie energii przez system elektroniki jest zatem minimalny.

Tak, zestaw E70310 do montażu powierzchniowego zawiera wszystkie niezbędne elementy do instalacji: samą antenę, uszczelkę, śruby montażowe oraz 3-metrowy kabel połączeniowy SeaTalk NG.

Nie, Raystar 150 to czujnik GPS i nie posiada wbudowanego kompasu magnetycznego. Dostarcza Kurs nad Dnem (COG), czyli kierunek, w którym porusza się statek względem dna. Aby uzyskać Kurs magnetyczny (HDG), czyli kierunek, w który skierowany jest dziób statku, konieczny jest osobny czujnik kursu, np. EV-1 firmy Raymarine.

Z reguły nie jest wymagana żadna konfiguracja. Po podłączeniu do sieci SeaTalk NG antena jest automatycznie wykrywana. Na wielofunkcyjnym ekranie Raymarine wystarczy upewnić się w ustawieniach, że Raystar 150 została wybrana jako główne źródło danych GPS.

Antena Raystar 150 wykorzystuje złącze SeaTalk NG. Jest to system okablowania firmowego Raymarine, który jest fizycznie odmienny, ale elektrycznie kompatybilny ze standardem NMEA 2000 (złącza DeviceNet).

Antena Raystar 150 została zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach środowiskowych. Zakres temperatury pracy wynosi od -25°C do +55°C (-13°F do +131°F).

Model anteny Raystar 150 E70310 jest dostarczany z 6-metrowym kablem odgałęźnym SeaTalk NG do podłączenia do głównej magistrali (backbone) sieci.

Tak, podobnie jak każdy odbiornik GPS, Raystar 150 może być wrażliwy na silne emisje radiowe. Zaleca się zainstalowanie go w odległości co najmniej 1 metra od anten VHF, transceiverów oraz skanerów radarowych, aby uniknąć pogorszenia jakości odbioru sygnałów satelitarnych.