SEA.AI Competition 320 – system antykolizyjny AI do regat morskich

System SEA.AI Competition 320 to system wizyjny oparty na sztucznej inteligencji, zaprojektowany w celu wspomagania obserwacji antykolizyjnej. Jego zadaniem jest asystowanie załogom jachtów regatowych i oceanicznych poprzez wykrywanie pływających obiektów oraz innych jednostek, zarówno w dzień, jak i w nocy, aby zapobiegać kolizjom.

Ten system jest przeznaczony wyłącznie do regat morskich i jachtów regatowych. Został zaprojektowany dla załóg poszukujących lekkiego wsparcia wachtowego zorientowanego na osiągi offshore, oferując detekcję termiczną w nocy oraz asystę decyzyjną bez nadmiernego obciążania masztu.

System SEA.AI Competition 320 składa się z ultra lekkiego modułu dziobówki z kamerami oraz zewnętrznej jednostki obliczeniowej. Moduł dziobówki wyposażony jest w dwie kamery termowizyjne i kamerę dzienną, natomiast jednostka zewnętrzna służy do analizy AI, generowania alertów i integracji z instalacją pokładową.

SEA.AI Competition 320 wyposażony jest w dwie kamery termowizyjne, każda o rozdzielczości 256 x 320 pikseli. Obydwa strumienie są łączone, tworząc globalny obraz termiczny o rozdzielczości 512 x 320 pikseli, co umożliwia skuteczną detekcję obiektów przy słabym oświetleniu lub w całkowitej ciemności.

Tak, oprócz kamer termowizyjnych system SEA.AI Competition 320 wyposażony jest w kamerę światła dziennego. Kamera ta służy do obserwacji w paśmie widzialnym, uzupełniając możliwości wykrywania systemu w różnych warunkach oświetleniowych.

System SEA.AI Competition 320 wyposażony jest w zaawansowaną stabilizację elektroniczną. Ta technologia kompensuje ruchy jednostki (kołysanie, przechyły, dryf) w celu utrzymania stabilnego i wyraźnego obrazu, co jest kluczowe dla niezawodnego wykrywania obiektów na morzu.

Tak, model SEA.AI Competition 320 został zaprojektowany specjalnie z myślą o warunkach regatowych, w tym do montażu na obrotowych masztach. Posiada automatyczną kompensację obrotu masztu, zapewniając ciągłe i precyzyjne monitorowanie niezależnie od jego orientacji.

Zewnętrzna jednostka obliczeniowa jest mózgiem systemu. Odpowiada za analizę danych wideo przez sztuczną inteligencję, generowanie alertów w przypadku wykrycia obiektów oraz integrację systemu z innymi urządzeniami elektronicznymi na pokładzie jednostki pływającej.

Sztuczna inteligencja systemu SEA.AI Competition 320 analizuje obrazy z kamer, identyfikując i klasyfikując różne typy obiektów. Zapewnia niezawodne rozpoznawanie obiektów, wspomagając podejmowanie decyzji w celu uniknięcia kolizji.

Zewnętrzna jednostka obliczeniowa systemu SEA.AI Competition 320, wyposażona w procesor NVIDIA® Jetson AGX Xavier™, jest w stanie analizować obrazy z częstotliwością trzykrotnie na sekundę. Ta szybkość analizy zapewnia niemal natychmiastowe wykrywanie obiektów.

Tak, system SEA.AI Competition 320 jest zaprojektowany do generowania alertów. Gdy AI wykryje potencjalnie niebezpieczny obiekt, system wysyła alerty informujące załogę, umożliwiając szybkie podjęcie decyzji w celu uniknięcia kolizji.

Głowica masztowa musi być zamontowana na szczycie masztu. Jej ultralekka konstrukcja została zaprojektowana specjalnie w celu minimalizacji wpływu na masę i balans w górnej części masztu, co jest kluczowe dla jachtów regatowych.

Jednostka obliczeniowa jest podłączona do jednostki głównej masztu za pomocą kabla Ethernet. To połączenie umożliwia przesył strumieni wideo z kamer do jednostki obliczeniowej w celu analizy AI oraz transmisję poleceń.

Tak, system umożliwia ręczne skanowanie jednostki na szczycie masztu z zakresem ±50°. Ta funkcja daje użytkownikowi możliwość ręcznego ustawienia strefy monitoringu zgodnie z indywidualnymi potrzebami nawigacyjnymi lub obserwacyjnymi.

Tak, SEA.AI Competition 320 jest zaprojektowany do integracji z istniejącymi systemami nawigacyjnymi na pokładzie. Może komunikować się z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami (MFD) głównych producentów za pośrednictwem standardowych interfejsów, umożliwiając wyświetlanie danych i alertów.

SEA.AI Competition 320 wykorzystuje głównie Ethernet do transmisji danych wideo i sterowania, a NMEA 2000 do odbioru danych nawigacyjnych (kurs, prędkość, pozycja). Te standardowe interfejsy ułatwiają jego integrację z istniejącą elektroniką morską.

Tak, SEA.AI Competition 320 jest kompatybilny z ekranami wielofunkcyjnymi głównych producentów, takich jak Garmin, Raymarine, B&G, Simrad i Furuno. Integracja odbywa się zazwyczaj przez Ethernet, umożliwiając wyświetlanie strumienia wideo oraz informacji o detekcji bezpośrednio na MFD.