Pilot automatyczny hydrauliczny Evolution z pulpitem sterowniczym p70Rs, jednostką sterującą ACU-100 i pompą hydrauliczną 0,5 l

System Raymarine Evolution Hydraulic Pilot T70154 to kompletne rozwiązanie składające się z następujących elementów:

Czujnik EV-1 (centralna jednostka czujników) Jednostka sterująca siłownika ACU-100 Panel sterowania p70Rs Pompa hydrauliczna o pojemności 0,5 litra Te komponenty zostały zaprojektowane do współpracy w sposób spójny.

Ten autopilot jest specjalnie zaprojektowany do jednostek wyposażonych w hydrauliczny system sterowania. Zintegrowana pompa hydrauliczna o pojemności 0,5 litra zazwyczaj nadaje się do średniej wielkości jednostek pływających, zapewniając wydajne rozwiązanie dla tego typu łodzi.

Czujnik EV-1 stanowi inteligentne serce systemu Evolution. Wyposażony jest w technologię 9-osiową, która umożliwia dostarczanie danych kursu, przechyłu poprzecznego, przechyłu wzdłużnego oraz odchylenia z wyjątkową precyzją. Te informacje są kluczowe dla optymalnego i responsywnego sterowania autopilota, niezależnie od warunków morskich.

Pulpit sterujący p70Rs został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej obsłudze. Posiada przyjazny interfejs oraz pokrętło sterujące, co czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno dla jednostek motorowych, jak i jachtów żaglowych. Umożliwia bezpośredni dostęp do podstawowych funkcji autopilota, takich jak zmiana kursu, wybór trybów nawigacyjnych oraz regulacje, upraszczając obsługę sterowania.

Dla optymalnej pracy czujnik EV-1 należy zainstalować w miejscu wolnym od zakłóceń elektromagnetycznych i pól magnetycznych. Należy go oddalić od dużych elementów metalowych oraz wszelkiego wyposażenia elektrycznego mogących powodować zakłócenia. Elastyczność montażu ułatwia instalację na pokładzie, jednak przestrzeganie powyższych wytycznych jest niezbędne.

Cały system Evolution Hydraulic Pilot komunikuje się poprzez sieć SeaTalk NG. Jest to architektura typu plug-and-play, która znacznie upraszcza wzajemne połączenia komponentów autopilota, a także z innymi kompatybilnymi urządzeniami Raymarine. Ta łączność zapewnia szybką i niezawodną transmisję danych, kluczową dla responsywnego i bezpiecznego sterowania autopilotem.

Nie, ACU-100 jest specjalnie zaprojektowana do zasilania pomp hydraulicznych o niskim poborze mocy, takich jak pompa 0,5-litrowa dołączona do tego zestawu. Do napędów wymagających większego prądu, takich jak większe siłowniki lub systemy liniowe/obrotowe, konieczne jest użycie mocniejszych jednostek sterujących siłownikami, takich jak ACU-200 lub ACU-400.

Tak, autopilot Raymarine Evolution Hydraulic Pilot można łatwo zintegrować z innymi kompatybilnymi urządzeniami Raymarine, w tym z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami (MFD). Dzięki łączności przez sieć SeaTalk NG możliwe jest scentralizowane zarządzanie danymi i trasami, co poprawia komfort nawigacji.