Evolution Wheel Pilot z jednostką sterującą p70s, ACU-100 i Wheel Drive

Zaprojektowany dla jachtów z kołem sterowym, Raymarine Evolution Wheel Pilot T70152 to kompletny system autopilota integrujący najnowsze rozwiązania technologiczne marki. Łączy w sobie inteligentny czujnik EV-1, jednostkę sterującą siłownika ACU-100, panel sterowania p70s oraz dedykowany napęd koła sterowego, oferując rozwiązanie do prowadzenia jachtów turystycznych średniej wielkości.

Precyzja czujnika EV-1

Serce systemu stanowi czujnik Evolution EV-1, jednostka 9-osiowa monitorująca w sposób ciągły kurs, przechył, kołysanie i odchylenie. Ta technologia zapewnia precyzyjne wykrywanie ruchów jednostki pływającej, gwarantując niezawodne utrzymanie kursu i szybką reakcję na zmiany warunków. W przeciwieństwie do autopilotów poprzedniej generacji, które wykorzystywały mniej zaawansowane czujniki fluxgate, EV-1 eliminuje konieczność skomplikowanej kalibracji i zapewnia stabilne dane dla komputera pokładowego, nawet w trudnych warunkach morskich.

Sterowanie i łączność SeaTalk NG

Jednostka sterująca siłownika ACU-100 została zaprojektowana specjalnie do napędów typu 0.5, takich jak napęd koła sterowego wchodzący w skład tego zestawu. Zapewnia interfejs zasilania i sterowania pomiędzy siecią SeaTalk NG a jednostką napędową autopilota. Zasilana napięciem 12 V DC, ACU-100 jest przeznaczona do zastosowań, w których zużycie energii ma znaczenie. Panel sterowania p70s, wyposażony w kolorowy wyświetlacz i dedykowane przyciski, oferuje intuicyjny interfejs użytkownika do obsługi wszystkich funkcji autopilota. Cały system komunikuje się za pośrednictwem protokołu SeaTalk NG firmy Raymarine – sieci typu plug-and-play, która ułatwia instalację i integrację z innymi instrumentami tej marki.

Pozycjonowanie w ofercie Raymarine Evolution

System Evolution Wheel Pilot z ACU-100 stanowi zintegrowane rozwiązanie dla jachtów z kołem sterowym o małej i średniej wielkości. Odróżnia się od zestawów Evolution wyposażonych w ACU-200, ACU-300 lub ACU-400, które są przeznaczone do większych jednostek wymagających napędów hydraulicznych lub liniowych o większej mocy. Podczas gdy autopilot sterowany wolantem, taki jak Raymarine ST1000/2000, nadaje się do małych łodzi lub lekkich jachtów turystycznych, T70152 oferuje wyższy poziom wydajności, integracji i funkcjonalności, porównywalny z systemami Garmin Reactor 40 do kół sterowych, ale w ekosystemie SeaTalk NG charakterystycznym dla Raymarine. Ten zestaw jest idealny dla żeglarzy poszukujących niezawodnego wsparcia w prowadzeniu jednostki bez uciążliwości lub złożoności dużego systemu.