Obudowa zasilacza ACU-200

Moduł sterujący ACU-200 jest centralnym interfejsem sterowania dla systemów autopilota z serii Evolution. Łączy sieć nawigacyjną z jednostką napędową (siłownikiem lub pompą), zapewniając niezawodny rozdział zasilania w celu utrzymania kursu jachtu.

ACU-200 jest bardzo elastyczny i akceptuje zasilanie 12 V lub 24 V prądu stałego (DC). Pozwala to na łatwe dostosowanie go do większości akumulatorów pokładowych stosowanych na jachtach i łodziach motorowych.

Ten przetwornik dostarcza mocny prąd wyjściowy o natężeniu 15 amperów. Ta moc jest idealna do skutecznego sterowania jednostkami mocy typu 1.

ACU-200 jest specjalnie zaprojektowany do współpracy z jednostkami mocy typu 1. Obejmuje to pompy hydrauliczne typu 1, siłowniki liniowe typu 1 oraz odpowiednie pompy obrotowe.

ACU-100 jest ograniczony do małych jednostek z prądem wyjściowym 7A i działa wyłącznie przy 12V. ACU-200 oferuje większą wszechstronność dzięki prądowi wyjściowemu 15A i dwunapięciowej kompatybilności 12/24V, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla średniej wielkości jednostek pływających.

Nie, ACU-200 nie jest przeznaczony do sterowania ciągłymi solenoidami ani do jednostek wymagających prądów powyżej 15A. W takich cięższych zastosowaniach zaleca się modele ACU-300 lub ACU-400.

ACU-200 wykorzystuje łączność NMEA2000 (poprzez sieć SeaTalkNG firmy Raymarine). Zapewnia to płynną i szybką integrację z innymi urządzeniami, w szczególności z centralnym czujnikiem EV-1 oraz pulpity sterownicze.

Tak, ACU-200 jest częścią systemu autopilota Evolution i musi być połączony z centralnym czujnikiem EV-1, który analizuje ruchy jachtu, aby przekazywać polecenia do modułu mocy.

Obudowa zasilacza ACU-200 waży około 2,2 kg, co świadczy o solidności zastosowanych w niej komponentów.

ACU-200 został zaprojektowany do integracji przez sieć NMEA2000 / SeaTalkNG. Jest w pełni kompatybilny z nowszymi panelami sterowania marki (takimi jak serie p70 lub p70s). W przypadku starszych urządzeń działających w standardzie SeaTalk1 konieczny będzie konwerter sieciowy.

Puszka mocowana pionowo do gładkiej przegrody. Raymarine dostarcza w dokumentacji szablon montażowy, który ułatwia precyzyjne wywiercenie otworów przed bezpiecznym przykręceniem urządzenia.

Zaleca się instalację ACU-200 w suchym, dobrze wentylowanym miejscu, chronionym przed rozpryskami wody. Urządzenie należy umieścić pod pokładem, najlepiej w pobliżu jednostki zasilającej, aby ograniczyć długość i straty kabli o dużym przekroju.

ACU-200 został zaprojektowany z myślą o odporności na wilgotne środowisko morskie, ale jest to urządzenie elektroniczne przeznaczone do montażu wewnątrz łodzi. Nie powinien być narażony na bezpośrednie działanie czynników atmosferycznych ani na zanurzenie.

Tak, o ile pompa hydrauliczna spełnia wymagania jednostki zasilającej typu 1 (maksymalne zużycie prądu 15A i napięcie odpowiednio 12 lub 24V), ACU-200 będzie w stanie skutecznie nią sterować.

Połączenie odbywa się bezpośrednio na listwach zaciskowych wewnątrz modułu ACU-200. Należy użyć przewodów o odpowiednim przekroju, dobranym w zależności od długości okablowania i prądu (do 15A), aby połączyć zaciski wyjściowe silnika z obudową do jednostki mocy.

Tak, ACU-200 może zasilać magistralę danych SeaTalkNG / NMEA2000, co upraszcza instalację, eliminując konieczność stosowania osobnego kabla zasilającego dla małych sieci autopilota.

Tak, oprogramowanie ACU-200 można zaktualizować. Zwykle odbywa się to poprzez sieć NMEA2000, przy użyciu ekranu wielofunkcyjnego Raymarine podłączonego do tej samej sieci nawigacyjnej.

Zaleca się zainstalowanie odpowiedniego wyłącznika nadprądowego lub bezpiecznika na linii zasilającej ACU-200, w rozdzielnicy pokładowej, aby chronić obwód elektryczny jachtu przed przeciążeniem.

ACU-200 jest zazwyczaj dostarczany z podstawowymi złączami do sieci danych, jednak przewody zasilające (do połączenia akumulatorów z obudową i obudowy z jednostką zasilającą) muszą być zakupione oddzielnie, w zależności od wymaganych długości instalacji.

Jeśli jednostka napędowa (np. siłownik typu 2 lub 3) wymaga prądu powyżej 15A, ACU-200 nie będzie wystarczający. Należy wówczas wybrać mocniejszy moduł z serii Evolution, np. ACU-400.